公路坦克比亚迪宋plus

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公路坦克比亚迪宋plus

来源：baiyundou.net 日期：2024-08-21

       很多人想看看号称“公路坦克”的比亚迪，与以“安全性”为卖点的沃尔沃走出实验室，真车真实场景碰撞，到底谁更硬！今天，他来了。
       首先，感谢二位车主为广大网友提供真实对撞数据。希望二位车主在以后的日子敬畏交规，安全驾驶。

       从事故现场来看，对撞车型为比亚迪汉EV跟比亚迪S90。汉EV，定位为中大型轿车，指导价20.98～33.18万。从颜色判断，并非33.18万的顶配千山翠，价格在30万以内。沃尔沃S90，定位为中大型轿车，指导价40.69-50.59万。可见，除了价格不对等，二车都是中大型轿车，算是旗鼓相当地对手。
       从车型定位来说，二车都是中大型轿车，不是SUV撞轿车，可以做到正面碰撞。若是车型不同，比如SUV撞轿车，SUV会占便宜。因为SUV底盘高，前防撞梁也高。与低底盘高度，低悬挂姿态的轿车对撞，前防撞梁会避过轿车的前防撞梁，直接撞兼具行人保护功能，相对柔软的前引擎盖。以硬击软，SUV会占便宜。所以，轿车跟轿车对撞，才叫旗鼓相当。

       从品牌卖点来说，沃尔沃跟比亚迪都是将安全性作为卖点来宣传的。
       比亚迪老总王传福在仰望品牌的发布会上曾经说过：“极致安全，才是最大的豪华。”其发布的易四方技术，高速120爆胎也能稳稳停下。发布的云辇底盘悬挂，掉了个车轮都能保持平衡。因为种种以安全为卖点的技术，比亚迪也被誉为“公路坦克”，安全性可见一斑。

       沃尔沃的安全性口碑，则刻在基因里，是沃尔沃的核心卖点。早在1927年，第一辆沃尔沃汽车—雅各布VO4下线之际，沃尔沃创始人阿瑟·格布里森和古斯塔夫·拉尔森就说过，“车是由人来驾乘的，因此我们做任何事情的指导原则是，而且必须是——安全”。
       此后，沃尔沃深耕汽车安全，1930年推出液压刹车装置；，1959年发明三点式安全带。

       1944年，沃尔沃首创笼式车身结构并坚持使用硼钢材质。

       1964年，发明了兼顾安全与人体工程学座椅。

       1967年发明后向式儿童座椅。1970年，沃尔沃成立了业界第一个交通事故调查小组，对交通事故进行调研，并将数据加入到车型改进工作中。1982年，沃尔沃开始使用安全气囊，并随后发明了侧向气囊和安全气帘。1998年IC充气窗帘、WHIPS头、颈部保护系统。2006年汽车发明盲点信息系统（BLIS）。2010年发明带全力自动刹车的行人探测系统等等。

       以上都是沃尔沃首创的安全技术，一直在致力于打造一台极致安全的车。
       说了这么多，比亚迪汉跟沃尔沃实车碰撞，表现如何？

       从二车的撞击点可以看出，二车的前引擎盖都被撞的拱起，汉ev前引擎盖拱起的幅度更大，沃尔沃S90相对幅度小些。还可以看到比亚迪的中网被撞的内凹，沃尔沃S90则保持的相对完整，仅有轻微变形。

       视线放远一些，可以看到二车除了前脸有损伤外，A柱，车轮，车门等都正常，未见损毁。

       那么，从二车对撞车对比，到底哪个车更硬？单从损毁程度来说，很多人觉得沃尔沃S90更硬一些。而不少不喜欢比亚迪的网友，已经开始冷嘲热讽了。

       抛开主观立场，从客观的角度来分析，二车其实是旗鼓相当的，安全性都很棒。

       虽然汉EV看似前脸内凹，沃尔沃前脸仅有轻微塌陷，沃尔沃S90赢了。其实S90占了些许便宜。因为S90作为纯燃油车，发动机舱被发动机，蓄电池各种零部件挤的满满当当，本身也是受力件，可以给中网提供额外的支撑力。
       汉EV作为纯电动车，前舱仅有电控，冷却液等零部件，前舱空荡，零部件无法作为受力件承受部分撞击压力。简单来说，沃尔沃S90是实心撞比亚迪汉EV空心，薄薄一层钢板自然会被撞弯拱起。
       总的来说，汉EV跟沃尔沃S90对撞，旗鼓相当。若是考虑到汉EV价格比沃尔沃S90便宜1/3，以更低的价格做出了相同的安全性能，汉EV还要些许安全优势。

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须苇芬1835比亚迪宋plusdmi110km能充多少度电
丁奋尹17731861000 ______ 比亚迪宋plusdmi110km能充18度电.该车将采用四轮独立悬架,动力系统搭载3.0T V6发动机,并有望在2023年第2季度发布. 比亚迪宋plusdmi110km能充多少度电比亚迪宋plusdmi110km能充18度电.比亚迪宋PLUS DMi110公里版电池容量是18.3kwh,充满电要18.3度电,使用10A插头的随车充电器,从0到充满电的时间12.2小时,使用16A3.3KW的家用充电桩从0到充满电的时间为6小时,宋plus DMi110公里版本支持直流快充,但是充电功率最大只有18KW.

