2025雅阁最新消息
本田在电动化路上再向前跨一大步。
今年第一季度，新能源汽车一如既往呈现高速增长态势，累计销量达131.3万辆、同比增长22.4%，数据开始逼近轿车和SUV两大细分市场。另外在可观的增长数字背后，新能源汽车市场呈现出新的发展特征，比如合资品牌从以往的长期缺席热销榜，到如今的开始陆续登榜。
日系品牌这几年持续发力电动化，本田e:N、丰田bZ和日产都有相关产品上市，赶上了新能源市场高速发展的列车。在这届上海车展期间，本田e:N品牌共有三款纯电动车迎来全球首发，分别为广汽Honda e:NP2和东风Honda e:NS2两款原型车，以及Honda e:N品牌第三弹电动车的概念车“e:N SUV 序”，向电动化新时代大步迈进。
e:N品牌三车全球首发
本次发布的Honda e:NP2 Prototype和e:NS2 Prototype，是Honda e:N品牌的第二弹产品。相比第一弹产品（Honda e:NP1和Honda e:NS1），两款新车的整车设计会更加犀利，外观上加入了更加锋利的线条，开始逐渐摆脱传统SUV的身形。
而轱辘哥比较喜欢从侧面45°看，硬朗的腰线将车身分成两个部分，上方有轿车的优雅，下方的视觉效果足够稳重，将SUV和轿车的优势融合得恰到好处。仔细看，两款新车的主要区别是在灯语照明系统等细节上，风格明显。
官方表示，e:NP和e:NS都有独特的外观风格，将分别成为广汽Honda和东风Honda各自专属的设计语言，从而满足用户不同的需求，而“e:N SUV 序”计划在2024年内上市。作为Honda e:N品牌第三弹产品，“e:N SUV 序”将会采用全新的纯电动车专属架构——e:N Architecture W，并且还会采用先进的AI智能技术。
目前在售的Honda e:NP1和Honda e:NS1车型搭载的是e:N Architecture F架构，代表前置前驱，而e:N Architecture W代表前、后置四驱以及后置后驱。因此，对于“e:N SUV 序”的性能表现和通过能力还是很期待的。
全新雅阁迎来中国首秀
作为本田的重量级轿车，雅阁有着不小的市场影响力，如今，雅阁全球累计销售已超2200万辆，其中在中国市场累计交付更是超300万辆。而现款第十代雅阁自2018年上市至今已有超5年时间，广汽Honda在本届上海车展亮相了全新雅阁，这也是全新雅阁首次向中国公众见面。
全新雅阁基于Honda Architecture新架构平台打造，提供SPORT TURBO锐·T动（燃油版）和e:PHEV强电智混双动力版本（插混版）两种动力总成。
目前新能源汽车多种技术路线并存，但国内充电桩布局普及未够完善，快充技术仍旧需要突破，PHEV车型比传统燃油车更省油，又比纯电车价格低且无续航焦虑，是现阶段最合理也最为成熟的出行方案。
值得注意的是，全新雅阁内置了Honda最新的智能化技术，其中包含新一代智能网联技术Honda CONNECT 4.0智导互联系统以及Honda SENSING 360安全超感系统。
在新旧能源交替的汽车百年变局之下，广汽Honda迅速拥抱电动化，强势导入e:PHEV最新第四代i-MMD双电机混合动力系统，形成业界少有的HEV/PHEV/EV的全矩阵电动化布局。全新雅阁作为Honda全球战略车型，依托浓厚的造车底蕴和成熟的技术积淀，更有底气面对中高端插混轿车市场的竞争。
除了产品之外，Honda展台还设置了新一代 “智导互联Honda CONNECT 4.0”及“安全超感Honda SENSING 360”体验专区，让观众更清晰地了解到Honda的最新技术。目前，智导互联Honda CONNECT 4.0将率先应用在全新雅阁和英仕派，安全超感Honda SENSING 360已经在最新一代CR-V和皓影上搭载应用。
Honda展示前所未有的决心和野心
本田、丰田、日产等品牌，都选择将电动化转型的核心战场选在中国市场，而且发力时间基本是在去年。
从旗下的电动化产品来看，它们似乎都掌握了当下热门新能源车的特征，无一不具备极具未来感的设计、出众的智能科技，以及强悍的动力表现和续航能力等卖点。当时外界几乎一致认为，像本田、丰田这样拥有深厚技术积淀的大厂，一旦掌握了所有优势，国内新能源车市或迎来一次彻底的大洗牌。现实却多少有些骨感。
