摩托车化油器的正确调法
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作者：阮天林
编辑：大道行思
曾经接修一辆踏板摩托车，车主是因为油耗大而推来维修的。
经了解，这车有些年头，已经行驶56000多公里，因一次最高车速下降，车主在维修小店更换变速器组件，小学徒操作不慎，将曲轴组件左端的M10螺纹拉毛，导致无法修复。
更换曲轴组件后，车主使用不到1个月就感觉该车油耗逐渐增大，最高车速也达不到原来的50公里时速，找经手的维修工分别检查了电、油、气路，均未发现异常，故障原因不明。
大致了解了情况，就接车查看故障：启动发动机，暖车10多分钟上路行驶，最高车速只有40公里左右。停车，打开燃油箱盖检查，其透气孔无任何堵塞现象。
回店后，拆下气缸体和活塞，检查活塞环的弹性，基本正常。气缸筒和活塞裙部无异常磨损现象。
拆卸左侧边盖，分解变速器、离合器及三角齿形皮带等传动机构发现，三角齿形皮带有异常磨损现象，其皮带宽度已由原来的15.5mm磨薄到现在的13mm，其左侧盖内布满齿形皮带被磨损的黑色橡胶粉末。
询问车主，从上次维修更换曲轴至今，才行驶不到1000公里，变速器、离合器和齿形皮带是一起更换的原厂配件，不存在假冒伪劣产品，不应该在如此短的时间内发生严重磨损。由于一时找不到异常磨损的具体原因，只得先更换齿形皮带。
在装配过程中发现，齿形皮带两侧的15°倒角面与变速器斜面之间有明显的空隙，仔细检查齿形皮带在变速器端和离合器端的直线度，结果不在一条直线上，齿形皮带在曲轴端明显偏向左侧。正常状态应该如下图。
询问车主得知，原机变速机构使用一直正常，未发现有异常情况，只是在更换曲轴组件后才发生的。
分解发动机，卸下曲轴组件，使用深度游标卡尺测量故障发动机曲轴安装变速器夹盘端Φ15.6mm端面至曲柄轴臂平面端的距离为48.5mm，测量正规曲轴相应尺寸只有46mm。
这样，故障曲轴左端面就向左侧偏移了2.5mm，使齿形皮带的运行中心偏离了变速器与离合器的中心线，造成齿形皮带斜面异常磨损。
当磨损超过使用极限后，变速机构的速比产生了变化，使油耗逐渐变大，最高车速也上不去。
更换正品曲轴组件如上图所示及三角齿形皮带，检查齿形皮带在变速器端和离合器端的直线度基本正常。
复装发动机，启动车辆上路行驶，感觉加速良好，最高车速可达50公里左右，跟踪车主三个行驶约2000多公里，摩托车使用基本正常，油耗也恢复原来的正常状态，确认原车油耗大故障被彻底排除。
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柳狠垂2689摩托车化油器怎么调才是最合适的
翟哄虹17572751439 ______ 其实,原车化油器在出厂时是按各方面综合考虑最佳来设定的,最好不要调整,想通过调整化油器来达到省油的目的是不太可能的.你应该是把化油器油针的位置降低了,这样就会造成供油不畅,必须要加大油门和频繁使用风门,也未必能省油...
