3.7v锂电池内阻参考表
作者：充电头网
前言
随着科技的不断演进，锂电池行业也不断突破行业限制，此前；21700电芯长时间止步于5000mAh，近期，充电头网拿到了一款由银天新能源出品的21700电芯，以惊人的5500mAh容量，开启了新一轮能量密度竞赛，成为当前市场中备受瞩目的新宠。这一电芯的推出不仅标志着锂电池技术的巨大飞跃，也为电子设备、汽车行业和能源存储系统带来了崭新的可能性。
这款银天新能源INR21700E5500锂电池的推出，能够满足对于高能量密度、长续航时间和更高性能的强烈需求。其超越传统规格的容量标准，为各行各业带来了全新的可能性。而高容量并不意味着栖身安全性，这款锂电池同样经过了严格的安全测试，确保在使用中能够保持稳定、可靠、安全，下面充电头网就从充放电、内阻以及温度测试为大家全面解析这款电池的性能如何。
外观介绍
先来看看这款电芯的外观以及规格参数。
银天新能源INR21700E5500电芯为圆柱体设计，采用蓝色电芯套膜颜色，并且套膜颜色可依据要求进行调整，满足客户的多样化需求。
银天新能源INR21700E5500电芯套膜侧面拥有电芯喷码：
“ SS INR21700E5500 以及 出厂编码 ”及”+“、”-“正负极标识；
额定容量：[email protected]；
标称电压：3.7V；标称能量：20.35Wh；
循环寿命：+0.5C/-0.5C,4.2-2.75V 70%@300；
交流内阻：20 mΩ。
银天新能源INR21700E5500电芯，同样采用合金金属材质制作，耐用防腐。
银天新能源INR21700E5500电芯正极接触面依旧为合金材质，采用圆片三焊点连接。
银天新能源INR21700E5500电芯圆柱高度约70.5mm。
银天新能源INR21700E5500电芯圆柱直径约为21.5mm。
银天新能源INR21700E5500电芯重量约为71.3g。
充放电测试
看完外观，进入正题；以下将进行0.2C、0.5C和1C倍率进行充放电测试。
充电测试
充电测试将对0.2C、0.5C和1C倍率进行恒流恒压充电，统计其总耗时。
0.2C充电
绘制出折线图，设置电流为 1100mA，0.2C为银天新能源INR21700E5500电芯充电，充电截止电压为 4.2V，耗时5小时35分左右。
0.5C充电
绘制出折线图，设置电流为 2750mA，0.5C为银天新能源INR21700E5500电芯充电，充电截止电压为 4.2V，耗时2小时34分左右。
1C充电
绘制出折线图，设置电流为 5500mA，1C为银天新能源INR21700E5500电芯充电，充电截止电压为 4.2V，耗时1小时40分左右。
将测试数据绘制成折线图，充电测试中0.2C充电充满耗时5小时35分钟，0.5C充电充满耗时2小时34分钟，1C充电充满耗时1小时40分钟。
放电测试
放电测试阶段将使用恒流放电，统计其总耗时及其放出容量及能量数值。
0.2C放电
绘制出折线图，设置电流为 1100mA，0.2C为银天新能源INR21700E5500电芯放电，均压3.54V，放到截止电压为 2.5V，耗时约5小时17分，放出容量5817mAh，放出能量20.59Wh。
0.5C放电
绘制出折线图，设置电流为 2750mA，0.5C为银天新能源INR21700E5500电芯放电，均压3.49V，放到截止电压为 2.5V，耗时约2小时04分，放出容量5703mAh，放出能量19.93Wh。
1C放电
绘制出折线图，设置电流为 5500mA，1C为银天新能源INR21700E5500电芯放电，均压3.43V，放到截止电压为 2.5V，耗时约1小时02分，放出容量5717mAh，放出能量19.59Wh。
将测试数据汇总成表格，可以看出电芯在三种倍率下进行放电测试差距，放电时间最短的为1C放电，放电时间约为1小时02分钟。放电时间最长的为0.2C放电，放电时间约为5小时17分钟。
将测试数据汇总成柱状图，放电测试中整体放电能量在19.59-20.59Wh之间；整体差距并不大，其中放电能量最高的是0.2C放电档位，放电能量达到20.59Wh；放电能量最低的是1C放电档位，放电能量为19.59Wh。
再来看看各档位放出的容量差异，将数据绘制出曲线图，可以看到 0.2C放电档位放出容量5817mAh，放出容量最低的是 0.5C放电档位放出容量5703mAh。
内阻测试
内阻测试部分，充电头网将使用内阻测试仪器，分别测试 满电内阻 与 空电内阻。
将测试数据汇总至表格，可以看到满电内阻电压为 4.2V，空电内阻电压则为 2.5V，银天新能源INR21700E5500电芯标称内阻是 20mΩ。
绘制出柱状图，可以看到 4.2V满电内阻为 15.27mΩ，2.5V空电内阻为 14.54mΩ，均没有超过标称内阻，且两组数据相差较小；表现优秀。
温度测试
温度测试部分，充电头网将对各个充放电倍率30分钟后的温度进行测量。
充电温度测试
0.2C充电
将银天新能源INR21700E5500电芯以0.2C倍率进行充电30分钟，表面最高温度为28.8左右。
0.5C充电
将银天新能源INR21700E5500电芯以0.5C倍率进行充电30分钟，表面最高温度为30.6左右。
1C充电
将银天新能源INR21700E5500电芯以1C倍率进行充电30分钟，表面最高温度为36.9左右。
放电温度测试
0.2C放电
