修缮与修复
一个个超级工程、一台台大国重器、一项项高精尖技术背后，都离不开工匠精神的支撑。3月26日，一场以“对话时间”为主题的第二届中国建造匠心传承致敬礼活动在北京举行。中国长城修缮专家程永茂在会上表示，文物是精粹，文物保护工作者都是精粹的传承人，有责任把文物、文物保护方法以及文保精神世代传承下去。
据了解，箭扣长城中的“鹰飞倒仰”段坡度接近80度，当地人用“鹰飞倒仰猴难攀”形容其陡峭程度，在修缮前，这段长城曾多次发生户外驴友坠落伤亡的事故。因此，这段长城的修缮工作也异常困难。
兴隆门瓦作第十六代传人、中国长城修缮专家、北京怀建集团古建公司常务副总经理程永茂在会上表示，长城修缮看似简单，其实干起来却不那么容易。既要能保证长城不再继续损坏坍塌，延长它的寿命，还要做到最小干预，修旧如旧。施工时能用老砖的地方用老砖，能不加新砖就不加，且要本着原形制、原结构、原材料和原工艺的原则。修缮方案和工艺都是经专家反复论证国家文物局审批的，要求施工单位必须严格执行。
程永茂介绍，有“鹰飞倒仰”段坍塌了40多米，600-700斤大石条滚落至200多米深的山沟底，最后是人搬不动，骡子驮不动，只好让工人采取卷扬机向上拖拽这些石条，拉着六七次才把这些石条安装归位。
对于为何要这么费时把这些石条弄回来？程永茂说，因为这个石条是400多年的真品，是文物的一部分，再艰难也要把老石头旧位安装。
后经过程永茂带领团队的修缮后，这段“鹰飞倒仰”在保留了古长城原貌的同时，变得更为坚固，也消除了游客和维护人员的安全隐患。
“我对长城的深厚感情，无法用语言来表达。我对长城已经痴迷，离不开、放不下、舍不得，痴迷对我来说也是一种幸福。一个人生命中最大的幸运，莫过于在人生中发现了自己的使命，就是踏踏实实做一名长城工匠。”程永茂表示，能参与长城保护是荣幸，更是应尽的责任。文物是精粹，文物保护工作者都是精粹的传承人，有责任把文物、文物保护方法以及文保精神世代传承下去。
邵韦平是全国工程勘察设计大师、北京市建筑设计研究院有限公司首席总建筑师。他设计了很多业内标杆性作品：首都机场T3航站楼、奥体中心下沉广场、北京凤凰中心、城奥大厦、中信大厦……
对于中国建筑建造行业的现状，他表示，中国建筑文化已经取得巨大进步，基于丰富的实践活动，建筑思想空前活跃，建筑文化空前繁荣。但是一个不争的事实是称得上高质量的建筑作品还是少数，高品质的城市环境所占比例还十分有限。
邵韦平说，产生这种现象的原因是，当前的建筑思想、技术、方法和时代需要脱节，表现在设计与建造、建筑与专业、策划与运维等方面的不协调。流水线式的生产，菜单式技术选择，大量设计停留在肤浅的概念，还缺乏建筑文化语言。
邵韦平指出，我国已不缺少建造的科技，而是缺少科技的建造，缺少的是让建造科技转变成文化价值的设计方法。
他认为，新技术极大影响了建筑的发展，它不但在设计成果的表达上达到了空前的水平，更重要的是它改变了传统的设计思维，提高了整个建筑设计行业的效率，为多元的建筑实现创造了可能，带来了更丰富、更激动人心的空间感受和美学成果。
文/北京青年报记者 宋霞
编辑/田野
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