大众新朗逸2024款
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伴随着春节假期的临近,开什么车回家,成了很多人热议的话题,毕竟,谁还没个“衣锦还乡”理想呢?
但对于初入社会的年轻人来说,价格“昂贵”的豪车基本是无福消受,但努努力拿出10万出头的预算,也能够买到一台不错的车子了,只是问题在于,在这个五花八门的市场中,想要挑到一款有面子,也有里子的车型并不简单。
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好在,上汽大众新朗逸家族的存在,为年轻人提供了一个相对优质,且无需纠结的新年购车新选择。
双前脸颜值到位,大空间实用为先
关于一台车的“面子”,其实可以分为两部分,往深了说是其品牌影响力,大众在中国车市地位自然毋庸置疑,而朗逸也有着“国民家轿”的美誉,所以开着它有没有“面子”就不用多说了吧?
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而往浅了说,则是代表个性的颜值。
具体来看,新车延续了双前脸设计,其中经典版横向多条幅的进气格栅张力十足,看起来成熟稳重;星空版的星钻造型的点阵式进气格栅,与贯穿车标Logo的银色饰条相呼应,年轻感十足;再搭配本就流畅的车身线条,使得整车看起来更加动感。
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而在家轿所注重的实用性方面,新朗逸也绝无短板,长宽高4678/1806/1474mm,轴距2688mm,虽定位紧凑型车,但却拥有中型车宽敞舒适的驾乘感受,无论是长途驱车,还是短途出行,它都能提供足够出色的体验。
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此外,在储物空间方面,新朗逸后备厢的原始容积达到了同级领先的510L,并且其后排座椅还支持按比例放倒,面对春节期间的各种需求,都能游刃有余。
质感升级,智能升级
聊完“面子”,我们再来说说新朗逸这车的“里子”。
一般来说,售价十万出头的合资家轿,不管是内饰整体质感,还是科技感都很少同时在线,但朗逸显然不在此列。
新朗逸在延续家族经典的简约风格同时,巧妙融入了现代科技感,其车内空间以T型的中控台造型为核心,搭配上贯穿整个驾驶舱的饰板,巧妙地分割出清晰的上下层次,简约但不简单。
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而10.25英寸嵌入式仪表+12英寸悬浮式中控大屏的组合,则有效强化了座舱科技感,同时还内置了上汽大众最新的MOS 3.X智慧车联系统,提供了无线CarPlay和CarLife功能,让车机界面和应用场景得到了全面优化。
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另外,在关键的安全配置上新朗逸也领先同级合资不少,包括多安全气囊、主动刹车等被动安全设施,而在主动安全方面,也提供车道偏离预警、前方碰撞预警、全速自适应巡航等L2级辅助驾驶功能,时刻为驾乘者的出行安全保驾护航。
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油耗低,动力强,大众也能吃粗粮
大众朗逸2024款的重头戏,除了上述提到的颜值、配置焕新,在动力层面更是保持了对同级竞品的领先优势。
新车分别提供1.5L自吸与1.5T涡轮增压两款发动机,其中1.5L发动机最大功率为81kW,峰值扭矩141N·m;1.5T发动机最大功率达到118kW,峰值扭矩高达250N·m,以分别满足不同用户对车辆动力性能的需求。
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这其中,新朗逸首次采用的EA211 1.5T发动机,配备了保时捷同款的VTG可变截面涡轮增压技术,在该技术的加持下,涡轮迟滞现象被有效抑制,动力响应速度提升了50%,用大白话讲就是更好开了,整车动力充沛且输出平顺。
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而在油耗方面,新朗逸也取得了1.5L车型综合油耗5.92L/100km、1.5T车型综合油耗5.40L/100km的成绩,展现出了优异的燃油经济性。
值得一提的是,在大家经常诟病的大众只能加95号油的问题上,新朗逸直接“吃起粗粮”,加92号油也完全没问题,直接将“省”进行到底,完美切合了年轻用户的经济性要求。
写在最后
综上所述,我们不难看出,2024款大众朗逸凭借其出众的颜值、宽敞的空间、丰富的配置以及强劲的动力表现,完美地满足了现代家庭对于“面子”和“里子”的双重追求。
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所以屏幕前的你,如果正手握10万左右的预算,打算在春节前购车,那么2024款朗逸无疑是十万元级家轿市场中的明智之选。并且现在购车,除了可享上汽大众限时至高30000元的综合购车优惠,还有机会赢取周大福联名定制金钞,买车“送”黄金,心动不如马上行动!
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