共轨压力高什么引起的

金融界2024年2月22日消息，据国家知识产权局公告，潍柴动力股份有限公司取得一项名为“一种高压共轨燃油系统及汽车“，授权公告号CN115126637B，申请日期为2022年7月。

专利摘要显示，本申请提供了一种高压共轨燃油系统及汽车，属于发动机领域，其中，检测装置包括容积腔、压力传感器和控制器，所述容积腔与所述喷油泵高压出油口连接，所述压力传感器与所述容积腔连接，用于采集所述高压出油口的压力信号，所述控制器接收所述压力信号并基于所述压力信号判断所述喷油泵工作是否异常。无需拆卸喷油泵，直接在整车上检测喷油泵工作状态，用压力判断喷油泵的供油情况，精准度度高，提升高压共轨燃油系统经济性和可靠性。

本文源自金融界

牛斌伦2018国四五十铃柴油发动机轨压过高是什么问题? -
杜罚剂15064011032 ______ 1、油压调节器出现故障导致的损坏,是发动机轨压过高,造成发动机油压加大. 2、大泵的油路堵塞,造成油压过高. 3、油路内部的限压阀失去效应,导致油路的压力升高.

牛斌伦2018福康3.8共轨压力过高 高压共轨换了 线路也换了 -
杜罚剂15064011032 ______ 很有可能是油泵调压调不过来,导致轨压过高

牛斌伦2018江铃全顺的共轨压力过压是什么意思 -
杜罚剂15064011032 ______ 一般有2种情况: 1,发动机无法启动 原因:启动时系统以共轨的压力为参量来控制喷油器的动作,在共轨压力已知的前提下,系统通过控制喷油器的开启、关闭的时刻来控制进入气缸的燃油量,如果失去了共轨压力信号,系统便失去了燃油喷射控制的重要参量,此时,系统便控制发动机不能启动.同理,如果在发动机运转时突然失去了共轨压力信号,发动机会立即熄火. 2,加速无力或冒黑烟(极少) 原因:传感器检测的压力值与实际压力值相差较大时,系统按照传感器反馈的压力来控制燃油喷射,会使混合气过浓或过稀.

牛斌伦2018在不东风天龙雷偌420马力发动机仪表显示油轨压力不正常代号(523613,2)是什么原因如何解决请高手指点 -
杜罚剂15064011032 ______ 共轨发动机油轨压力不正常,具体表现为过高或过低.过高一般是低压油路问题,检查下进油管,延伸管,油水分离器和柴滤.过高一般是油轨压力传感器故障,关掉电源,清洁插头重新插回即可.

牛斌伦2018神钢共轨压力低启动不了
杜罚剂15064011032 ______ 原因如下燃油压力传感器故障.传感器故障导致信号错误.用万用表测量拆下的传感器的电源和回路针脚的电压值,正常为 5V 左右,低于 5V 则为异常,或更换一个正常...

牛斌伦2018你好!轨压异常加不起速怎么办? -
杜罚剂15064011032 ______ 共轨压力传感器工作原理: 当共轨内的压力导致硅膜片形状变化时(近似于在150MPa时1mm),连接于膜片的电阻层阻值也将改变,改变的电阻值将引起通过5V电桥(惠斯登电桥)输出端电压变化,通过放大电路的处理,使信号端输出的电...

牛斌伦2018轨压控制器正偏差超过上限怎样维修 -
杜罚剂15064011032 ______ 1、这可能是因为油轨限压阀有问题.需要对油轨上的限压阀进行测量.油路问题最好拿油表测量一下,这是最准确的,特别是精滤经过输油泵以后出来的压差. 测量一下前面的压力和后面的压力形成的压差,压差不能超过0.8bar,滤芯前后压...

牛斌伦2018什么是柴油车的高压共轨 -
杜罚剂15064011032 ______ 高压共轨(Common Rail)电喷技术是指在高压油泵、压力传感器和电子控制单元(ECU)组成的闭环系统中,将喷射压力的产生和喷射过程彼此完全分开的一种供油方式.它是由高压油泵将高压燃油输送到公共供油管(Rail),通过公共供油...

牛斌伦2018为什么共轨燃油系统共轨压力随着转速的升高,喷油量的加大 -
杜罚剂15064011032 ______ 在数据匹配的时候就是这么设计的.其原因为转速越高,活塞经过上止点的时间就越短,需要燃油能迅速喷射并充分雾化,而柴油是随喷随燃的,轨压不随转速和油量的升高而升高就得不到很好的喷油率曲线.影响经济,动力和排放.

牛斌伦2018为什么单体泵的压力比高压共轨还高? -
杜罚剂15064011032 ______ 1、由于分列式泵的结构特点,泵体具有很好的刚度.2、安装在距喷油器的最近处,只需很短的高压油管,因此油管刚度好.3、可以减小高压系统的有害容积.4、凸轮和轴承等受力较大的部件,都有一定的空间进行加强.由于上述原因,单体泵能承受很高的泵端压力,有利于实现高压喷射.单体泵 的压力并不是都比高压共轨的压力高,视不同的发动机有所区别.