奇瑞车质量啥样
4月9日，星途全新一代揽月在成都上市，新车共推出五款配置版型，官方指导价为19.39万元-23.39万元。带来了30+项满阶升级，却基本维持原有价格区间，真正做到了“增配不加价、超值再升值”。
奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃
发布会上，奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃强调，“星途是奇瑞集团品牌金字塔的塔尖，是奇瑞面对未来布局的全球化高端战略品牌，必须责无旁贷地引领起奇瑞技术突破、品牌向上的使命”。背靠“巨人肩膀”的全新一代揽月，承载着奇瑞最好的技术、最新的用户理念和最高的造车生态链。正是这样一款明星新车，自3月18日预售以来，人气值高速攀升，预售订单超过2000台。在当今消费升级与增换购比例上升的市场环境下，亮眼的预售成绩也充分印证了全新一代揽月真金不怕火炼的旗舰实力，为日后热销打下了良好的基础。
具体来看，新车由前梅赛德斯-奔驰顶级设计师、现星途欧洲设计中心负责人Chris Rhoades设计。摒弃传统、融合德国设计哲学，采用了新的语言风格、新的智能科技、新的应用材料，创造出无与伦比的德系旗舰豪华感。
星途欧洲设计中心负责人Chris Rhoades
新车长宽高分别为4970mm/1940mm/1792mm，轴距为2900mm，支持灵活多变的6座/7座布局。在座舱健康环境上，搭载AQS空气质量管理系统、负离子发生器、环保抗菌N95滤芯、高级香氛系统等丰富配置，带来无与伦比的座舱嗅觉体验。
舒适驾控方面，全新一代揽月基于奇瑞集团最新的M3X火星架构2.0打造，搭载“中国心”2.0TGDI十佳发动机+爱信8AT变速箱全新动力组合，发动机最大功率192kW，最大扭矩400N·m，在爱信8AT变速箱的自然衔接下，带来更澎湃、更顺滑的动力体验。
安全方面，整车85%高强度钢覆盖，新增6项主动安全配置，在被动安全上配备10个安全气囊，其中新增侧面远端防护气囊，主驾膝部防护气囊以及二排双侧座椅侧气囊。此外，新车智能辅助驾驶水平达到L2.9级，以全方位防护体系，守护驾乘者的出行安全。
总结：最新的市场数据表明，随着市场需求升级与增换购比例的上升，虽然传统燃油车市场呈现负增长态势，但中大型SUV市场容量却同比依旧保持了正增长。而利好的市场环境，也为全新一代揽月吹来了一股“东风”。全新一代揽月在动力、舒适、智能、安全等多维度全面进化，对比同级它很有优势。但具体有怎么的表现呢？我们共同期待！
封面新闻记者 李继龙
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郑柳肾1931奇瑞汽车质量好不好 -
鄂娟卞15178031092 ______ 奇瑞大件没问题,小毛病因为配件成本问题,装配工艺问题比较多,但是奇瑞新出的第二代车,艾瑞泽7,瑞虎3,瑞虎5质量比以前大有改观,说实话,10万以内买奇瑞是完全超值的,合资车10万以内太坑爹...有钱可以上观致,相当赞的车
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鄂娟卞15178031092 ______ 经过几年的生产改进,现在它的质量在国产车里还算比较稳定,售后服务也比较有保障,配件也基本能及时供应,比我看到的其他国产车这方面要好,但是它的操作性相比那些进口车肯定感觉会差些,但你也别忘了价钱也差了一大半.
郑柳肾1931奇瑞汽车怎么样?好不好?
鄂娟卞15178031092 ______ 总的来说还不错,价位和动力都还可以.唯一不好的就是小毛病多了点
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鄂娟卞15178031092 ______ 好可以吧 主要是发动机不如进口的
郑柳肾1931奇瑞汽车怎么样?奇瑞汽车怎么样?
鄂娟卞15178031092 ______ 有一定的质量问题,但绝对对的起那个价格了.就好象华晨,难道华晨造不出好车吗?华晨既然能造宝马,那骏捷和尊驰之所以质量不好,只是成本问题.中国的汽车工业需要靠全中国人来支持,而不是一句“垃圾”就了事了.在国际上,奇瑞和华晨的质量要好与现代.如果买奇瑞汽车建议买A5,质量不错,设计的也还好.华晨建议买骏捷1.8
郑柳肾1931奇瑞的汽车怎么样啊
鄂娟卞15178031092 ______ 不错的民族企业,是中国汽车的老大.自主研发的发动机也不错,不比合资的差,价格便宜,性价比高,而且质量正慢慢提高,A3就是一款精品.
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鄂娟卞15178031092 ______ 奇瑞汽车质量一般,小毛病较多.
郑柳肾1931奇瑞汽车的质量如何,耐用吗.用过奇瑞QQ朋友帮忙解答一下吧 -
鄂娟卞15178031092 ______ 首先说下QQ1.QQ相当便宜,没有比这更便宜的了,买一辆高档自行车都不止这个价位,2.上市时间长,很多问题都是经过市场检验出来的,QQ也是一样,刚开始的时候确实有很多问题,但是再好的车子,我相信也没有人可以说他不会出问题....
郑柳肾1931本人想买台奇瑞车,不知道质量怎么样,有这种车的朋友给个建议. -
鄂娟卞15178031092 ______ 买车也是讲究运气的,奔驰,宝马就都是好的吗,国人对国产的产品要求就是太苛刻,有点毛病就不行,奔驰宝马就算坏在道上,那也不是毛病,还说什么“什么车不坏啊”既然有这种胸怀,怎么就不能对民族品牌大度一些呢?呵呵,跑题了. 奇瑞汽车在国产车(同价位,同级别的车)里的质量还是可以的(总不能拿几万的东西和十几万的比吧),现在的奇瑞不是开始时的奇瑞了,中国汽车出口量它是最大的,这又是为什么呢.菲亚特每年还从奇瑞买1万多台发动机呢(说的好像我是奇瑞的车托似的,声明我不是我只是开奇瑞车而已).我的奇瑞A516是08年的车13万公里,除了正常保养,没怎么搭钱,跑高速每公里也就5毛多钱.当然,买车,还得打听打听的
郑柳肾1931奇瑞车怎么样? -
鄂娟卞15178031092 ______ 咋说呢,这得看跟谁比,跟AUDI、奔驰比那就是垃圾...所以这个问题太泛了 作为一个曾经在奇瑞工作过的人,我想说的是一直还在进步,只是现在架子大了,荣誉多了,有点犯晕,找不着北了,车的质量还是有一定保证的,但是小问题肯定还是有,车间人流量太大,装配质量就是不稳定... 最后说说能买的车吧,QQ之流无视,也就旗云3(原A5),A3,风云2算是大众可能认可的,瑞虎作为便宜的SUV也凑合,其他可以无视了...