utc无人机驾驶证官网查询

作者：狂野小凶许

2024年1月1日起，《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》多部新的法律法规将正式施行，涉及我们日常生活的多个方面。

该条例旨在加强对无人驾驶航空器设计、生产、维修、组装等的适航管理和质量管控，并建立产品识别码和所有者实名登记制度，明确使用单位和操控人员资质要求。

那么，哪些飞行是需要驾驶证的？这些驾驶证又有什么区别？

目前全国主流的四大无人机证件分别是CAAC无人机执照、AOPA民用无人机驾驶员合格证、ASFC无人机飞行员执照、UTC无人机合格证。

等级和难度最高：CAAC无人机执照

培训对象：无人机行业从业者、无人机爱好者等

学习内容：理论培训（包括基础理论培训、飞行理论培训、气象学、法律法规流程）；实操培训（模拟培训、过渡培训、真机培训）

考试内容：理论考试+实践考试

CAAC是中国民用航空局——Civil Aviation Administration of China的英文缩写，CAAC无人机驾驶执照是由中国民航局飞行标准司直接签发的，含金量非常高！CAAC无人机执照是无人机行业从业者入行必备的执照，具有国家承认的法律效力！取得该执照可以申报空域、申请航线、从事商业无人机表演等活动。

历史最悠久：AOPA民用无人机驾驶员合格证

培训对象：无人机行业从业者、无人机爱好者等

学习内容：理论知识（包括学习无人机的法律法规、飞行知识等）；实操技能（包括模拟飞行练习和真机实操训练等）

考试内容：理论考试+实践考试

AOPA中国航空器拥有者及驾驶员协会——Aircraft Owners and Pilots Association Of China，AOPA-China，是我国国务院批准、中国民用航空局主管、民政部注册的代表通用航空行业的全国性协会，是国际航空器拥有者及驾驶员协会——IAOPA的国家会员，也是中国的唯一合法代表。其主管范围为：

1）AOPA审定合格的无人机驾驶员培训机构

2）视距内运行的空机重量大于7公斤以及在隔离空域超视距运行的无人机驾驶员的资质管理。

2018年9月1日以后，只要通过民航局CAAC无人机驾驶执照考试，就可以获得AOPA无人机合格证（也就是一次考试获得双证，性价比极高），如果想要AOPA合格证的实体证书，考完试成绩合格后，只需要补交一个制证费用，AOPA协会就会把实体证书邮寄到你手中。

竞技比赛专用证：ASFC无人机飞行员执照

ASFC是由中国航空运动协会颁发的，只考7公斤以下的无人机，事实上应该叫“航模驾驶证”。

中国航空运动协会——AERO SPORTS FEDERATlON OF CHINA，简称中国航协（ASFC），是具有独立法人资格的全国性群众体育组织、中华全国体育总会的团体会员，这个组织负责管理全国航空体育运动项目，是代表中国参加国际航空联合会、国际航联活动以及组织全国性的竞赛的唯一合法组织。

ASFC无人机飞行员执照主要适用于穿越机类的运动员比赛，是不能用作商业行为的执照，可以说这个证件是为了比赛而生的，无人机飞友如果不准备去参加比赛，一般不需要考这个证，

大疆专属飞行证书：UTC合格证

该证件主要针对的是行业应用服务，比如航拍和植保，用的也都是大疆的飞机，所以讲课的时候总会掺杂一些产品性能的介绍，边教学边推销产品。

UTC是大疆联合中国航空运输协会通用航空分会、中国成人教育协会联合推出的培训考证体系，在被大疆等部分厂家认可，航空器材协会认证，经过培训半个月后，一般都能拿到证件，但事实上仅能飞大疆型号的无人机，对于其他型号的无人机适用性较差。

四大发证机构对比：

1.中国民用航空管理局（CAA）：

性质：国家部门，是民用航空器主管部门。

职能：管理民用航空器的相关事务，包括无人机。

地位：作为国家部门，具有很高的公信力和权威性。

2.国家体育总局（NSG）：

性质：国家部门。

职能：主要负责体育事务，虽然在无人机方面涉及到体育竞技方面，但不是民用航空器主管部门。

地位：虽然在无人机方面有涉及，但主要集中在体育竞技方面，不涉及无人机管理。

3.AOPA：中国航空器拥有者及驾驶员协会

性质：中国民用航空管理局下属单位。

职能：受中国民用航空管理局委托管理无人机驾驶员执照考试服务。

地位：作为中国民用航空管理局的下属单位，具有相应的权威性和专业性。

4.大疆公司UTC：

性质：民营企业。

职能：发证单位，主要涉及无人机领域，但对比其他机构可能在公信力和权威性上显得不足。

地位：虽然属于头部企业，但由于其民营企业性质，其发证单位的公信力和权威性相对较低。

从发证机构权威性对比：CAAC（中国民用航空管理局）ASFC（国家体育总局）AOPAUTC

从学习时长对比：CAACAOPAASFCUTC

CAAC中国民用航空管理局的视距内驾驶员学习时长在28天左右；

AOPA的视距内驾驶员学习时长在25天左右

ASFC国家体育总局证书学习时长在7天左右

UTC大疆专属飞行证书学习时长在4天左右。

从考试难度对比：CAACAOPAASFCUTC

CAAC中国民用航空管理局的无人机考试是作为第三方考评机构，并不参与培训，但考试难度较高；

AOPA的无人机考试是作为第三方考评机构，但是考试标准属于协会标准，难度比中国民用航空管理局的无人机考试要求低；

ASFC国家体育总局的无人机考试属于竞技类的，无人机考试要求低

UTC属于大疆公司自办的考试，难度不高，证书认可度有限。

从就业方面对比：CAACAOPAASFCUTC

依据：去各大招聘网站看看就知道，CAAC执照是妥妥的高含金量执照。

5、从学习费用对比：CAACAOPAASFCUTC

中国民用航空管理局的无人机培训难度大，时间长，但含金量也最高，费用也是最高。

对于2024年的无人机飞行新规，大疆公司也给出了具体解释，来看哪些情况可以不用考取驾驶证

所以，各位朋友，知道自己需要什么驾驶证了吗？

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