家用suv选1.5t还是2.0t
跨入2023年，比亚迪的风头一时无两，第四代DM-i超级混动技术变得愈加炉火纯青，不管国内消费者对DM-i的认知有多少，但起码它作为中国本土品牌，在国内市场的品牌知名度已经完全不输于日系、德系老牌厂商。除了DM-i插混技术的强劲高效外，比亚迪旗下产品的定位也都拿捏得恰到好处，比如护卫舰 07和唐DM-i，两款车同为中型插混SUV，但市场定位存在区分，前者是7座布局，主打多人出行，后者是5座布局，主打五口之家出行。
不过，对于家庭用户来说，护卫舰 07和唐DM-i除了用途差异外，似乎只剩下外观、内饰，以及配置上的差异。那么真的如此吗?建立在对低成本出行需求较高的基础上，这两款比亚迪中型插混SUV，到底该怎么选?
首先要对比的是用车成本。护卫舰 07和唐DM-i均搭载1.5T插电式混动系统，其中1.5T发动机的性能保持相当，输出功率均为139马力，峰值扭矩均为231牛·米，同时都采用前置电机布局。但前置电机的动力参数不同，唐DM-i的电机功率更高，最大功率可达218马力，峰值扭矩为325牛·米;护卫舰 07的电机功率较低，最大功率达197马力，峰值扭矩316牛·米。单从账面参数来看，两款车的动力性能都非常充沛，足以满足城市中低速路况以外的中途再加速动力需求，可若非要较真“谁更快”?
唐DM-i要快一些，而且从官方显示的数据来看，唐DM-i不仅动力更强、整备质量更重，而且百公里耗电量更低。为了直观对比，我们拿售价相近的版本来做比较，分别取唐DM-i冠军版112KM尊贵型(指导价20.98万)和护卫舰 07 100KM豪华型(指导价20.28万)来对比，前者百公里耗电量为18.2kWh，后者百公里耗电量为21.5kWh，二者之间每百公里相差3.3kWh电量消耗，按照0.55元/kWh慢充电费来计算，两款车每百公里电费相差大约1.5元。
这么看，唐DM-i和护卫舰 07如果只看纯电使用场景的话，两款车之间电费差距并不大。但要知道，唐DM-i的电池容量(续航112KM版配备21.5KWh电池组，续航252KM版配备45.8kWh电池组)更大，纯电续航也更长。反观护卫舰 07，在售车型只提供100公里和205公里两种续航版本。纯电续航跑得更远，就意味着在同样的用车场景下，唐DM-i能更好的利用纯电出行带来的低成本优势。
但说实话，两款车之间是有用车成本差距，但差距没有我们想象中那么大。就拿护卫舰 07来说，车友实测百公里电耗数据为24kWh/100km，按家用充电桩费用来算，每公里电费相当于0.13元，这个用车成本相对来说也是比较可观的。而在燃油经济性方面，唐DM-i因为车身更大、电池包质量更重的缘故，所以馈电状态下油耗达到5.85L/100km，而护卫舰 07的整备质量相对较轻，所以馈电状态下油耗达5.8L/100km，实际上也没差多少。如果日常以短途通勤代步为主，重点考虑用车成本，建议选择纯电续航更长的唐DM-i;而若平常出行以中短途出行为主，没有较便捷的固定充电场所，那么建议选择燃油经济性略好一丢丢的护卫舰 07。
(唐DM-i冠军版底盘后悬视角)(护卫舰 07底盘后悬视角)
还有一点是家庭用户比较关注的驾乘舒适性。尽管护卫舰 07和唐DM-i在底盘悬架上没有明显差异，但因为唐DM-i车身更大，所以为了平衡车身稳定性，车身刚性更高，说白了就是路面上的振动传递到舱内的更多，过滤的反而更少，牺牲了一定的舒适性，但车身动态响应速度有保证。而护卫舰 07的车身刚性没有唐DM-i更大，底盘悬架阻尼和衬套硬度都相对更好一些，这就带来了更好的缓震性，但也因此会在紧急转弯时出现更大的左右侧倾，ESP的介入时机也会更早，少了些驾驶玩趣。当然，对于家庭用户来说，底盘舒适性才是更重要的，所以如果在意行驶质感的话，建议多试驾几次再做抉择。
结语
最后不得不说的是价格。目前唐DM-i冠军版起售价为20.98万元，护卫舰 07的起售价为20.28万元，二者之间虽说相差0.7万元，但相比较而言，多花费0.7万元能获得的产品体验较为划算，不仅尺寸更大、纯电续航更远，同时轮毂升级到更大尺寸的20英寸，增配了L2级智能辅助驾驶和前排座椅加热/通风，并换上了尺寸更大的12.3英寸全液晶仪表，舒适性配置更丰富，对于家庭用户来说，可前后移动的第二排座椅拥有不错的空间灵活性，完全可以当成是大五座SUV来使用。
