中国为什么造不出b2飞机

长途奔袭55000公里，B2轰炸机实力有多强？20年过去了，它找到对手了吗？

2001年9月11日，四架民用客机把美国搅的天翻地覆，两架飞机撞上了纽约国际贸易中心的双子塔，一架撞上了美国的五角大楼。

这场由飞机引起的灾难性事件，美国同样以飞机来进行还击。当时美国政府要求阿富汗交出基地组织的首脑本拉登，但是被阿富汗当局拒绝了。之后美国派出了6架B2轰炸机，飞了55000公里，长途奔袭阿富汗，为美军进入阿富汗开路，这次轰炸让世界见识到了B2轰炸机的厉害。别的先不说，就这55000公里的飞行距离，当时哪个国家的轰炸机能够做到？

为什么要飞55000公里？美国距离阿富汗没有这么远吧！

很多人看了这个距离觉得不可思议，赤道的长度也不过40000多公里，美国的B2为什么要飞这么远？B2轰炸机飞这么远主要是因为阿富汗的地理位置非常特殊，它紧邻着俄罗斯和中国，显然美国的轰炸编队是不可能从中俄两国的领空上飞过的，所以它只能飞中东那条线路，中间还不能靠近伊朗，这个国家和美国也有矛盾。

从美国本土绕路飞到阿富汗大约有2万多公里，飞回来也一样，加上在阿富汗上空的盘旋，B2还真是实打实飞了55000公里。

让人惊讶的不是B2飞了多远，毕竟它不是一次性飞这么长的距离，这段距离B2编队飞了70个小时，中间四次降落到美军的海外基地进行燃油补给，两次进行空中加油。

从燃料消耗上来讲，有这个后勤保障俄罗斯的白天鹅图160也能做到。最让世界军迷震撼的是，B2连续飞行这么长的时间居然没有发生故障，可见这款飞机是十分可靠的。

B2机身全长有21米，翼展为52米，采用飞翼式布局，最大载重为23吨，可以在15000米的高度飞行11000公里，中途不需要加油。如果在空中燃油耗尽，还可以使用空中加油的功能，B2的机身上有加油管道的接口，这是B2轰炸机能够飞55000公里的关键技术。

B2轰炸机是目前世界上唯一服役的隐身轰炸机，这个头衔它保持了26年，至今没有国家打破。B2轰炸机刚一问世，我国的很多军迷把它视为外星科技，轰6完全不能比。当时国内有很多自卑党放出暴论，说给中国100年的时间也造不出B2和F117这样科幻的飞机。

事实真的是这样吗？以中国现在的技术能不能复刻美国的B2？答案恐怕要让某些人失望了。

2023年的中国根本不会造B2这样的飞机，原因很简单，它已经落后了。这一点美国也是承认的，不然他们为什么还要搞B21呢？

B2看着科幻主要有两点，一个是它采用了飞翼式布局，这个造型二战时德国的科学家就提出来了，飞翼式布局的好处是省燃料，缺点是无法进行超音速巡航，飞控程序复杂。其二是B2的外壳刷了隐身涂料，据说它的雷达反射面积只有0.1平方米，与一只信天翁差不多。这点我们不得承认，美国格鲁曼公司的确很厉害，隐身能做到这个地步，现在也没有哪个国家能超越。

除了这两个优点，B2已经没有其它可以拿的出手的地方了。

B2使用的四台F101-GE-102中涵道比涡扇发动机，单台推力只有8.5吨，远比不上俄罗斯图160推力25吨的NK-32发动机。这款发动机我国现在完全造得出来，现在我们的涡扇15小涵道比发动机，在没开加力的情况下也有14吨以上。我们要制造B2这样的发动机轻而易举，中涵道航中等推力航发要比小涵道大推力发动机好造很多。

飞翼式布局的建造也没有什么困难的，B2的制造用不到高级的风洞，因为它压根不会进行超音速巡航，普通风洞就能吹出来气动外形。B2最难的应该是飞控系统，这个我们也能搞出来，它的飞控复杂程度不会超过歼20和攻击11。

剩下的就是隐身涂料了，其实我国的隐身涂料在零几年时就已经达到了美国同等水平，16年左右就超过了美国。歼20的隐身涂料要比F35的还好，耐腐蚀且抗氧化，21年我们还搞出了基于四氧化三铁的第三代隐身涂料，这种涂料几乎免维护。

以我国的航空制造技术，山寨B2完全没问题，可能会出现山寨版的质量比正版的还要好的情况，成本还可以压到1/3左右。

美国的B2放在20年前的确很惊艳，可是现在的它已是英雄老矣，美人迟暮，不要说轰20，就是我国的亚轨道轰炸机也比它强，它能飞55000公里，我们的亚轨道轰炸机20马赫速度能飞1年。

容永若5145中国有没有能力打B2或F117等?没有的话,一旦开战,就会吃亏
甄梅贸19553387621 ______ F117属于美国正规的第一代隐身轰炸机(除实验机外) 属于上世纪90年代初的产品,隐身技术其实并不成熟,到现在对于美国空军来说已经落伍了. 而B2是美军下了很大...