须苇芬1835宋plusdmi旗舰型和旗舰plus版能充多少度电
丁奋尹17731861000 ______ 18.3度电,14.3度电.比亚迪宋plusdmi旗舰型版电池容量是18.3kwh,充满电要18.3度电,使用10A插头的随车充电器,从0到充满电的时间12.2小时,使用16A3.3KW的家用充电桩从0到充满电的时间为6小时.宋plusdmi旗舰plus 版本,电池容量是14.3kwh,充满电要14.3度电.支持直流快充,但是充电功率最大只有18KW.

须苇芬1835比亚迪真的是公路上的坦克吗 -
丁奋尹17731861000 ______ 中国经济能力不高但希望消费汽车的人有很多,这类人只看重车的价格和性价比,就是一般所说的低档次消费市场,比亚迪刚好合乎了这个市场的消费要求,而这个市场的消费者占据了整体市场大部,对于比亚迪的各种问题一般采取沉默,所以并没有听到多...

须苇芬1835宋plusdmi有千里眼功能吗
丁奋尹17731861000 ______ 宋plus dmi是有千里眼功能的.新车还将新增“千里眼”功能,用户可通过比亚迪汽车App远程调用车载摄像头对车内包括车外全景影像、行车记录仪等进行实时调用,并可实现远程截屏、录屏等功能,车主可通过此功能对车内的遗落物品或车辆周边情况进行检查.据悉,此次OTA升级将从本周陆续开始,预计将在今年5月中旬前完成. 宋plus dmi有千里眼功能吗宋PIus dmi有千里眼功,但是千里眼”功能开启时车辆会启动,日行灯点亮(如果是晚上的话大灯组也会点亮),车子启动后“听伴”也会自动播放.总之动静很大,难以达到“静默监视”的效果,有时候会比较尴尬.

须苇芬1835比亚迪宋plusdmi慢充功率只有1200w
丁奋尹17731861000 ______ 答:比亚迪宋plusdmi 慢充功率只有1200w.因为比亚迪宋pro dm-i插电混动车主最主要的充电方式是交流慢充,因为电池本身就不大,而且没电的时候可以用油.所以绝大部分插电混动车型都不能直流快充,在买车的时候,4S店会赠送一把10A插头的随车充电器,直接插家用普通插座就可以充电,但是充电速度比较慢,实际充电功率只有1.5KW左右.也就是一小时充1.5度电.比亚迪宋PLUS DMi 51公里版电池是8.3kwh,理论计算,从0到充满电的时间8.3kwh÷1.5kw=5.5h110公里版电池容量是18.3kwh,从0到充满电的时间18.3kwh÷1.5kw=12.2h.

须苇芬1835比亚迪宋plusdmi防水等级是多少
丁奋尹17731861000 ______ 比亚迪宋plus dmi涉水深度是150mm,安全的涉水深度是车辆离地间隙的距离,如果入水后水深超过三分之二的车轮则超过安全范围,车内可能进水.水深超过前保险杠或接近前中网位置,则会直接导致发动机进水,损坏车辆.如果车辆在深水中熄灭,排气管进水倒灌入发动机则可能严重损坏车辆.以宋PLUS新能源2021款DM-i51KM尊贵型为例,其车身长宽高是4705mm、1890mm、1680mm,轴距是2800mm,车身结构是5门5座SUV.

须苇芬1835比亚迪宋plusdmi长下坡驾驶方法
丁奋尹17731861000 ______ 比亚迪宋plusdmi下坡使用 ECO+ev模式,同时把动能回收调到较大.比亚迪宋plusdmi在下长坡的时候,需要把动能回收调到较大的状态,这样的话就可以通过下坡来实现刹车减速和动能回收双重目的.既可以避免长期踩刹车导致热衰减,保证车辆安全,还可以实现动能回收,给车辆充电.

须苇芬1835比亚迪dmi超级混动电池寿命
丁奋尹17731861000 ______ 比亚迪宋plus-dmi电池能用20年左右.以下是关于比亚迪的具体说明:1、比亚迪是一家中国汽车品牌主要生产商务轿车和家用轿车和电池.2、由20多人的规模起步,成长为全球第二大充电电池生产商,并且还组建了比亚迪汽车,比亚迪汽车遵循自主研发、自主生产、自主品牌的发展路线,矢志打造真正物美价廉的国民用车,产品的设计既汲取国际潮流的先进理念,又符合中国文化的审美观念. 比亚迪dmi超级混动电池寿命比亚迪DMI超级混动,用的是比亚迪的刀片电池.这款刀片电池的充放电次数大概在3000次左右,理论上使用十多年是没问题的.

须苇芬1835宋plusdmi是b级车吗
丁奋尹17731861000 ______ 比亚迪宋plusdmi不是b级车.虽然比亚迪宋plusdmi轴距达到了2765厘米,车内的空间也非常大,舒适程度也非常高,他仍然达不到b级车的标准.一般认为B级车,即中型...

须苇芬1835宋plusdmi电池组多大容量
丁奋尹17731861000 ______ 比亚迪宋PLUS DM-i是一款插电混动式新能源,根据续航里程分为两种,一种是51km版,电池容量为8.3kWh另外一种是110km版,电池容量为18.3kWh比亚迪宋plus-dmi充电电池可用20年上下.采用大功率锂电的长续航能力车型配备了直流电源快充插孔,能够更快的弥补耗电量,可以说DM-i十分油电混合直流伺服电机市场占有率很高,确保了绝大部分情况下以电促进为核心,确保了更加油耗低的目的,也保证了高续航能力

（编辑：自媒体）