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郗采菁1819SUV我该怎么选 -
易烟花15240042327 ______ 考虑点依次是空间、动力、配置、外观.买SUV都是冲着空间大底盘高去,所以先在经济范围内挑选你最满意的空间,其次是马力大小和排量,因为大车车重,所以一个动力强劲的发动机才能让人开的有劲、舒服.一般2.0L以上,1.5T以上;然后车内配置有些是必须的,ESP、四安全气囊、倒车影像、无钥匙启动、座椅加热、自动落锁等,请仔细选择;最后就是车子的外观了,人靠衣装佛靠金装,车子也是一样,代表一个人的审美和面子.所以以上都考虑好了,再在里面挑一个你能负担起的最好的一辆吧.祝用车愉快
郗采菁1819买suv发动机是2.0自吸好还是1.5t好? -
易烟花15240042327 ______ 2.0的好,后期维护合算【汽车有问题,问汽车大师.4S店专业技师,10分钟解决.】
郗采菁1819动力和油耗做比较SUV1.3T和1.5T和1.8T和1.6L排量这四个不同排量的哪个要更合适更省钱 -
易烟花15240042327 ______ 动力当然1.8T马力大 省油肯定是1.3T了 后期保养就是1.6 不带T的 最省钱
郗采菁1819汽车是1.5T的好,还是1.5L的好? -
易烟花15240042327 ______ T和L代表什么意思 通常1.5L表示的是排量为1.5升的自然吸气发动机,1.5T表示的是排量为1.5升的涡轮增压发动机;那相同的车型,1.5L和1.5T的区别就在于,1.5T的发动机比1.5L的发动机多了一个涡轮增压器,两者之间的油耗几乎差不多,可...
郗采菁181910万级别本土SUV 选1.5T还是2.0L好 -
易烟花15240042327 ______ 10万级别本土SUV 个人认为还是2.0L发动机车型相对好一些,虽然1.5T发动机相对技术先进,但是维修保养成本还有可靠性方面2.0L发动机相对更有优势.
郗采菁18195动力怎么样?想买辆家用的SUV?想买辆家用的SUV,不知道17
易烟花15240042327 ______ 1.5的动力家用足够啦,坐三个人提速杠杠的!1.5T是带涡轮增压的,动力输出方面不会比2.0排量的发动机低.
郗采菁18191.5t相对suv这排量够用吗? -
易烟花15240042327 ______ 这要看你的车多大,就像一匹小马,你让它拉一吨可以,两吨就不行.不过1.5T的SUV也大不到哪去,城市SUV只适合家用,越野性能就不要强求了.发动机不是越小越省油,车重发动机小不但不省油还费油.一款车都会有几个动力供人选择,看你的实际用途.如果你只是家用,平时坐的人也不多的话,就选小一点.如果你想要开车时一点油门就能窜出去时随心所欲的快感,想越野的话就买大的.
郗采菁1819我想买一辆车 请问1.5l和1.5t哪个比较好呢? -
易烟花15240042327 ______ 家用代步选1.5就可以 车便宜保养也便宜毛病还少 要超控当然带T的 速度起来比不带T的强的不是一点
郗采菁1819家用SUV选1.5t的涡轮增压的好还是2.0L然吸气的好哪一个更省油? -
易烟花15240042327 ______ 涡轮增压可以提升车辆动力,但在刚启动时并没什么用处.而且不能立即熄火.如果是家用suv说明不会经常跑长途,所以涡轮增压的优势体现不出来.自然吸气发动机维护成本低,性能稳定.但2.0确实不省油,购置税也无减免.个人觉得可以考虑1.6或1.8自然吸气的suv作为家用车.
郗采菁18191.5T的中级轿车与1.8的SUV就油耗,动力,后期保养,我跑长途,应该怎么选? -
易烟花15240042327 ______ 动力肯定涡轮增压爆发力会好一些不过后期保养费用相对高一些,对油品质量要求也更高一些,有利有弊.图舒适选轿车,SUV相对来说比轿车减震硬