容永若5145中国为什么不能制造出先进的发动机? -
甄梅贸19553387621 ______ 中国为什么不能制造出先进的发动机? 简单地说,是我们的工业基础薄 我们知道,飞机的发动机是及其高端的科技产品,首先设计要先进,其次,设计出来了后你要制造得出来,再次,你...

容永若5145中国为什么自己造不出好的航空发动机?
甄梅贸19553387621 ______ 不错,我们航空业最大的技术瓶颈就是航空发动机. 因为现阶段中国的工业基础还相对比较落后.在机电,材料,机械制造,电子原件,等技术以及机部件的装配上都比美俄欧有相当大的距离.对于制造航空发动机这么精密的机械件还存在不小的差距.不过我们已经离发达国家的距离越来越小了.如果欧盟对我武售开禁,相信不出10年我们就能够造出先进的发动机.那时我们的战机就能与欧美一争长短了.

容永若5145我国能造B52或图95那样的轰炸机吗?
甄梅贸19553387621 ______ 我门中国能造,但因为原因,没有装备部队!!!! 下面是介绍老轰8的: 老轰-8是上世纪70年代中国发展的远程战略轰炸机.该机计划由西安飞机制造厂(现中航西安飞机工业(集团)有限责任公司)设计制造,以同为西飞制造的轰-6中型轰炸机为设计基础.该机于1973年开始设计工作,原定于1979年定型并于上世纪80年代进入中国空军服役,后因计划调整和内部分歧项目取消.直至该机停止发展时,轰-8轰炸机未制造出任何的原型机或工程样机.

容永若5145B2的问题 - 美国也造不了多少架,
甄梅贸19553387621 ______ B2光一次训练下来涂隐身漆就要几万美圆,在研制时造价高达20亿一价.现在要16.5亿.再说,美国现在根本用不着这种冷战产物(它就是). B2的确很好看,和F117一样,不过2者都快过时了!现在的F22也好不到哪去(以后一样很悲惨).倒是F35还看好.但美国和英国因为发动机的问题吵了起来(因果想用自己的发动机). 贵贵贵!!!战争还不是为了利益嘛,向美国这样的国家应该知道这一点. 可能向B2这种东西只有在世界大战是才能用了,打海湾战争就显得浪费. 不过从美学角度来看,B2还是很好看的,而且隐形好,当年法国航展,B2从美国起飞,到了法国雷达竟没发现(虽然美国提供了航线)

容永若5145为什么航空公司没有国产喷气式大型客机我国为什么现在还造不出自己品
甄梅贸19553387621 ______ 1. 成本太高,包括采购成本和使用成本; 2. 故障率太高,不能投入正常使用; 3. 维修太复杂,发动机甚至不能维修. 运-10是我国第一架自行设计、制造的大型4发远程喷气式客机,实际是波音707的仿制型,正当运-10研制进入成功试飞阶段,中国民航明确表示不会购买运-10用于航线使用,运-10由于没有用户只好中途而辍,到80年代中期,事实上已经下马,被“扼杀在襁褓之中”. 原因如上所述. 图片是运-10的驾驶舱. 详细分析可参考:

容永若5145现在中国天空都被空客和波音的干线飞机给垄断了,中国为什么不造自己?
甄梅贸19553387621 ______ 不是自己造不了,而是不鼓励自己造,研究成本高,而国产工艺低,但这不是全部原因,当年研制大型运输机运十(即可以做军用飞机也可以用于民航),技术成熟,但还是下马了!主要有政治原因,比如为了能争取到法国支持解除对华军事武器禁售,而大量购买空客,采用德国的铁路技术,目前这两国国家都反对对华武器禁运.至于买播音是从上世纪70.80年代中美关系良好时期就开始了,那时候造不了好飞机

容永若5145制约中国直升机(重型直升机)发展的瓶颈是什么中国部队装备像米 - 2
甄梅贸19553387621 ______ 我们都盼望中国有一支力量强大的直升机部队,因为使用直升具的数量是一国现代化的标志,打起仗,搞救援很依赖直升机,所以不光数量质量也非常重要,美国的直升机...

容永若5145从利剑的外表是不是可以推断中国版的B2也在研制之中,只是没有配套的发动机,那大概什么时候会试飞, -
甄梅贸19553387621 ______ 我觉得做不出类似推断第一,TG在飞机研制方面走的是苏式路线,一航下属各集团有专业分工,不能跨界.利剑的研制厂家是洪都航空,这家主要研制教练机、无人机.轰炸机的研究单位是西飞集团,现在西飞的力量全部集中在Y20研制、歼轰...

容永若5145中国的雷达是否能发现B2隐形轰炸机?????????
甄梅贸19553387621 ______ 韦启跃朋友的答案令人吃惊?不知他的说法,来源于何种报道?姑且,算对吧!但不能令人信服.我谈谈我的观点. B-2隐形轰炸机是完全可以被中国的雷达发现的!!! ...