将银天新能源INR21700E5500电芯以0.2C倍率进行放电30分钟，表面最高温度为27.7左右。
0.5C放电
将银天新能源INR21700E5500电芯以0.5C倍率进行放电30分钟，表面最高温度为29.4左右。
1C放电
将银天新能源INR21700E5500电芯以1C倍率进行放电30分钟，表面最高温度为37.6左右。
充电头网总结
这款银天新能源INR21700E5500电芯，充电头网分别在0.2C、0.5C以及1C三种倍率下进行测试，充电方面，1C倍率充电能在1小时40分完成充电，放电部分，可以看到0.2C倍率放电放出容量5817mAh，放出能量达到20.59Wh，均超过了标称容量以及能量，表现惊艳。
内阻和温度表现， 4.2V满电内阻为 15.27mΩ，2.5V空电内阻为 14.54mΩ，均没有超过标称内阻，且两组数据相差较小；温度方面，在三组不同倍率充放电进行30分钟后测试温度，充电温度在28-36区间；放电温度在27-37区间，整体温升较低，放电时温度较高属正常现象。
银天新能源INR21700E5500电芯以其卓越的性能和稳定的表现，让我们眼前一亮。在充电和放电方面，其表现超出了预期，特别是0.2C倍率放电所得容量和能量超过了标称数据，为用户提供了更多的能源储备。内阻稳定，温度控制良好，为电池领域带来了新的标杆，同时也突破了21700电池容量止步于在5000mAh的界限，总的来说这款电芯在多项测试中均有着不俗的表现，显示出成为便携式设备和储能领域首选电源的潜力，为广泛应用提供了坚实的基础，是一款值得期待的电池产品。
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别重符5169怎样测量锂电池的内阻? -
燕柴终19183054029 ______ 跟干电池一样,接一个电路,测定它的伏安曲线(是条直线),这条直线在y轴上的截距就是内阻
别重符51693.7伏的电池要降到3伏需加多大的电阻 -
燕柴终19183054029 ______ 电阻是不能降压的,串一个1N4007的二极管(管压降是0.7V),这样得到的电压便是3V了.我想你这个3.7V的是锂电池吧,锂电池充满电是4.2V哦,3.7V只是它的标称电压
别重符5169请问锂电池A品电芯的标准是什么? 比如:多少平台,多少内阻等,还有B品C品的标准. -
燕柴终19183054029 ______ 要看是什么材料的,磷酸铁锂材料,放电平台,2.9-3.2,内阻小于60,还要看容量,锰酸锂,三元等平台3.5上下,具体要看各个厂家的技术标准
别重符5169电池内阻为什么会变化? -
燕柴终19183054029 ______ 电池内阻是指电池在工作时,电流流过电池内部所受到的阻力.有欧姆内阻与极化内阻两部分组成.电池内阻大,会导致电池放电工作电压降低,放电时间缩短.内阻大小主要受电池的材料、制造工艺、电池结构等因素的影响.是衡量电池性能的一个重要参数.注:一般以充电态内阻为标准.测量电池的内阻需用专用内阻仪测量,而不能用万用表欧姆档测量. 这个问题回答的很纠结,我们当然希望电池内阻为零,象超导体那样. 一般我们使用的锂电池内阻标准的电池内阻:≤70mΩ.
别重符5169一般来说锂离子电池的内阻为多少?它是什么时间被发明的? -
燕柴终19183054029 ______ 不同型号的电池,内阻是不一样的,这个是需要根据型号确定,另外还有里面采用的材料类型等. 内阻不是被发明的,而是客观存在的. 锂离子电池是在91年在日本正式步入产业化.
别重符5169两个相同的3.7v500毫安的锂电池串联后升7.4v加电路保护板,这时候应该用多大电压多大电流的充 -
燕柴终19183054029 ______ 8伏电压安全点,9伏电压充久了容易引发事故,不过8伏电压的充电器稀少.电流500毫安时就可以了,两百毫安时也行就是充电要久一点,500毫安时的一个小时可以充满
别重符5169锂电池的内阻低于它本身的正常值会怎么样? -
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燕柴终19183054029 ______ 锂电池串联使用放电和充电时,其各电池内阻大小,对充放电时有什么影响?电池内阻大小影响很大的,建议用一致大小的电池内阻,电池内阻就是充放电内部阻抗,选择一致的内阻电池耐用,谢谢参考!
别重符5169聚合物电池内阻多少正常
燕柴终19183054029 ______ 聚合物电芯的内阻较一般液态电芯小,目前国产聚合物电芯的内阻甚至可以做到35mΩ以下,极大的减低了电池的自耗电,延长手机的待机时间,完全可以达到与国际接轨的水平.这种支持大放电电流的聚合物锂电更是遥控模型的理想选择,成为最有希望替代镍氢电池的产品. 聚合物电池内阻多少正常 一般锂电池内阻不超过80mΩ都算正常的,内阻过大就会导致自放电过大,电池的一致性就会差,如果做成电池组那一致性更差,电池组寿命大大缩短
别重符5169蓄电池内阻一般为多少 -
燕柴终19183054029 ______ 你好,不同的蓄电池内阻是不一样的,而且都不会有个固定的值,内阻可能会随着蓄电池的使用时间而变大或变小,要想准确的知道蓄电池内阻值的大小,建议使用WDBT-8610蓄电池内阻测试仪测试仪蓄电池的内阻,操作简单方便,测试精度也很准确,具体的操作说明可以自己上网查询,希望可以帮到你.