首页 >>  正文

abaqus网格精度

来源:baiyundou.net   日期:2024-09-27

本文使用热力学半合方法,利用ABAQUS软件的非线性功能计算载重子午线轮胎的滚动阻力及滚动阻力系数。结合结构分析和温度场分析,建立了轮胎滚动阻力的计算方法和流程,以得出不同工况下轮胎滚动阻力和滚动阻力系数,并初步分析了速度、载荷和充气压力对轮胎滚动阻力及滚动阻力系数的影响。

轮胎滚动阻力研究的背景与意义

轮胎是汽车众多零部件中唯一 一个接地部件,轮胎的滚动阻力会直接影响汽车的燃料经济性,而轮胎自身的磨耗也可能存在一定的安全隐患。

近年来,越来越多的国家及地区要求对降低轮胎助力的进行统一规范,这样使得汽车制造商越来越重视轮胎滚动阻力的研究。因此,进行轮胎滚动阻力研究也就变得十分具有意义。

载重胎滚动阻力计算流程

下面我们采用三维非线性有限元方法,综合考虑轮胎力学所涉及的几个非线性特性,并结合轮胎热力学,进行耦合分析。图1展示了分析的流程。同时 ,我们利用模块化和迭代分析的方法 ,完成了轮胎热力耦合有限元分析 。

本篇文章主要讨论两种耦合效应:一是研究应力和应变分布对轮胎热能产生的影响,进而影响轮胎温度场分析中的温度分布。二是探讨轮胎温度场分布对损耗因子和材料特性等其他因素的影响,从而影响结构分析中的应力和应变情况。

有限元计算实例

根据本文介绍的方法和流程,我们对全钢子午胎的零度带束结构进行了滚动阻力和温度场的计算。下面以1000r20载重轮胎的标准工况为例,计算该轮胎的滚动阻力和滚动阻力系数。该轮胎的标准充气压力为910kPa,对应的标准载荷为31373N。

如图2所示,轮胎结构分析单元是通过将钢丝帘线划分为杆单元来模拟的,轮胎三维网格模型则是通过二维截面的旋转得到的。对于胎面和转鼓的约束,我们使用面与面之间的接触方式进行定义。而对于胎圈与轮辋的接触,则通常有两种处理方式:一是通过面与面之间的接触方式来定义,二是直接在轮胎的安装节点上施加位移约束。考虑到计算精度和计算时间两个方面因素,我们先采用面与面之间的接触方式进行轮胎的二维组装和充气计算。然后,从该计算结果中提取出轮绸与轮胎接触处节点的位移,再依据该位移来约束涉及接触节点的轮胎三维结构分析。图3展示了全钢子午线轮胎结构分析的部分计算结果。

通过结构分析计算得出轮胎各部分的生热率,进而进行轮胎温度场分析。其中,在轮胎标准工况下,生热率分布情况如图4所示,而在该工况下,轮胎的温度场分布情况则如图5所示。

根据上述的计算方法和流程,我们对不同充气压力、稳态速度和垂直载荷的组合工况进行了滚动阻力和滚动阻力系数的分析计算。部分结果在图6、7中呈现,用于计算1000r20轮胎的滚动阻力系数。。

本文采用了非线性有限元方法,对钢丝胎载重子午线轮胎进行了热力学半耦合分析。以1000r20为例,在标准充气压力和标准载荷下进行了组装、充气、静态和稳态加载等条件的计算,预测了轮胎应力应变和接触应力、生热率、以及温度场分布。在此基础上,利用材料的迟滞能量模型和滚动阻力定义,针对1000r20轮胎不同的充气压力、垂直载荷和稳态滚动速度组合,预测了滚动阻力和滚动阻力系数。

通过计算结果表明,滚动阻力及其系数受垂直载荷影响较大,随着载荷的增加而增加,变化趋势非常明显。滚动阻力及其系数对稳态滚动速度的影响较小,变化趋势较为平缓。由于选定的工况组合限制,所选择的工况点并未完全反映出充气压力变化的曲线,但从所选定的工况点计算结果来看,可以初步发现滚动阻力及其系数随充气压力增大而降低的趋势。后续的滚动阻力试验将验证计算结果的精度和合理性。

