为什么建议不买秦dmi
15万左右是普通家庭买车最常见的价格区间，这一价格带云集了多位经济实用的选手，其中卡罗拉就是最大名鼎鼎的一位，“开不坏”的称号让它格外受消费者青睐，而随着自主品牌实力的提升，以比亚迪秦PLUS DM-i为代表的新能源车型也快速崛起，今天我们便以12.58万的秦PLUS DM-i 2023款DM-i冠军版120KM领先型与12.28万的卡罗拉2022款1.2T S-CVT先锋PLUS版为例，来看看到底哪款车型的表现更为出色。
外观对比：动感风VS家用风
秦PLUS DM-i的前脸设计上，引擎盖上点缀着纵向的筋线勾勒，带有“秦”字的银色镀铬饰条将两侧的LED灯组连接起来，灯腔内部采用了箭羽式的灯带结构，中网采用类似六边形的轮廓设计，中间有着错落的金属饰条结构。车身通过溜背化的处理提升运动感，镀铬材质封边的车窗彰显出一定的豪华气息。尾部保持简约大气的设定，贯穿式的尾灯向两侧进行延伸，灯带上方配有字母标识，凹凸起伏的后包围同时也提升了车尾的层次感和立体感。
卡罗拉延续了丰田家族化的语言，通过低趴的车头造型和横直中网加大了前脸的视觉宽度，前脸进气格栅采用多横条结构设计，大灯组与上方的飞翼式饰条连接，车标区域采用熏黑处理，前包围两侧带有獠牙状的导流槽装饰，并带有圆形的雾灯搭配。侧面的车顶线条较为流畅，尾部肩线的经过了加深处理，带来了较为明显的力量感，车尾采用了锐利的楔形尾灯，后包围拥有相对明显的外凸轮廓，两侧也加入了横条示宽灯带，整体依然是家用简约风。
内饰对比：科技智能VS实用居家
秦PLUS DM-i采用了相对明亮的配色方案，深浅双色拼接的设计较为美观。车内触手可及的方向盘、座椅、车门内侧面板等区域，都采用了钢琴烤漆饰板、软性面料和银色镀铬饰条等搭配。台面中央的显示屏内置有DiLink智能网联系统，车内也加入了Dipilot智能辅助驾驶系统，通过摄像头和探测雷达的辅助，可提供诸多前卫的功能。
卡罗拉的车内布局采用了经典的T型结构，中控台采用了对称式布局，台面双侧带有横置空调口，车内大量采用了偏硬质的材质进行覆盖，通过流畅的型面线条提升了一些层次感，同时镀铬材质的使用也提升了一些质感表现，8英寸的中控大屏造型突出，车机功能和操作体验达到同级主流水平，下方带有简洁的旋钮搭配，整体设计符合家用定位。
空间对比：宽敞VS舒适
定位紧凑型车的秦PLUS DM-i有着4765*1837*1495mm的车身长宽高尺寸和2718mm的轴距表现，前排采用了带有运动气质的一体式座椅，双色拼接的风格让整体气质较为年轻，宽大的侧翼和厚实的填充也能带来足够舒适的乘坐感受，后排的纵向空间符合家用需求，同时中间地台并无凸起，满员乘坐时都较为宽敞。
同样定位紧凑型轿车的卡罗拉车身尺寸为4635*1780*1455mm，轴距为2700mm，座椅整体采用织物覆盖，能提供较好的透气性表现，椅面加入了一些鲜艳的饰条的筋线装饰，同样厚实柔软的内部填充保证了乘客的舒适度。
动力对比：高效VS省油
秦PLUS DM-i的插电式混合动力，由最大功率为81kW（110Ps）的1.5L发动机与145kW（197Ps）的电机组成，最大扭矩分别为135N·m和325N·m，匹配E-CVT变速箱，0-100km/h加速只需7.3秒。在纯电动模式下，这台车能保持较为安静的状态平顺行驶，适合城市通勤使用，混动模式下，加速时动力会逐渐增强，兼顾了高速区域整体的动力表现。
卡罗拉搭载了一台1.2T发动机，有着85kW（116[s）的最大功率，最大扭矩为185N·m，匹配CVT变速箱，相对灵敏的油门设定保持了中低速区间更为积极的动力输出，虽然进入高速区间动力会出现一定的疲弱，但其拥有仅5.5L/100km的NEDC综合油耗，进一步提升家庭所需的经济性表现。
养车成本对比：两车均经济实用
秦PLUS DM-i除了有着经济的油耗表现外，在养车方面也较为划算的表现，车辆的首保由4S店免费提供，在3500km时就将进行，而后每隔7500km进行一次保养，单次更换机油、机滤和空调滤芯的花费为450元，综合计算60000km常规保养总成本为5966元。
卡罗拉同样有着较为划算的保养成本，5000km的首保由厂家提供，单次更换机油和机滤的花费为616元左右，首保完成后以10000km为周期进行一次保养，综合计算60000km常规保养总成本为3951元。
写在最后
通过以上对比可以发现，在家庭用车较为关注的开销方面，两车无论是平时油耗还是保养成本都较为经济，在产品实力上，秦PLUS DM-i有着迎合主流需求的配置表现和优雅动感的设计，卡罗拉则整体更为居家，一起以实用性出发，不知道你更喜欢哪辆车呢？
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黄罡鸿4573比亚迪秦dmi55km能放电吗
庞炒姬18986775532 ______ 没有秦plus dmi的55公里的版本是没有对外的放电的功能的.秦plus 55公里版都没有放电功能,120公里版才有这个功能 .秦PLUS 2021款DM-i 55KM 旗舰型搭载的是一台1.5L的自然吸气发动机.比亚迪秦plus dmi 55km旗舰版支持移动电站功能啦,现在可以外放电了.