柳狠垂2689摩托车化油器调整 -
翟哄虹17572751439 ______ 望你先把空气虑清器的虑芯卸下好好请除里边的脏物,再起动发动机,等车热后,把化油器上的那个铜的小往外调怠速变大.调到两圈半时最大.此时.你就调整怠速螺丝把转速降到合适,今后就好启动了,你的车没啥大问题,我看主要是虑清器过脏所致,如再不好,你就调整一下油面高度,化油器上有一螺丝往外拧是降低油面,反之升高,
柳狠垂2689摩托车化油器如何调 -
翟哄虹17572751439 ______ 那得看你是什么车,根据车型和化油器的不同,混合气的调整方式也不一样,有的是向里调加浓,有的正好相反.火花塞发黑是混合气过浓了,你可以先把混合气螺丝拧到底再退出一圈半,然后起动发动机预热后把怠速调稳在1500转左右,然后左右慢慢转动混合气螺丝至怠速最高,再把怠速调至正好,如此反复2次,就差不多了. 那就是把混合气螺丝拧到底再退出一圈半到两圈,如果火花塞发黑要向里调,还要注意造成火花塞发黑的不只有化油器的混合气过浓,象空气滤芯堵塞、化油器油面过高、高压火花偏弱等也会造成火花塞发黑,先调整一下混合气,如果不行再检查其他的方面.
柳狠垂2689跪求摩托车化油器调整方法,
翟哄虹17572751439 ______ 调整油面高度,先把化油器上连接油门线的部位拆下来,弹簧中有一小针,把小针上的一小卡子向上一点,就调低了油面高度.如果原来油面高度正常,调低会使发动机力量降低.
柳狠垂2689调化油器 怎样调好摩托车化油器 -
翟哄虹17572751439 ______ 先将怠速稍调高些然后调整混合比直至转速最高,然后将怠速调到最低,在调整混合比至最高转速,再将怠速调到最低,反复几次调到怠速最稳定后将车行驶数公里后看火花塞颜色,棕红色表示混合比最佳,发黑就将混合比螺钉向右旋点,发白向左旋.(混合比螺钉一般是旋到底后退2圈左右)
柳狠垂2689谁知道摩托车化油器如何调整,我想把油调稀些,该怎么调整? -
翟哄虹17572751439 ______ 把化油器上面的小盖子拧开,把节气阀和油针一起拉出来,把节气阀里面的油针卡子卸下来,你就会看见油针上面有5个小槽,标准位置是在中间,你把卡子向上调...
柳狠垂2689摩托车化油器调整方法 -
翟哄虹17572751439 ______ 混合气的调整螺丝、向里拧【混合气稀】 向外松【混合气浓】
柳狠垂2689摩托车化油器怎么调整更省油? -
翟哄虹17572751439 ______ 摩托车化油器的调整1、检查轮胎磨损是否超出规定值.当轮胎磨损过大,摩擦力变小就会使轮胎打滑,白白消耗汽油,必要时,可更换新的轮胎.2、行驶中滑行距离(指松开油门)明显缩短.这时应该检查一下车胎,看它的气压是否符合规定...
柳狠垂2689摩托车化油器怎么调?没有什么仪器测.手动怎么调? -
翟哄虹17572751439 ______ 你先分清你化油器上面哪个是混合比螺丝,哪个是怠速螺丝.先启动车子,然后热10分钟以上.混合比螺丝拧到底,如果拧到底熄火了,就回半圈再启动,如果启动不了就再回半圈再启动直到启动为止.慢慢回混合比螺丝,听发动机转速,听到发动机转速会慢慢升高,如果一下升的很高,就拧怠速螺丝降低转速,反复以上动作直到回混合比螺丝转速下降了,说明你刚错过了混合比最佳点,那么再拧回去一点就好了.然后再调解怠速到合适的范围内(自己估计).然后上路行驶几公里,拆下火花塞,看看颜色,如果黑了表示浓了,如果白了表示稀了,砖红色表示正好.根据火花塞颜色再自行微调一下就好了.
柳狠垂2689如何调摩托车化油器更省油 -
翟哄虹17572751439 ______ 调整摩托车化油器的主油针.其实,除非确有必要,建议还是不调整的好,因为调整后进油量减少将影响发动机的正常工作,造成动力下降、发动机过热等不良影响.再一个,化油器总成是非常精密的一个部件,对组装有一定的要求,除非你组装过,否则将以你最好去修理店检查修理,已使你的爱车保持最佳车况.这种检查和调整很便宜,也就二十至三十元吧.