","gnid":"98dc6309c0cf77f36","img_data":[{"flag":2,"img":[{"desc":"","height":"531","title":"","url":"https://p0.ssl.img.360kuai.com/t01a891bbae355337a5.png","width":"700"},{"desc":"","height":"467","title":"","url":"https://p0.ssl.img.360kuai.com/t01aa255ecae6ae593f.png","width":"700"},{"desc":"","height":"705","title":"","url":"https://p0.ssl.img.360kuai.com/t0159a36be302add398.png","width":"700"},{"desc":"","height":"314","title":"","url":"https://p0.ssl.img.360kuai.com/t0100f10227f968fcb0.png","width":"646"},{"desc":"","height":"300","title":"","url":"https://p0.ssl.img.360kuai.com/t014c1b0ce232bc02d1.png","width":"700"}]}],"original":0,"pat":"art_src_0,fts0,sts0","powerby":"hbase","pub_time":1688090400000,"pure":"","rawurl":"http://zm.news.so.com/f532720f06f83a6b7ae8d04a0b83b338","redirect":0,"rptid":"59dd417f829c9ae9","rss_ext":[],"s":"t","src":"思茂信息","tag":[{"clk":"kcar_1:轮胎","k":"轮胎","u":""}],"title":"ABAQUS有限元仿真轮胎滚动的阻力研究

郦悦婵988abaqus中,多大的网格尺寸才算精细分析,完全没有收敛的意思 -
潘卢卿18620471333 ______ 在分析重点部位细一点,其他部位可以大一些,节省计算时间.

郦悦婵988abaqus怎么查网格数量 -
潘卢卿18620471333 ______ user manual

郦悦婵988ABAQUS三维问题一般需要计算多久 -
潘卢卿18620471333 ______ 看网格数和模型装配复杂程度和你的电脑配置. 一般三维单体的单载荷稳态分析,网格10000以下,电脑cpu i3,内存2G也就是20s左右就算完了

郦悦婵988在岩土工程计算中ABAQUS和Marc哪个更好些?
潘卢卿18620471333 ______ 这两个东东比较的话,好像ABAQUS界面更友好一些,但ABAQUS连最最基本的元素建模都比较吃力,也不比MARC好到哪里去.用这两个东东建地质模型基本是一个水平,差! 这两个东东的计算精度都很高,后处理的效果也差不多,毕竟这两个东东的作者曾经合作了较长的时间. 解决岩土问题的难易程度关键看使用者的水平,和软件无关. 二次开发的话ABAQUS当然要好许多!

郦悦婵988abaqus中有面网格和体网格之分吗 他们区别又是什么
潘卢卿18620471333 ______ 这个当然是有了,面网格也体网格是两种不同的解决问题的思路,区别也很多,看要从什么方面说了,最简单的,从样子看来就不一样啊,所以一定要从实际的应用环境来确定适用哪种网格,然后才会有一定的区别,有的时候也会用面网格来代替体网格,体网格一般很难来代替需要面网格计算的分析

郦悦婵988abaqus中怎么给每个网格单元定义不同材料属性 -
潘卢卿18620471333 ______ 1、建立不同的材料、属性 2、建立单元set,有多少个不同的材料类型,建多少个; 3、为每个单元set赋属性.

郦悦婵988abaqus 很薄的部件能用实体吗 -
潘卢卿18620471333 ______ 可以用实体,只要你网格够密.报警多半不是因为太薄而是因为网格角度太小质量太差

郦悦婵988实体单元有曲率吗 abaqus -
潘卢卿18620471333 ______ 有的,任何几何都是有曲率的.对于有限元分析软件来说,软件在自动化分网格的时候就是在不断计算曲率等等参数,以达到最优的划分效果.曲率的突变是网格生成的重要依据之一.你可以看看:http://blog.neu.edu.cn/wangc/%E5%87%A0%E4%BD%95%E9%80%A0%E5%9E%8B/

郦悦婵988abaqus中如何查看单元的几何尺寸 -
潘卢卿18620471333 ______ 从左边的树形图中一次找到 model——model-1——你建的部件——features——features下边的那个(我创建的方法是solid extrude-1)——section sketch右击这个名称,点击edit,用add dimension进行测量就看到了.

郦悦婵988Abaqus如何删除网格 -
潘卢卿18620471333 ______ 在mesh模块点击“mesh”->"delete part mesh"或者“delete region mesh”,前者是删除整个部件的网格,后者是删除指定区域的网格

(编辑:自媒体)
关于我们 | 客户服务 | 服务条款 | 联系我们 | 免责声明 | 网站地图 @ 白云都 2024