xtc800前叉维修

聂便昂1468捷安特XTC800原厂前叉能否改变行程长度? -
詹诞青15115088256 ______ 这个入门级xc车配的win32前叉改行程比较困难,低端叉,去车店问问,但可能费用来说不值得.而且作用很小.一般直接换120mm行程的前叉比较好.

聂便昂1468捷安特2016款XTC800山地车前叉有绿色的油是怎么回事 -
詹诞青15115088256 ______ 前叉减震是靠液压来起到减震效果的,有油才正常会给减震的伸缩轴起到润滑的效果.

聂便昂1468问:捷安特避震问题捷安特xtc800避震锁上,还可以稍微压动,店里人说新车都是这样,不知道这种可不 -
詹诞青15115088256 ______ 那车前叉是油簧的,性能本来就属于娱乐级别,有瑕疵是正常的.只要锁死后吃行程不明显都是可以接受的

聂便昂1468捷安特xtc800与捷安特xtc770那个好 -
詹诞青15115088256 ______ 你们说笑话呢在这?xtc750,770,790对应的分别是xtc820,860,880好吗,800根770都不是一个档次好不好,我真是服了你们,一顿乱说,770最贵的时候卖将近5000了,800是2888,就算是个小白,单从价格上也知道哪个好吧?

聂便昂1468捷安特XTC800 2016款适合长途骑行吗 -
詹诞青15115088256 ______ 检查好:刹车系统、变速系统、轮组、外胎及各个螺钉锁紧部位即可.没有异响、松动、旷动和明显磨损.准备补胎、备用链条和魔术扣、其它应急维修工具..如果骑行路线都是铺装路,则可将原配避震前叉换成硬叉(峰大或卜威的铝硬叉 三百来块),不但降低车重(降低大概1.2-1.4公斤),还提高了踩踏效率(避震前叉即便“锁死”,也还是会泄力,没法和硬叉比).再多花几十块还可进一步提高长途的骑乘性能:将三片牙盘、前拨、左指拨连同变速线都拆掉,买张36齿的正负齿单盘换到曲柄上装回去(顺便给五通和中轴做个清理维护),可以减重0.5-0.7公斤.两个步骤一共减重2公斤,车子轻多了,节省体能,而且中途免去维护牙盘或前拨变速部分出问题的麻烦.

聂便昂1468捷安特xtc800有升级的空间吗?哪些部位能升级?
詹诞青15115088256 ______ 除了车架哪都可以升级,不过要升级车架也可以,不过就跟换车一样了,我建议你等各个部件磨损的差不多该换件的时候,然后变速套件和刹车,轮组,轮胎,把组,想升级哪里就升级哪里!!

聂便昂1468我单车XTC800 换了三拓神叉不匹配原装是椎管狭窄我这个是直管,装上去不吻合,有什么办法 -
詹诞青15115088256 ______ 换碗组,把具体数据向卖碗组的说明,会给到你适合的.最省事的就是去车店.

聂便昂1468捷安特xtc800太难骑
詹诞青15115088256 ______ 是的,太难骑.因为xtc800设计的不合理,容易累,不符合人体工程学,xtc800,骑行感觉完全可以说是天壤之别.30速的变速选择性比较多,线控前叉锁死比较方便,碟刹灵敏……骑了不到一年就丢了,之间没有保养,擦车都少,颜值较低可见在“特殊行业从业者(小偷)”眼里,还算有一定的价值(汉特擦的干干净净好多年也没丢).

聂便昂1468二手捷安特是选xtc 800还是xtc 880合适呢? -
詹诞青15115088256 ______ 二手自行车重要的是看成色、有无磕伤划伤/异响/轮圈瓢或挑/变速,刹车是否正常,变速-传动系统和外胎的磨损状况. 这俩是一个系,xtc8,车架技术和几何设计一样,就是操控和骑乘感基本一样,尤其是菜鸟压马路即便买高xtc8两级的xtc slr ...

聂便昂14682019款捷安特xtc800优缺点
詹诞青15115088256 ______ 2019款捷安特xtc800优点:首先这是一款xc级别山地车,主要用途就是上坡为主的山地越野耐力骑行,而xtc800是捷安特的专业xc整车中最入门的一个.捷安特XTC800使用捷安特ALUXX SL材质的高性能铝合金车架,搭配带有线控锁死功能的前叉.变速套件采用禧玛诺专业入门级DEORE套件缺点:不适合公路骑行