vt4主战坦克出口价格

【军武次位面】作者：乐乐

近日，随着《尼日利亚防务新闻》刊载的一篇，关于尼日利亚陆军装备的中国VT-4主战坦克报道，一直被视为中国坦克工业出口骄傲的VT-4似乎出了点问题。报道中提到，尼日利亚陆军在实际操作中对VT-4并不是很满意，特别是在近期举办的一次火力射击演习中，一辆由尼日利亚人员操作的VT-4，居然“花费超过30分钟才打出炮弹”。鉴于尼日利亚接收VT-4已经有两年多时间，进行了相当长时间的训练，因此这个结果让尼日利亚陆军高层很不能接受。文章称，尼日利亚似乎目前正在考虑将已经交付的VT-4作为训练型号，转而引进俄罗斯T-90系列坦克作为主力。这种罕见的VT-4负面报道，立刻引起了国内舆论的高度关注。

▲国产VT-4罕见遇到了“差评”

在此之前，VT-4作为中国坦克出口的最高端型号，一直是外界心目中的骄傲，特别是随着巴基斯坦陆军宣布在早期300订单基础上，再追加380辆订单后，这种地位就更加不可动摇。到目前为止，VT-4总共有三个用户，其中巴基斯坦陆军采购时间最晚，但装备规模最大，评价最高。泰国陆军分批引进了49辆，单价比巴基斯坦略高，不过其是VT-4的第一个用户，日常评价还不错。尼日利亚陆军是第二个用户，目前交付了35辆，是一次性采购，单价最低，并且还创下了不少特殊记录。

▲泰国陆军装备的VT-4

在2021年1月，刚刚交付仅7个月的VT-4就被尼日利亚陆军拉上战场，用于打击其境内的反对派武装，这也是VT-4第一次参加实战。在不久后的一次交火中，尼日利亚陆军丢弃了大批武器弹药撤退，外界惊讶地在反对派武装发布的视频中，发现了疑似VT-4的模糊影子，顿时引起舆论一片哗然。不过事后证实，这其实是尼日利亚陆军放弃的，一辆英制旧式维克斯Mk3坦克，并不是像早期舆论猜测的那样VT-4被俘虏。不过，从尼日利亚陆军多年来，先后主动放弃T-72B、维克斯Mk3的记录来看，也许这尴尬的一幕就将在不久后上演。

▲被尼日利亚陆军抛弃的维克斯Mk3坦克

正是由于之前尼日利亚陆军如此意外的表现，在此次VT-4“花费超过30分钟才打出炮弹”的消息传出后，外界的第一反应就是买家又弄出了稀奇古怪的幺蛾子。毕竟VT-4已经获得了泰国陆军和巴基斯坦陆军的认可，其中前者常年以绝不多花一分钱，向来是只买对的、不买贵的著称（泰国三军皆是如此），而后者常年面对印度陆军的巨大压力，对主力装备的要求也相当苛刻。对普通人来说，一辆三代坦克“花费超过30分钟才打出炮弹”的说法可能有些难以理解。这么说吧，接受驾校一年以上训练的司机，花费20分钟才把汽车开动，大致与一支训练两年多时间的陆军，需要花费30分钟才打出炮弹的水平差不多。

▲交付尼日利亚的VT-4

在已经有泰国陆军和巴基斯坦陆军两者使用背书下，VT-4还存在如此明显的问题，是完全不可能的，毕竟这种级别的故障根本不是巴基斯坦这种直面战争威胁的军事力量，可以容忍地存在。考虑到之前尼日利亚陆军在实战中惊人的表现，事件背后的内幕其实并不复杂，毕竟既然沙特军队都能将其装备的美制M1A2，频频损失在与胡赛武装游击队伍的交火中，那么尼日利亚陆军的表现也不是不能理解。至于放弃继续采购VT-4，将其作为训练型号，转而采购俄制T-90显然就是更加不靠谱的说法了。

