和对象在公共场合
导航显示有充电桩
开去却发现是“僵尸桩”
充电桩本就不多
还被不充电的车占位
同一区域同一品牌
充电价格却差很多……
今天是3·15国际消费者权益日
今年的主题是“提振消费信心”
然而配套及服务的缺失
却会成为消费信心提振的掣肘
随着新能源车的迅速发展,公共充电桩成为不可或缺的城市设施之一。但上海市消保委对本市101个充电站进行的消费体察显示,设备故障率占比近1/3。近日,新民晚报记者暗访公共场所充电桩也发现,设备故障、管理缺失、价格差异大、用户体验感不佳等问题困扰着不少车主。
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乱象一:
显示正常营业 实为“僵尸桩”
在杨浦区紫荆广场停车场内,6个“特来电”充电桩装在墙上,但上面满是积灰,甚至还放着空饮料瓶。“坏了两年多了,起初坏了4个,后来剩下2个也坏了,但一直也没来拆。”管理员说。
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虽然充电桩已经坏了很久,但在导航软件上却显示“全天营业,电价1.45元/度”,甚至还写有“4小时内有人充过”。海岸君随即致电“特来电”客服,对方查询后表示,此处站点已经关闭800多天了,但始终也没有拆除。至于为何地图上会显示营业中,客服称“是百度、高德等软件自己标注的,我们和他们没有合作”,并表示之后会与导航软件沟通,将点位下架。
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同样的情况也发生在隔壁的卫百辛大厦,虽然地图显示这里的“依威能”充电站正常营业,但车库大门紧闭,别说充电,连车都开不进去。员工说,因大楼线路老化,充电桩基本无法充电,前不久已经拆掉了。依威能客服则确认此处充电桩正在“维护中”,还称公司与导航软件并无合作,消费者应以小程序上查询的为准。
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虽然充电站已不能用,但地图上仍显示“正常营业”
海岸君发现,充电桩设备故障及“僵尸桩”情况并不少见。新能源车车主徐先生表示,自己平时需要开车前往不同区域,习惯在导航软件中寻找充电桩并比价。但很多次到现场却发现设备故障,但地图中还显示“正常营业”。
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乱象二:
油车占据车位 跳电断电频繁
由于充电桩运维商不太驻点,充电站的管理需依赖停车场或物业,因此“管理缺失”也被很多人吐槽。有的设备时好时坏导致用户体验感不佳,有的车位被油车占据,还有的充电枪人为使用不当导致损坏。
比如江浦路上的智慧树创意产业园停车场,有一排极氪充电桩。一位刚充完电的车主告诉海岸君,自己经常来这里,充电枪曾发生问题:“插好枪别急着走,要多等一会儿,确认充上了再走。尤其是1、2号枪,有时会接触不良,尽量别用,或者多插拔几次。”
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充电枪有时会接触不良
在静安嘉里中心停车场,本来就只有2个充电桩,但稀缺的充电桩周边仍有不充电的车占位。不过,也有一些停车场管理到位,可以做到“专位专用”。上海商城的7个充电车位都被放上了立牌,有车需要充电,管理员会将立牌挪开。智慧树停车场的充电车位上则装了地锁,需要充电才会放下。
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乱象三
电费差异较大 停车费各不同
此外,消费者最在意的充电价格,也有不小的差别。充电价格由电费和服务费组成,但哪怕同一区域、同一品牌,价格差异也很大。另外,充电桩多装在停车场中,新能源车充满电需要一定时间,有些停车场比较人性化,会减免停车费,有些则额外收费。两者叠加,导致充一次电,所付费用差异较大。
比如,特来电的小程序上,方圆两公里内的点位中,最低为1.2410元/度,停车费“以场地实际收费标准为准”;最高为2.07元/度,停车费为5元/小时,半小时内免费。
消保委的体察中,在不采用分时段计费的情况下,最低为虹口区的金融街海伦中心,为0.73元/度,最高为徐汇区家乐福的2.115元/度,最高价格接近最低价格的3倍。同一品牌不同区域的价格差也很明显,例如“易充电”最低价格为1.2971元/度,最高价格为1.9326元/度,差异超过第二档1度电的价格。
同时,39.6%的停车场对充电汽车采取2小时内免费措施,60.4%额外收费的,每小时停车费从最低的3元到最高的18元,差异达到6倍。对于本该“削峰填谷”的电价,有3.4%未分时段收费,24.1%则未公示价格。
消保委:
101个场所设备故障率近1/3
消保委表示,体察选取了本市16个区的101个场所,包括51家商超、30家商务楼、20家公共充电场所,徐汇光启城、莘庄商务区配套停车场特来电汽车充电站等18家场所感受较好。
体察发现,充电桩设备故障率占比近1/3,公共场所出现故障的概率最高。在一些充电场所,充电枪头到处散落断裂,部分充电桩设备损坏。
