20crmnti渗碳最佳工艺

蒙倩威138320grmnti 16mncr5哪一个耐磨 -
缪弯盼18843801195 ______ 20CrMnTi耐磨性相对来说会好点. 16MnCr5属于欧标“保证淬透性渗碳钢”,执行标准:EN 10084-2008 16MnCr5是从德国引进的钢种,相当于我国16CrMnH钢(参照GB/T 5216-2004),有较好的淬透性和切削性,对较大截面零件,热处理...

蒙倩威138320CrMnTi齿轮轴加工的热处理问题 -
缪弯盼18843801195 ______ 20CrMnTi属于低碳低合金渗碳钢(也可氮化处理),很适合制作齿轮.一般应在下料后改锻成齿轮毛坯,经锻后退火,粗车,再正火处理(加热920℃保温后空冷),精车,制齿,齿部氮化处理(650℃气体氮化),最后高频淬火. 模数1.5的齿轮,氮化后淬火采用套圈式高频感应加热喷水冷却即可 .感应加热温度在870℃左右;回火温度260-310℃试选,齿面硬度控制在HRc48-52为佳. (注意,使用肖氏或里氏便携硬度计打硬度,打齿顶) 如此处理可保证齿轮齿面耐磨,且基体具有一定抗冲击韧性. 供参考.

蒙倩威138320CrMnTi还能用什么钢代替??? -
缪弯盼18843801195 ______ 20CrMnTi属于渗碳钢范畴,渗碳钢通常是指需经渗碳处理后使用的钢材,具有外硬内韧的性能,用于承受冲击的耐磨件,如汽车、拖拉机中的变速齿轮,内燃机上的凸轮轴、活塞销等.还可以用20Cr或20Cr2Ni4来代替. 20Cr钢常用来制造负荷不大、小尺寸的一般渗碳件,如小轴、小齿轮、活塞销等,也可在调质状态下使用,制造工作速度较大并承受中等冲击载荷的零件.这个钢在渗碳时易过热,表面也容易出现渗碳体网. 20Cr2Ni4钢用作大截面、较高载荷、交变载荷下工作的重要渗碳件,如内燃机车的主动牵引齿轮、柴油机曲轴等.

蒙倩威1383指出下列材料的种类,并说明代号中符号及数字的含义:20CrMnTi -
缪弯盼18843801195 ______[答案] 20CrMnTi是渗碳钢, 20 碳C:0.17~0.23 Cr 铬Cr:1.00~1.30 Mn 锰Mn:0.80~1.10 Ti 钛Ti:0.04~0.10

蒙倩威138320CrMnTi的许用应力 -
缪弯盼18843801195 ______ 许用应力 开放分类: 机械 xuyong yingli 许用应力 allowable stress 机械设计中允许零件或构件承受的最大应力值.要判定零件或构件受载后的工作应力过高或过低,需要预先确定一个衡量的标准,这个标准就是许用应力.凡是零件或构件中的工...

蒙倩威1383淬透性和淬硬性的高低:T8,40Cr,20CrMnTi,40. -
缪弯盼18843801195 ______[答案] 20CrMnTi经过渗碳淬透性好!T8淬硬性好!

蒙倩威138320CrMnTi是合金渗碳钢,它的最终热处理方法是渗碳、淬火... - 上学吧
缪弯盼18843801195 ______ 如二楼所言,看考虑成本还是质量,光考虑硬度的话,无所谓,就是20号钢渗碳后也能淬到60HRC.单说20CrMoTi材料,Cr、Mo元素增加钢的淬透性,提高钢的强度,Ti元素在渗碳时抑制晶粒的长大,Cr、Mo元素的添加,拟补了Ti元素减小淬透性的缺点,故20CrMoTi材料更适合渗碳后直接淬火,多用于汽车齿轮.质量而言,20CrMoTi优.热处理工人~~~~飘过~~~~~~

蒙倩威1383渗碳钢的含碳量一般在什么范围内 -
缪弯盼18843801195 ______[答案] 0.25%以下的碳钢如10、20,合金结构钢如15CrMo、20CrMnTi等均可以采用渗碳.