黄罡鸿4573比亚迪秦plusdmi免多少年审
庞炒姬18986775532 ______ 六年免检,新能源汽车不仅需要年检,还需要能针对新能源汽车特点的年检.毕竟,我们的电动汽车不同于传统汽车,传统汽车有着比传统汽车更特殊的三电系统和更复杂的结构.因为我们电动车上的动力电池电压至少在300V以上,风险极高.而且电气结构的电路一般容易老化,如果不每年检查,可能会存在安全隐患.虽然按照现在的法律法规,新能源汽车和燃油车、小微非营运客车一样可以免检六年,但是我们还是需要每两年去车管所换一次年检标志.而且,现阶段新能源技术还不是特别成熟.新能源汽车的安全问题时有发生,比如自燃、刹车系统损坏等等.
黄罡鸿4573比亚迪秦55km旗舰版可以快充吗
庞炒姬18986775532 ______ 没有快充秦plus dmi55公里的版本是没有快充的功能的,也不需要啊.在购买秦PLUS DMi时,4S店会赠送一把10A插头1.5KW家用便携式充电器,直接插家用普通插座就可以充电.能源汽车都可以直接插220V家用插座充电,只是速度速度比较慢一些.充电时间大概需要五六个小时充满.
黄罡鸿4573秦plusdmi120尊贵版是什么电池
庞炒姬18986775532 ______ 比亚迪秦plus dmi搭载的是DM-i超级混动专用刀片电池,采用了全球首创脉冲自加热和全球领先冷媒直冷技术,实现超长寿命和可靠安全双保障.秦plus和混动雷凌以及燃油轩逸三款代表车型对比.首先绿牌,秦是绿牌完胜,雷凌,轩逸蓝牌部分城市限行限号.动力秦胜,秦7.3,雷凌混动10秒左右,轩逸也是10左右.油耗秦胜,秦3.8是不充电油耗,雷凌混动4个多,轩逸6个.价格秦胜,秦最低11不到落地(置换补贴算上6000),新轩逸12左右(经典款便宜点),雷凌混动14左右.
黄罡鸿4573秦plusdmi低配可以输出220电源吗
庞炒姬18986775532 ______ 可以输出220电源.秦plusdmi低配也具有外输电源功能.可以输出220电源,比亚迪外放电最大功率可以达到3kw,所谓的技术就是通过逆变器来获取,但是只是新能源汽车可以实现3kw放电功率,燃油版目前还没有实现大功率220V输出.这是因为新能源汽车电池组电压比较高,功率也比较大.
黄罡鸿4573谁买了比亚迪秦,质量如何? -
庞炒姬18986775532 ______ 你好!我没有买过这个车子 我也不建议你买 首先比亚迪的车子质量真心不可靠 便宜是唯一的优点 但是说实话秦不错的 你可以考虑考虑毕竟有政府的补贴
黄罡鸿4573秦plusdmi有多少高强度钢
庞炒姬18986775532 ______ 秦plusdmi前防撞钢梁强度为1180DP.秦plusDmi高强度钢比例达到52%,车身刚度是1700mpa,全新秦才用了笼式安全车身结构,秦PLUS2021款DM-i55KM尊贵型搭载的是一台1.5L的自然吸气发动机,最大马力110Ps,最大功率81kW,最大扭矩135N·m,匹配的是E-CVT无级变速变速箱,同时搭载的是一台电动机,最大马力179Ps,最大功率132kW.
黄罡鸿4573比亚迪秦和起亚K3选哪个 -
庞炒姬18986775532 ______ 如果你有环保观念,又有地补,还是建议买秦,毕竟后期花费少得多.国产零件也便宜,维护维修方便.
黄罡鸿4573秦dmi可以行车充电
庞炒姬18986775532 ______ 可以的,电池电量小于设定的值时,秦dmi发动机就会启动个电池充电啦,可以边开边冲.但是行驶效率更高,所以也更省油.它既能够在行车中为电池反向充电,也能在高速的时候直接驱动,灵活多变的串联和并联模式,造就了它省油王的称号.这是一辆混合动力汽车,混合动力带来的不仅仅是动力和油耗的差异,还有驾驶体验的差异.有几个开混合动力的朋友告诉我,纯靠电力行走,不用低速启动发动机,是一种非常有趣的体验. 秦dmi可以行车充电 比亚迪的这套系统是一个增程式的混动系统,所以车辆在行驶的过程中可以给电池充电,也可以把电池的电量带给轮子进行驱动车辆.
黄罡鸿4573比亚迪秦plusdmi33千瓦多久充满
庞炒姬18986775532 ______ 比亚迪秦plusdmi用3300瓦的充电三个多小时就可以充满.用便携式充电大概5个多小时吧.比亚迪秦Plus dmi55公里版本慢充(接插座)3个小时就能充满55km的电量.