▲被胡赛武装缴获后焚毁的美制M1A2主战坦克

当下俄罗斯陆军作为在乌克兰鏖战的主力，对坦克的需求已经旺盛到极致，甚至近期已经出现了印度陆军装备的T-90S，在返回俄罗斯升级时，被俄军拉上战场自用的消息。即使俄乌交火在2023年能够结束，俄军也需要花费相当多时间，来弥补自身现役坦克和库存的损失，在至少3-5年的周期内，其他国家想从俄罗斯采购T-90主战坦克，都是非常困难的。尼日利亚与俄罗斯的关系本身就不是很密切，其坦克采购订单规模也不大，俄罗斯为其开绿灯的可能性几乎没有。作为身处非洲这个不平静地域的国家，尼日利亚恐怕很难承受如此长时间的主力空窗期。

▲俄罗斯短期内恐怕不会对外出口T-90系列坦克

总的来说，此次VT-4“花费超过30分钟才打出炮弹”大概率是一场闹剧，从理论上来说，日常维护不当以至于现场出现故障，导致发射时间巨长应该是最有可能的原因。而之后尼日利亚媒体之所以大肆报道，并添加了不少其他元素，也无非是尼日利亚陆军为了甩掉责任，由于其内容是如此荒谬，因此实际上并不会真正对VT-4的声誉，造成实质性影响。事实上，这仅仅是从正常情况考虑，如果以乐观的思路，这种做法甚至有可能是尼日利亚继续引进VT-4的先手操作。

▲过于荒谬的说法并不会破坏VT-4的声誉

在许多国家中，由于种种原因影响，其武器装备采购的选择余地很小，比如说日本自卫队就常年以美制装备为绝对主力。而缺乏选择就意味着在军事贸易中的议价权不高，这是日本采购F-35时，叠加其他项目后平均价格世界第一贵的直接原因。尼日利亚作为一个大量装备中国军事工业出口装备的国家，后续发展的选择并不多。在这种情况下，要么重新引入其他国家的的装备作为竞争，要么对现有装备进行贬低，最终都是为了一个经典结果——压价。如今这两种手段都被用上，也怪不得让外界产生联想，只不过从以往来看，这种乐观猜测实现的可能性并不是很大罢了。

安峡菡1590主战坦克出厂价 - 出厂价分别是多少 以上的坦克谁具有行进中命中移动靶的能力 请详细介绍以上坦克的具体性能,
曲园华13188156030 ______ 美制M1A2SEP是600万美元 俄罗斯T-80U是220万美元, 俄罗斯的T-90坦克单价不低于200万美元 日本90式是900万美元, 法制勒克莱尔是600万美元, 梅卡瓦4是370万美元, 德制豹2A6是530万美元, 印度阿琼是470万美元, 英制挑战者2是510万美元. 中国99式是200万美元 巴基斯坦“艾尔-科哈利德”MBT2000主战坦克100万美元 以上的坦克全部具有行进中命中移动靶的能力 哈哈,还是中国货物美价廉啊!

安峡菡1590中国的99型坦克有没有出口,到哪些国家?价格多少?
曲园华13188156030 ______ 暂时没出口!单价据说达240万美元(可靠消息!)似乎超过俄罗斯T-80U的220万美元的单价.照这个说法,那我们的99式相对T-80U至少在价格上就失去了优势.T-80U目前在全球十佳主战坦克排行榜上还站得住脚,而我们的99式暂时还没有排名呢,这也在国际竞争中形成一种无形的劣势.再从军方的角度着眼,99式毕竟是新装备,是打算同日本90式,美国M-1A2拼一拼的,对内目前还存在着`一定的保密,就更谈不上对外出口了,因为我们没法保证买家不对我们的潜在敌手泄密.我们的那个88C(96式)是廉价替代品,可供出口(巴基斯坦买的85-2就是其原型车)

安峡菡1590中国的99坦克单价要多少?中国的99坦克造价与其他先进坦克相比谁
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安峡菡1590美国战斗机、坦克外销价那么贵.本国军队装备也这么贵么 -
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