升力系数和阻力系数公式

开发世界上第一辆太阳能汽车的高科技公司光年今天宣布，Lightyear 0 光年 0 将成为世界上最符合空气动力学的量产汽车，其阻力系数为 0.175 (Cd)，创历史新高。阻力系数越低，汽车就越能有效地利用其能量，从而为驾驶员提供更大的行驶里程并减少对充电的依赖。

在德国斯图加特的一个 FKFS 风洞中，在全球统一轻型车辆测试程序 (WLTP) 条件下进行了一系列综合测试，确认了这一数字。该公告是在 Lightyear 0 投入生产并成为道路上第一辆太阳能汽车发布的。

为了追求真正的清洁出行，Lightyear 将（能源）效率置于其设计理念的最前沿。Lightyear 0 的能源消耗及其效率取决于三个关键要素：空气动力学、滚动阻力和电机。空气动力学是主要的能源消耗者，随着行驶速度的提高，空气阻力会显着增加。在高速公路上，空气动力学约占总能耗的 60%。电池续航里程是潜在和当前电动汽车驾驶员关注的主要问题之一，因此许多电动汽车制造商不断优化其设计以提高续航里程。

Lightyear 0 通过将空气阻力降至最低的设计来应对挑战，从而实现非常低的阻力系数，同时保持升力及其平衡，以确保驾驶员平稳行驶。一个好的（低）阻力系数意味着一辆更经济的汽车，消耗更少的能量，因此一次充电就可以行驶得更远。阻力系数是使 Lightyear 0 成为市场领先者的整体效率的主要贡献者。

Lightyear 的首席技术官 Arjo van der Ham 说：“我们为这一令人难以置信的成就感到非常自豪。当我们开始开发我们的技术时，我们必须从一张白纸开始，并且 – 通过大量的奉献和辛勤工作 – 我们继续以这样的每一个里程碑突破界限。. 。”

诸如此类的测试不仅仅是为了创造记录；它们对于为 Lightyear 的客户提供最佳太阳能汽车至关重要。在接下来的几个月里，Lightyear 的工程团队将继续通过严格的测试计划，在今年秋天交付世界上第一辆——也是最符合空气动力学的——太阳能汽车。

徒柱董1055直升机的升力的计算公式和有翅膀的飞机升力计算公式(各个参数名称写详细点) -
阚秦冠13586596736 ______ 直升机升力,看图 固定翼飞机升力:L=0.5 * ρ * V * V * S * Cl L升力,ρ空气密度,V飞行速度,S机翼面积,Cl升力系数

徒柱董1055航模飞机的升力系数与阻力系数分别如何测定.其两数值是否相等?翼型怎样设计其气动性更好? -
阚秦冠13586596736 ______ 测定==题主v587,去大学或者研究所找个风洞实验室吧 升力系数和阻力系数不是相等的 他们的比值就是传说中的“升阻比” 通过压力分布反推计算翼型的气动性更好,或者你只要找个网站比下各个参数就可以

徒柱董1055流体力学中的阻力系数怎么算 -
阚秦冠13586596736 ______ 有很多公式的,常见的就是尼古拉斯曲线了

徒柱董1055飞机在飞行时空气阻力计算公式是什么,跟速度和升力有关吗 -
阚秦冠13586596736 ______ <p> </p> <p>FD 是阻力</p> <p>ρ 是流体的密度</p> <p>v 是物体对流体的相对速度</p> <p>CD 是阻力系数</p> <p>A 是面积</p> <p> </p> <p>由此可见,速度直接影响阻力,且是双倍的关系</p> <p>升力与阻力没有直接关系</p> <p> </p> <p>我是前飞行教官</p>

徒柱董1055利用什么参数综合评价飞机的升力和阻力特性 -
阚秦冠13586596736 ______ 1.、升阻比:升力与阻力的比值.随迎角变化而变化.但它的最大值越大通常意味着飞机气动性能越好. 2、零升阻力:升力为零时的阻力或阻力系数.常决定高速的飞行性能. 3、最大升力系数:所有增升装置应用并处在临界迎角附近时的升力系数.是影响起降性能的参数.

徒柱董1055什么是零升阻力? -
阚秦冠13586596736 ______ 飞机的阻力可以分为两部分——诱导阻力和零升阻力.前者可以看作由飞机升力“诱导”产生,在小迎角范围内和升力系数成正比(大迎角需要修正);后者则是除诱导阻力之外的所有阻力总和.零升阻力系数是计算零升阻力的关键参数,也是在爬升率经验估算公式中必须用到的参数.一般情况下,在M数0.7以前,飞机零升阻力系数不变;之后随着速度超过临界M数,局部出现激波,零升阻力系数也逐渐增大

徒柱董1055翼弦比是什么意思?
阚秦冠13586596736 ______ 机翼延机身轴线方向的剖面叫做翼型.翼弦是指翼型前缘与后缘的连线. 通常,翼弦长度并不与飞机飞行性能发生关系.因为机翼翼型是可以放大的.所以,在总体设计中,是用展弦比来计算飞行性能.展弦比是机翼翼展和机翼平均几何弦长的...

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阚秦冠13586596736 ______ 根据国家标准,可按这个经验公式近似计算,h=11.6+7*W^0.5,其中h是综合换热系数,包括自然对流和强制对流,W是风速.

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阚秦冠13586596736 ______[答案] 飞机的阻力可以分为两部分——诱导阻力和零升阻力.前者可以看作由飞机升力“诱导”产生,在小迎角范围内和升力系数成正比(大迎角需要修正);后者则是除诱导阻力之外的所有阻力总和.零升阻力系数是计算零升阻力的关...

徒柱董1055(航模)翼载荷36g/sp. -
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