中国古代战船叫什么

古代中国人对海洋是相当重视的，尤其是宋元时期，中国的海洋贸易达到了顶峰，虽不说对全球有多少影响，但是对东亚以及东南亚肯定是影响深远。很可惜的是明朝主动放弃了东方海洋贸易的主导权，将贸易的主导权白白地送给了西方人。

虽然明成祖朱棣时期出现了郑和下西洋，但显然是国家的面子工程，做的是赔本赚吆喝的买卖。明朝出现了朝贡体制度，将贸易和朝贡挂钩，反而禁止民间的海洋贸易活动，禁海和驰禁成为那个时代的主旋律。

明朝海上贸易

第一部分：朱元璋为什么要禁海，朱棣又为何要派郑和下西洋？

公元1363年鄱阳湖大战，陈友谅的战船困在湖中，火箭嗖嗖地飞向陈友谅的战船。这时候的朱元璋很骄傲，而陈友谅透露出无尽的伤感。六十万大军在朱元璋的火攻之下损失殆尽，虽然陈友谅死了，但是依然有大量的残存势力对抗明朝，他们依托的优势便是造船技术。

陈友谅临死前曾经说过："我等造船技术优良，楼橹可高十余丈，放眼天下，无人能够比肩，日后尔等兴盛全倚赖于它，不可忘记"。

这些残存势力不少逃到了国外。东南地区的张士诚也是如此，张士诚虽然没有太大的志向，但是对当地的老百姓是不错的，在张士诚被朱元璋活捉后，还有不少人以"为菩萨烧香"的名义来纪念他。并且东南地区濒临大海，造船业极度发达，老百姓可以造三四丈的小船，大商人也可以造规模长达15丈，宽两丈，高三丈的大船。

朱元璋害怕陈友谅和张士诚的海上残余势力与倭寇蒙元联合对抗明朝。出于一种战略安全的考虑，禁止百姓出海，下达了寸板不许入海的禁令。朱元璋的担心也是合情合理的，据记载，这些残存势力，东与倭寇联合，西南则与东南亚诸国联合，给当时的中原捣乱，直到永乐年间这些反明的势力依然大规模地存在。

大明律

朱元璋的禁海令已经写入了祖训，那朱棣为何要违反祖训呢？派郑和七下西洋，或许有人说去寻找建文帝，这种理由是站不住脚的，朱棣不可能为失去政治根基的人大费周折。

其实回归到当时的国际情况的话，或许郑和下西洋的原因会被找到。人们总认为明成祖朱棣派郑和下西洋是为了宣扬国威，的确是有这个原因。当时的明朝是处于一种被半包围的状态，虽说蒙元回到了蒙古草原，但它的范围依然不小。从东北森林一直往西到阿富汗地区，这些地区蒙古人依然有不少的影响力。更要命的是中亚又兴起了一个蒙古政权帖木儿帝国。

当时的帖木儿帝国风头正盛，帖木儿想恢复成吉思汗的荣光，他曾经有打回中国的想法。并且帖木儿入侵印度之后，他的后人建立了莫卧儿王朝。明朝处于半包围状态，整个陆路被切断，而东部海洋相对比较安全。朱棣派遣郑和下西洋是要实现一些战略目的。

其一，向各国展示实力，警告各国不要和蒙元势力以及张士诚和陈友谅的残余势力联合。

其二，就是与其他国家合作共同抵抗蒙古人。

为什么朱棣要给郑和将近三万的精锐部队？不光光是出于要打海盗的目的，还要联合其他国家对抗蒙古人。比如永乐二年，帖木儿分兵两路，一路向东攻打明朝，一路向南攻打印度北部，这时候的郑和舰队就处于印度洋，他就可以处于一种策应明朝的态势，郑和在印度南部的活动，相对应地起到了恐吓作用。但是等到这些局势好转，明朝又实行了所谓的海禁政策。

郑和

第二部分：日本人的争贡之役导致的结果，带来了无休止的倭患

明朝时的对外贸易和各国的朝贡相对等，各国想要做买卖，大部分得走朝贡这条道路。明政府将各国运来的货物看作是贡品，向中国来朝贡的，并且明朝政府会出高于市场价格几倍或者数十倍来购买这些物品，很多国家一看有这么大的利润 ，那肯定得多来中国朝贡啊。

那明朝当然是亏本，最后受不了了，就规定各个国家多少年来朝贡一次，这虽然降低了明朝的损失，但是也有其他国家是非常需要中国的物资的。比如当时的日本，日本正处于战乱时期，各个地区正在打仗，每个势力都缺少物资，都需要来自大明的物资。明朝一规定多少年才可朝贡一次，日本人受不了，各种势力都想来中国朝贡，要获取物资。