如今看来，当下的新能源市场虽还处于增长阶段，但合资品牌已经错过最强的风口，它们必须押注更多的心血才能够抢到新能源汽车的一席之地，不仅要在产品数量、质量上竞争，更要死磕技术、本土化等多个方面。对于未来的电动化发展，本田也展现出前所未有的决心和野心。
另外，Honda e:N品牌的产品矩阵还将得到进一步的丰富和扩大，带来了第四弹车型e:N GT Concept，在此基础上打造的量产车的研发工作也在顺利推进。第四弹车型也将采用全新的纯电动车专属架构“e:N Architecture W”，并计划在2025年上市。
在本次车展期间，Honda宣布在2027年之后在中国推出的所有车型均为混合动力车型和纯电动车，不再投放新的纯燃油车型，到2035年中国Honda将实现纯电动车销售占比100%。
还记得两年前e:N系列发布时，中国Honda计划在2030年之后不再投放新的燃油车。不得不说，本田向电动化迈出的这一步确实很坚定。Honda e:NP2和e:NS2两款原型车的登场，无疑将帮助本田品牌走上新能源发展的“快车道”。
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廉伟纪764广州本田新雅阁有哪些缺点和优点? -
甫徐成14740258466 ______ 优点是对车轮的循迹控制准确,增加了转弯时的稳定性,缺点是行程不长,在减震方面失分一些,在处理一些坑洼路面时,减震效果一般.
廉伟纪764今年雅阁会出新款么? -
甫徐成14740258466 ______ 作为广州本田家族常青树的雅阁,在2008年相继推出2.4L、2.0L和3.5L第八代雅阁车型后,将于2009年1月12日迎来雅阁2.4L车系中的新成员——雅阁2.4LX车型.与此同时,在广州本田的官方网站中也公布了这款新车的相关参数. 与现有的售价为22.98万元的2.4EX车型相比,新增加的雅阁2.4LX车型没有采用HID氙气大灯而是选择了成本价格相较而言更低的卤素大灯.与此同时,伴随着HID氙灯的落选,大灯的清洗装置与高度自动调节也没有出现在这款雅阁2.4LX车型的配置表中.据广州本田4S店内销售人员介绍,这款预计售价在22.18万元左右的新车的定位将在2.4EX之下.
廉伟纪764雅阁怎么样 -
甫徐成14740258466 ______ 综述:外观大气时尚,却不失稳重;内饰温馨,做工不错;配置丰富,空间宽裕舒适;综合性价比较高. 动力一般;部分网友反映该车车漆薄软、刹车无力、路噪明显等问题比较突出. 外观:雅阁车身线条自然流畅,整车造型融合时尚动感却...
廉伟纪764最新版雅阁
甫徐成14740258466 ______ 2.0L 车型 变速器 车厢 发动机 厂商指导价 经销商报价 预订 雅阁 2.0 MT 手动 三厢 直列4缸 1997cc 18.18万元 18.18万元 雅阁 2.0 EX 自动 三厢 直列4缸 1997cc 19.98万元 19.98万元 雅阁 2.0 EX Navi 自动 三厢 直列4缸 1997cc 21.98万元 21.98...
廉伟纪764雅阁新款多少钱啊
甫徐成14740258466 ______ 23.98万
廉伟纪764新款雅阁的价位 -
甫徐成14740258466 ______ 雅阁3.0 价格:26.98万 - 29.98万 新款雅阁3.0,采用世界最高水平安全车身设计的G-CON技术,配备了进一步提升性能的直列四缸16气门i—VTEC发动机,使其最大功率达到了177kw/6250rpm,最大扭矩288N.m/5000rpm. 此款车型带有DVD...
廉伟纪764本田雅阁还有没有发动机机油增多问题 -
甫徐成14740258466 ______ 雅阁你可以放心没有出现过这个问题.
廉伟纪764雅阁多少钱?
甫徐成14740258466 ______ 第八代雅阁3.5L售33.98万元,2.0L售18.18-19.98万元
廉伟纪764本田雅阁价格是多少 -
甫徐成14740258466 ______ 厂家指导价:19.98万
廉伟纪764广本雅阁2.0能优惠多少?
甫徐成14740258466 ______ 第八代雅阁最新报价表(09-07-15)车型 指导价 优惠价 降幅第八代雅阁 2.0 EX 19.98万 19.18万 0.8万 第八代雅阁 2.0 EX Navi 21.98万 21.18万 0.8万