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midas+civil

来源:baiyundou.net   日期:2024-09-05

董发例724midas civil可以进行非线性屈曲分析吗 -
侯喻东15899632076 ______ midas civil可以进行非线性屈曲分析 当载荷达到某一临界值时,结构构形将突然跳到另一个随遇的平衡状态,称之为屈曲.临界点之前称为前屈曲,临界点之后称为后屈曲.非线性屈曲分析包括几何非线性失稳分析, 弹塑性失稳分析, 非线性后屈曲(Snap-through)分析.

董发例724midas civil什么是使用影响线加载 -
侯喻东15899632076 ______ 首先定义车道,然后定义车辆荷载,影响线,在求解后的结果里面看

董发例724sap和midas civil 在桥梁方面分析哪个好?从操作、性能、实用面各方面 分析一下 -
侯喻东15899632076 ______ 要看你们的管理需求.sap是企业管理软件,包含企业管理的各个环节.midas civil 本人不太熟悉,网络资料显示是个通用的空间有限元分析软件,可适用于桥梁结构、地下结构、工业建筑、飞机场、大坝、港口等结构的分析与设计.个人认为构建整个公司的信息化体系,提升管理精细,协同各个部门的业务,选SAP;midas civil 应该侧重于在建模、分析、后处理、设计的专业处理上.

董发例724用迈达斯的MIDAS civil 能进行实体建模的计算吗?是不是只能简单的实体模型啊? -
侯喻东15899632076 ______ 可以,分析F5完成以后,在结果里面可以查看你想要的东西,如果想要应力计算,你需要建PSC设计截面

董发例724我想学习midas civil,不知道怎么着手开始??请赐教 -
侯喻东15899632076 ______ 安装程序中附带的有计算例子,你可以照着走一遍,熟悉一下界面和操作流程;有基础后可以加入一些论坛,里面有好多学习资料,可以下载学习(如钢结构论坛),日积月累,水平会逐渐提高! 若眼前有项目,更有压力动力,上手应该很快!

董发例724Midas Civil 里面的PSC桥梁、PSC设计是什么意思?谢谢! -
侯喻东15899632076 ______ PSC桥梁、PSC设计是预应力桥梁分析. PSC是预应力混凝土,Prestressed Concrete的简称. 预应力混凝土是为了弥补混凝土过早出现裂缝的现象,在构件使用(加载)以前,预先给混凝土一个预压力,即在混凝土的受拉区内,用人工加力...

董发例724midas civil怎么计算基坑 -
侯喻东15899632076 ______ 基坑土方量计算公式 公式:V=1/3h(S 上+√(S 下*S 上)+S 下) S 上=140 S 下=60 V=1/3*3*(140+60+√140*60)=291.65m2 基坑下底长

董发例724桥梁工程软件midas CIVIL使用指南怎么样 -
侯喻东15899632076 ______ 您好,很高兴能帮助您,葛俊颖等编著的《桥梁工程软件midas Civil使用指南》以midasCivil2010和midas Civil2011的版本为蓝本,内容上包括建模、静力分析、动力分析、非线性分析、稳定分析、桥梁抗震以及桥梁活载加载等内容,由于篇幅的限制,书中没有详细阐述设计相关的内容.书中对必要的力学知识和技术背景做了简要介绍,并配有大量实例分析 以方便读者学习和加深对分析计算的理解.你的采纳是我前进的动力,还有不懂的地方,请你继续“追问”!如你还有别的问题,可另外向我求助;答题不易,互相理解,互相帮助!

董发例724midas civil 车道数多,反力就越大么? -
侯喻东15899632076 ______ 不是的 因为两车道横向作用不折减 系数为1 四车道考虑到作用部分重叠 需要在车载作用下乘以折减系数0.67 然后相比较得到最大 有可能小于两车道作用 midas civil 中输入最小车道1 最大车道4 程序会自动考虑 加载一辆车、两辆车、三辆车以及四辆车的作用 并进行相应的折减

董发例724midas Civil预应力如何模拟 -
侯喻东15899632076 ______ midas civil中梁单元可以施加预应力的.在建立预应力钢束形状的时候,可以选择施加预应力的单元的.至于实体单元跟板单元,我没有太多的经验.不过我感觉应该也是可以施加预应力的.毕竟在建立实体单元桥梁的时候,不可能不能施加预应力.

(编辑:自媒体)
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