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山地车后齿轮越大越快吗

来源:baiyundou.net   日期:2024-07-04

堵秋莎5129为什么自行车的主动齿轮越小,从动齿轮越大就越省力? -
吉广便13163719406 ______ 这个问题问的,我个人认为你完全就不知道物理学这个三个字,简单一点的说,我们可以理解为省力这个概念来定义自行车.踩在脚上时,牙盘驱动链条向前旋转,因为力是相互的,当牙盘旋转时,链条会给牙签带来反向力.由于杠杆原理,杠...

堵秋莎5129前后齿轮齿数和自行车速度有什么关系 -
吉广便13163719406 ______ 理论上自行车的骑行速度和前链轮齿数成正比,和后链轮齿数成反比.实际上,前后链轮齿数比越大骑行越费力,故不能够简单归结为正比和反比的关系.

堵秋莎5129自行车高档位是省力还是费力
吉广便13163719406 ______ 是费力,自行车档位越高则越难踩,速度越快,反之档位越低踩起来越轻松,速度越慢.后轮主要控制速度使用的齿轮越小速度越快,有几个齿轮代表着几个档.调后轮的档一般在自行车的右把手,有7个档,分别对应着不同的齿轮,只要来回摆动就可自行调档啦.前轮主要控制力量,使用的齿轮越大蹬自行车时使用的力量越大,有几个齿轮代表着几个档.调后轮的档一般在自行车的左把手,有前中后3个档,分别对应着不同的齿轮,只要来回摆动就可自行调档啦.

堵秋莎5129山地车那个齿轮是一档(最小那个还是最大那个)前后轮一样吗? -
吉广便13163719406 ______ 山地车齿轮前后一档是不一样的,前轮一档是小盘,齿最少,三档是大盘,齿最多.后轮正好相反,一档是最大盘,齿数最多,二档次之,最大档位是最小轮,齿最少.所以,前三档,后最大档,传动比最高,骑起来最快;前一档,后一档,速度最慢,爬坡是最有力的.

堵秋莎5129山地自行车后轮胎链子上的齿轮是越小的骑着越重还是越大的骑着越重? -
吉广便13163719406 ______ 越大的骑着重,后齿轮越小骑着越省力,越大越费力,但是蹬同样的圈数小齿轮比大齿轮慢.总之就是蹬同样的圈数小齿轮速度慢省力,大齿轮速度快费力

堵秋莎5129用科学的原理解释自行车大小齿轮的关系 -
吉广便13163719406 ______[答案] 你可以数一下大齿轮的齿数和小齿轮的齿数.大齿轮的齿数除以小齿轮的齿数就是“转速比”.如果转速比为2,就表示大盘转一圈小盘转两圈.转速比越大,车速越快,转速比越小,山坡越省力.变速自行车就是根据这个原理设计的.

堵秋莎5129山地自行车是骑得越费劲速度越快还是骑得特别轻速度快? -
吉广便13163719406 ______ 这是看齿轮的.理论上山地车后齿轮,最小的那个齿越多速度越慢.齿数越少变速比越大,速度越快. 但是在正常情况下最小的那个齿轮只能配合最大的牙盘才可以使用.这种搭配在平路骑行时,普通人是踩踏不动的,只有下坡和顺风时才可以借助外力使用到这个小齿轮.对正常骑行来说这个齿轮是没有意义的.

堵秋莎5129山地自行车后面为什么要装大小不一的齿轮? -
吉广便13163719406 ______ 装有大小不同的齿轮,是为了改变传动比. 自行车是链条传动的,前面主动轮盘(大牙盘)转多少个齿,后面从动轮盘(飞轮牙盘)也转多少个齿. 假设主动轮盘48个齿,后边从动轮盘12个齿,那么,你前面踩1圈,就走了48格,后边为了也走48格就要转4圈.这样就让车子飞快的跑起来了. 那么为什么不用最小的从动齿轮一个就完事了呢? 那是因为,驱使自行车前进的能量是基本恒定的,齿比太大,速度虽快,扭力不足,一旦遇到上坡、加速抑或是身体疲劳,就蹬不动了. 于是变速自行车就产生了,用大小不同的轮盘来改变速比,在体力和速度上取得一个平衡.

堵秋莎5129自行车前轮大后轮小快还是前轮小后轮大快 -
吉广便13163719406 ______ 前轮大后轮小:这样整体不快,非常慢,后轮要载重而且小,速度很慢很费劲.前轮小后轮大:我觉得会快那么一点,前轮周长小了,在平面的路上就快那么一点,在下坡会以惯性垂直下降更快,但是上坡却费劲得多.

堵秋莎5129自行车从平路驶到坡路上,想要省力,后轴的齿轮该用小的还是用大的? -
吉广便13163719406 ______ 后齿轮越大越省力,越小速度越快. 前齿轮越小越省力,越大速度越快.

(编辑:自媒体)
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