这不就出现了明朝最有名的争贡之役。但是也就是在这之后，嘉靖朝实行了严格的海禁政策，也收到了日本人给明朝的礼物，那就是无休止的倭患。

日本武士

嘉靖二年有两拨日本人来明朝朝贡，先到的一拨是宗设谦道，他的上司是日本的左京兆大夫。后到的一拨是鸳刚瑞左，他的上司是右京兆大夫。他们两人的上司在日本都是不对头，来到中国地界两拨人也得争个你死我活。竟然为谁应该坐上座而大打出手，到了第二天，宗设谦道竟然杀死了鸳刚瑞佐等十几人，焚烧了他们的货船。

究其原因，宗设谦道知道了鸳刚瑞佐让宋素卿贿赂明朝的官员，使得鸳刚瑞佐的货物先被检验了，而对于带着政治使命的宗设谦道来说，不能忍受。因为这时候的日本处于战乱时期，谁与中国进行官方贸易，不但可以获得物资，而且还会让明朝承认谁可以代表日本。

恼羞成怒的宗设谦道带领着300武士追杀宋素卿，一直追杀到宁波。但是明政府反应非常的迟钝，官兵战斗力非常的低下，几万士兵打不过这300多日本人，让这些日本人逃回到了日本，若不是大风将一部分日本人吹到朝鲜，朝鲜生擒了20多人献给明朝。

明朝在这一次事件中面子失大了，这也能从中看到明政府的腐败无能，明朝最终的做法不是寻找自己的原因，而是怪罪于朝贡贸易。在这一次事件中明朝加大了海禁政策，最终福建，浙江两处的市舶司被裁了，只留了广东一处。对日本实行了严格的惩罚，但也是在这之后，嘉靖时期出现了无休止的倭患。倭患不光在海上抢掠中国的商船，还抢夺其他国家的朝贡船的事情日益增多。

倭寇

第三部分：到底是禁海还是开放海洋？

在争贡之役结束之后，明朝对沿海实行了严格的海禁，严格遵守祖训，寸板不得入海。但也是在这一时期，海盗倭患相当的严重。比如当时的浙江省双屿岛，就是海盗倭患的聚集处，这里聚集着世界上最大的海盗集团。

来自各国的海盗聚集在如此小小的双屿岛，聚集着1.2万的葡萄牙及其殖民地海盗，其他海盗也有数万余，拥有不下200多艘的战船。所以这些人的实力是非常强的，那为什么会聚集如此之多的海盗呢？咱们就得分析一下禁海源头。

沿海居民由于禁海，不得出海，所以海边的百姓无法生存，而对于物品需求量大的外国也无法满足本国的物资需要。明朝实行严格的海禁，沿海居民生活艰难，外国人对中国物品渴望，于是私下交易便出现了。随着海禁的加大，私下贸易也不能实现，那这些人只好去抢，只好去当海盗。之所以会出现严重的海患。究其原因，明朝将与其他国家的海外贸易的道路给锁死了，这是海禁必然会出现的结果。

明朝没有唐宋元的海外贸易政策，总认为对外贸易有没有都无所谓，以小农经济立国。但是当时的国际形势已经发生了改变，新航路的开辟，整个世界正在走向全球化的趋势，而明朝实行了海禁，闭关锁国，总认为自己是天朝上国，地大物博。殊不知正是因为自己的自大，已经使中国正在失去对海洋的控制权。

明朝朝廷

嘉靖时期出现了朱纨平定倭患，虽然这一次取得了不小的胜利，但是这种势力是消除不了的。当时的嘉靖皇帝已经注意到这一点，这些人之所以当海盗，只不过是需要物品罢了。一味地禁止，只会使其物极必反。比如1553年闰三月，王直率领倭患，带领着百余艘战船，在台湾到淮北的广大海域进行抢掠。

当时的情况已经非常严重，而且已经找到了问题的关键之所在，因此海禁松弛的时代再次降临。这就是明代有名的隆庆开放，将一些地下走私行为给合法化，允许百姓出海打鱼，允许商人在规定时间之内去海外经商。设立月港，使其开放，它不光有效地减少了倭患的侵扰，又增加了国家的贸易税，促进了沿海的繁荣。但是明朝依然遵循以禁海为主，对外开放为辅的政策。

海盗问题自古有之，但随着西方人的介入，这些问题复杂化，明朝没有意识到这些问题的严重性。随着明朝在东南亚的邦交国陆续被西方人侵占，明朝表现出一种花钱买太平的态度，结果就是中国的邦交国大量地减少，中国首次将海外贸易的主导权让给了别人。

开放后的月港

结语：

无论明朝有多少理由去禁海，但是正是在明朝时期，中国开始落后于世界，没有赶上世界潮流。在倭患和西方人的冲击下，总想寻找太平，而不愿意面对复杂的海洋问题，正是明朝的一次一次的妥协，中国首次失去了对外贸易的主导权。

参考资料：《白银帝国》

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