同时,近半的充电车位被油车或未充电的新能源车占用,一家超市的28个充电车位中,竟有22个被不当占用。在部分充电处,体察员找不到二维码,拨打客服热线却无人接听。部分停车场则无引导,汽车入场后没有指示牌告知充电车位的位置,有些充电桩上还贴有很多小广告。
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充电桩被油车占位
充电桩上贴满小广告,不知该扫哪个二维码付款
体察还发现,充电场所缺少快充桩、充电需绑定APP及预付费等现象较普遍。有些公共停车场所仅支持慢充,有些充电设备不仅要求绑定APP并充值,还规定充值费用不能低于一定的金额,否则将无法提供服务。
去年,我国全年新车销量2686.4万辆,其中新能源汽车内销增长近一倍,增速93.4%。今年1月,本市出台《上海市提信心扩需求稳增长促发展行动方案》,在恢复和提振消费方面支持新能源汽车消费,延续实施新能源车辆置换补贴。但优化新能源汽车的使用环境,充电是重要一环。
对此,市消保委建议,主管部门应充分了解消费者需求,提升停车场充电位比例,合理设置快充、慢充比例,集约式规划快充桩;服务方应确保充电设施完好、加强充电位置的现场管理、设置清晰准确的停车指示,为消费者提供舒心服务。
金海岸工作室
作 者 | 金旻矣
图 片 | 金旻矣 采访对象供图
编 辑 | 海岸君
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熊谭洪5242男朋友在公共场所对我太过亲密 我该怎么办 -
人熊索18361365402 ______ 不知道你这个太过亲密的度在哪里?如果只是牵手搂肩的话是很正常的.假如是这样可能说明 1. 你比较保守 2. 你不是那么喜欢你男朋友 我前女友反而怪我公共场合对她太冷淡 3. 当然如果是公然摸胸之类的就有点过了,这个需要你和他好好沟通,告诉他你不喜欢这样.如果他不尊重你的话,只能说明他不是那么爱你.
熊谭洪5242介意和恋人在公共场合或者朋友面前亲吻么? -
人熊索18361365402 ______ 不介意,有些女孩子就想让别人知道他的男朋友对她好不好
熊谭洪5242我跟我男朋友交往三年,我们连接吻都没有,约会我都是在白天和人很多的去公共场合,他每次回家都不爽、、 -
人熊索18361365402 ______ 然后跑掉之类的 但这也不能强求,你可以适当的给他一些小小的甜头 比如趁他不注意偷偷亲他脸一下,不能缺乏沟通,祝你幸福,不能总是想当然对方就应该明白 很多东西不说出来经常容易造成误解 要是想以后发展下去就找个机会和他好好聊聊吧,有些是由以前失败的恋爱的阴影造成的 有些是由于家庭教育或人的性格造成的 不是什么太严重的问题你们两个人的想法是只想谈恋爱玩玩呢 还是想着以后在一起结婚过日子 你是不想和他亲近和还是怕亲密接触以后会受到伤害 首先一个正常的男人想和自己的女朋友亲近一下是正常的举动 我觉得你的心里还是有些小小的障碍,加油,我认识好几个女孩子也和你一样放不开 这类事情,稍微调整一下自己的心态就好 两个人在一起
熊谭洪5242为什么我特别不喜欢女朋友在公共场合和自己亲热? -
人熊索18361365402 ______ 我也是女生,但是我觉得你女朋友相当幼稚,这种表现是很没有有羞耻感的.不是说亲热没有羞耻感,这是一种起码的公众礼仪,你的想法是正确的也很正常的.
熊谭洪5242一对恋人在公共场合亲热会令人反感吗
人熊索18361365402 ______ 接自己的吻,让别让去说
熊谭洪5242如果想跟女朋友接吻在公众场合合适吗?
人熊索18361365402 ______ 合适吖..我跟我男朋友就经常这样..有时1起在外面吃饭.我们就只叫1份.然后我喂他吃..去隔壁的餐厅.又叫1份.他喂我吃..嘻嘻.很多人羡慕呢.
熊谭洪5242公众场合男朋友应该怎么对待女朋友
人熊索18361365402 ______ 要了解,也要开解; 要道歉,也要道谢; 要认错,也要改错; 要体贴,也要体谅; 是接受,而不是忍受; 是宽容,而不是纵容; 是支持,而不是支配; 是慰问,而不是质问; 是倾诉,而不是控诉; 是难忘,而不是遗望; 牵了手就不要随便分手……… 总结:真心对待,相互尊重就好~~~呵呵~~
熊谭洪5242在公共场合跟女朋友道歉合适吗 -
人熊索18361365402 ______ ,看什么事情,如果你不是很在乎面子是没什么的,这样才能显得更大度,让女友更爱你
熊谭洪5242男朋友喜欢在公共场合对我动手动脚是不是不尊重我 -
人熊索18361365402 ______ 如果自己能接受,我觉得这没什么.他能在公共场合对你那样,证明他真的很爱你,但是但是你得提醒他不能他过了,毕竟是在那么多人面前,虽然大家都不认识你们,但是动作太过了还是会被人在背后指指点点的.
熊谭洪5242怎么和相亲对象挑明关系 -
人熊索18361365402 ______ 如果你和相亲对象相处得很好,并且你们有共同的目标和价值观,那么挑明关系可能会更容易.以下是一些可能有用的建议:1. 确保你们有足够的沟通.在挑明关系之前,你需要确保你们已经有了足够的交流和了解彼此的机会.如果你们还没有...