安徽交控集团招聘2024

本文转自：人民网-安徽频道

2023年“五一”假期，安徽高速路网出口车流量1120.58万辆，入口车流量1108.23万辆，出入口合计2228.81万辆，与去年同期相比增长370.26%，日车流量均衡且持续高位运行。根据全省统一部署，安徽交控集团各营运单位扎实开展高速公路畅通行动，坚持多方发力、多管齐下，实施“一点一策”，打好疏堵、排堵、防堵“组合拳”，有效缓解路网通行压力，节前排查出的13处“堵点”未出现长时间车多缓行现象。

实施一点一策“治堵”

节前，皖通公司贯彻落实《全省高速公路畅通行动工作方案》，坚持“全省一盘棋、全路一张网”，从省级层面加强“一路三方”协调会商，提前研判道路交通形势，针对排查的13处易堵缓行路段，分别制定了“一点一策”实施方案，并通过专家评审论证。召开专题会议强化部署落实，组织开展“四不两直”督查，确保各项保畅举措落实到位。节日期间，皖通公司安排营运部门骨干进驻省交警总队值班，强化一路三方实体化联合值守、信息共享、一体化协同，形成工作合力，提高路网运行管控能力。

高效疏导“堵点”。安徽皖通高速供图

路警联勤联动“疏堵”

合芜高速试刀山隧道段地处多条线路交汇处，是全省高速公路畅通行动的重要路段之一。节前，安徽交控集团协调高速交警等部门，对该路段限速标准进行提速，将限速80公里/小时提升至100公里/小时，提高单位时间通行效率。

节日期间，合巢芜处联合辖段高速交警、路政和施救等单位，出动7台施救和巡查车辆，驻点试刀山隧道上下行入口，通过错峰巡查、循环巡查等方式，及时高效疏导“堵点”。同时，利用视频监控动态巡检，为现场管控人员提供精准引导，加快处置速度。4月29日，该路段总流量约14.4万台次，大约为平时流量的3.5倍，因管控措施得力，该路段未出现长时间拥堵。

在京台高速合徐段，宿州中心与高速交警、路政部门组成若干个处置单元，分段包干，通过提前驻点引导、错时巡查、视频巡查等措施，主动查找拥堵点，加强事故快处快撤，及时疏通道路，确保道路安全畅通。

在高界高速，高界处强化与交警协调联动，按照“远端引导、近端分流、节点蹲守、快处快撤”方针，落实“一点一策”疏堵保畅措施。

高效巡查救援及时“排堵”

合安高速与京台、德上、沪渝等跨省干线互通互联，大型互通枢纽多，道路保畅压力大。合安中心将高德实时地图投放到监控大屏，实施“挂图作战”，根据地图反馈的道路堵点信息，利用高清监控设备将该堵点的实时画面传到大屏，分析拥堵原因，指挥路面巡查人员动态精准“排堵”。

马鞍山中心利用监控大屏显示沪武、宁芜高速马鞍山段的实时通行画面，远程指挥8个巡逻小分队、16个救援点，快速赶赴“堵点”疏导交通。池州中心加密沿江重点路段驻点布防，精准推送特情信息，实施主线机动预警、循环部位应急，配合景点收费站入口短时限行、阶段放行等管制措施，有效缓解路面通行压力。芜湖中心采取“流动巡查+定点值守”等方式，对宁芜高速改扩建芜湖枢纽重点路段打造“7公里响应半径、20分钟高效快处”清障救援循环补位服务圈，有效保障改扩建路段处突时效。界阜蚌公司建立“机动巡查+施救驻点”的综合保畅体系，针对匝道、收费站、服务区等节点车流交叉汇入特点，提前利用诱导设施实施交通渠化，提高关键节点通行效率。

主动引流分流“防堵”

合六叶高速高店枢纽是沪陕、德上高速的汇合点，也是节假日大流量通行的“节点”。节前，六安北中心对高店枢纽段进行交通渠化，为德上高速合流点增加1条车道，提高通行效率。节日期间，调集60余台巡查、救援车辆进行滚动式巡查，制作和安装临时标志牌22块，在护栏外摆放800余个反光路锥。遇车流高峰时，巡查人员及时设置交通标志牌和反光路锥，对车辆进行引流或分流至国道，防止车辆积压导致长时间堵车。

“五一”期间黄山风景区出现游客“井喷”现象，周边高速迎来车流高峰。黄山中心增加一线人员力量，开展24小时不间断巡查、救援和视频巡检，指挥疏导交通，防止出现堵车现象。同时，与黄山风景区、高速交警等部门共享景区各出入口游客数量，配合交警部门在流量最大的黄山南大门屯溪收费站实施分流，引导旅游车辆从相邻站点进入高速。为防止齐云山服务区容量饱和反堵主线，利用情报板动态发布提示信息，引导游客合理选择服务区加油休息。在车流高峰期，引导车辆从附近站点分流，减轻服务区流量压力。

节假日期间，驿达公司将肥东、丰乐、新桥、龙门寺等80%的服务区便利店调整为24小时服务，中餐服务时间在平时基础上延长1小时。新建充电桩168个，覆盖所有服务区的充电桩总数超过1100个。招聘800余名临时用工，重点充实疏导和保洁岗位，全力维护服务区交通秩序。

高速石化公司在各加油站上线油料库存预警系统，垫高油料库存储备，保证油料供应稳定充足。增加加油工，推荐移动支付、“一键加油”等举措，提升通过率和加满率，减少顾客等待时间。

目前，安徽交控集团所辖高速近5000公里，占全省91%，合宁、合芜、合安、合六叶等大流量路段均完成“四改八”改扩建，路网设计通行能力远远超过平时流量。但面对节假日车流“井喷”导致路网超负荷运行，疏堵保畅任务仍然十分艰巨而繁重。集团各营运单位聚焦美好出行，加快推动“皖美高速”大路网出行服务体系落地见效，认真实施“一点一策”畅通行动，全力以赴、善始善终做好节假日路网保畅工作，尽最大努力让人民群众节日出行走得快、走得好、走得舒心。（章胜利）

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