97南航空难现场照片

曲鸿饱323897南航5.8空难的目击者 -
益奖品18786875993 ______ (1)据当时在停机坪上接飞机的机务人员反映,飞机由南向北落地时雨很大、很密.当飞机复飞后由北向南落地时,大雨,天很黑,能见度差,飞机高度高、速度大,下沉很快. (2)据在该机前3分钟落地的深航822航班机长反映:雷达上看平州至...

曲鸿饱323897空难飞机是怎么坠毁的 -
益奖品18786875993 ______ 事故结论 飞机在最后进近过程中遇到大雨,机组在看不清道面的情况下,违反规定,盲目下降;由于判断高度不准,致使飞机没有保持正确的接地姿态,造成重着陆跳跃,加之机长处置错误,是造成这次重大事故的直接原因.复飞后,由于飞机...

曲鸿饱323897南航5.8空难那个机长林友贵到底是死亡还是重伤? -
益奖品18786875993 ______ 机长死了,副驾驶瘫痪.

曲鸿饱323897南航5.8空难,说责任在飞行员,那应该怎样处理才能避免这场事故呢? -
益奖品18786875993 ______ 第一那个飞行员本身是半路出家,好像是领航还是通讯改的飞行,训练不到家,没有学大雨下的无灯落地.这种天气如果无灯落地一点问题都没有,但是开了灯以后灯光被雨幕反射就什么都看不见了. 第二既然看不清跑道,也不会无灯落地,那就马上复飞备降其他地方,该复飞不复飞,又是一个错 第三已经接地了,并且飞机有损伤的情况下还要推油门复飞已经没有意义了.这个时候不推油门而是想办法让飞机在跑道上停住才是正确的 这三点里面能做到1点,可能这个空难就不会发生了

曲鸿饱323897南航空难 副驾驶死了吗 -
益奖品18786875993 ______ 副驾驶死了,“下降率太高了”是他这一生的最后一句话

曲鸿饱323897南航空难机长和副机长谁活了 -
益奖品18786875993 ______ 97南航空难机长林友贵活了下来,副驾驶孔德新趋势了,机长林友贵是非常不负责任的,应该是机长等所有人都走了才能走的.

曲鸿饱3238南航58空难机长活下来了吗 -
益奖品18786875993 ______ **南航58空难机长活下来了**.1997年南航空难机长没有遇难,35人遇难中没有机长,机长活下来了.

曲鸿饱3238南航飞机安全吗? -
益奖品18786875993 ______ 安全,南航自1997年起从未发生过重大安全事故,是我国发生事故航班比例最低的航空公司(南航直接导致的重大安全事故只有一起[即1998年桂林撞山]).

曲鸿饱3238南航的飞机安全系数怎么样?
益奖品18786875993 ______ 这么说吧,南航的对驾驶员的安全责任要求很高,只要天气稍微影响大点机师基本就不会冒险,我们经常开玩笑说南航怂,遇到一点小妖风都是毫不犹豫的复飞回家,不能保证100%安全降落的时候他们家机师绝不降落的,哈哈哈哈,其实这是高度负责任的做法.南航的飞机我印象中是出过3次事故,其中两次是南航自己的责任,而且都是下降过程中出事的(大概明白为啥他们家机师下降那么怂了23333),最近一次是97年,那之后就没再出过死亡事故了.08年7月16日,南航荣获中国民航局颁发的飞行安全最高奖“中国民航飞行安全五星奖”.一般情况下,票价和机型没有大的关系,买机票的时候应该可以看到机型的.

曲鸿饱323897年南航空难黑匣子录音是怎么泄露出来的 -
益奖品18786875993 ______ 应该是公布出来的吧,那么多受难者,也应该给他们的家属一些答复