摩托车油箱内部结构图
2024年必卷大踏板摩托车！回顾过去的2023年，仿赛卷完卷巡航，巡航卷完卷拉力，唯独大踏板细分市场没有太大的动静。不在沉默中爆发就在沉默当中灭亡，去年年底250踏板确实被刺激了一下，但依然没能波及到大尺寸大踏上，今年伊始赛科龙干脆直接把战火点燃，先下手为强开启250大踏板的价格战。赛科龙RT3系列除了加推新车型拉低门槛之外，同时还对老款车型的价格进行大幅度下调，让整个RT3系列现在都充满了竞争力和性价比。
赛科龙RT3C/RT3
赛科龙RT3系列此次加推了RT3C先锋版以及RT3飓风版，只有探索版才是老款车型价格下调。虽然同属RT3系列，不过外观和配置还是有较大差异的，其中RT3C先锋版是平踏板设计，外观特征明显。而RT3探索版在外观上，与飓风版最大的不同之处是，探索版采用了虎啸式前脸，但是飓风版并没有这个特征，单从外观上还是能够区分开来的。
赛科龙RT3C先锋版，作为RT3系列的入门级车型，不仅价格最低，还拥有更实用的平踏板设计，不过平踏板就注定没有龙骨式踏板那么大的油箱容量。所以相较于另外两款车型，RT3C更适合城市道路以及短途通勤，同时，RT3C巨大的平踏板设计，不仅让这台车拥有更大的载物能力，更贴近日常生活，而且还有更佳的骑行便捷性。
赛科龙RT3飓风版也是加推车型，虽然相较于RT3C在配置方面并没有增加，但也标配了博世双通道ABS，无钥匙启动，液晶仪表等等。更重要的是成功地把价格拉低到2万以内。而且，龙骨踏板的车架在操控方面更有优势，另外还有更大的17升油箱，续航也要高出一些。非常适合追求性价比，且喜欢龙骨大踏板的消费者。
赛科龙RT3探索版算是RT3系列当中的顶配型号了，在配置方面几乎倾尽所有，不仅延续了RT3其他车型上的配置，比如无钥匙启动、博世双通道ABS，T-BOX等等。而且还采用了最新的虎啸前脸，增加了TFT仪表，电动风挡，背光车把按键，胎压监测，加热坐垫/手把等。在目前这个价位的大踏板车型当中，RT3探索版在功能配置部分，堪称一枝独秀。
这三款车型配置功能以及价格的差异，可参考上图。RT3C先锋版售价17888元，与RT3飓风版相差2000元，而飓风版与探索版也仅仅相差2100元。简单总结一下，RT3C因为是平踏设计所以最便宜最实用，兼顾家用和小个子骑士可以着重考虑这款。RT3探索版配置非常高，更适合追求功能性和舒适性，而且还有跑长途需求的车友。而RT3飓风版则成为RT3龙骨踏板当中的入门车型，虽然配置不是那么高，但是相比RT3C除了拥有更大的油箱、更强的运动属性之外，还比RT3C更适合跑长途。
赛科龙RT3S智慧版
单从外观上看，RT3S与RT3系列并没有不同，同样是非常大气的都市运动踏板风格，不过RT3S智慧版相较于老款的智慧版相比，价格下调了4812（24988），如此大的降幅之下，配置部分并没有减配，依然保持着相当高的水平。
赛科龙RT3S智慧版的亮点配置也包括：电动风挡、带背光的车把按键，前后行车记录仪，无钥匙启动，TFT全彩仪表，胎压监测，T-BOX功能，带气瓶的后减震，博世的双通道ABS功能。除此之外，也还能选装加热手把、坐垫，手表钥匙，钢丝辐条轮，尾箱、边箱等等。
当然，RT3S智慧版与RT3另外几个型号最根本的差异，还是动力部分，RT3S搭载实际排量288.7cc的单缸水冷四气门发动机，最大功率18.5kw/7500rpm，最大扭矩25N·m/5750rpm。同样是宗申联合大林研发的机器，只是在RT3的基础上将排量进一步提升，发动机内部也进行了升级，采用了新型的变速箱体，提高曲轴和轴承的设计强度，多处关键零部件采用进口品牌，从动轮蹄块由三块增加至五块等等。无论是发动机的内部设计，还是发动机的性能均已达到了同级领先水平。
在目前，2.5万以内的价格当中，赛科龙RT3S是配置最丰富，动力最强的大踏板车型之一。对于喜欢用大踏板跑长途的车友来说，RT3S极为丰富的配置，让长途骑行的舒适度得到最大程度的提升，甚至还可以选装钢丝辐条轮，也更能适应摩旅当中多变的路况。
在同级车型当中的竞争力如何
赛科龙RT3整个系列，目前的价格覆盖范围从17888-24988，往下能够与小尺寸250踏板竞争，往上还能和合资品牌的250大踏板一争高下。作为国产250级大踏板车型中的元老级常青树，赛科龙不管是销量还是品质都是有口皆碑，经过了多年的市场考验。赛科龙RT3本就实力强劲，奈何难以避免内卷，当一线品牌主力车型下场参与价格战的时候，对消费者而言也是最佳的入手时机。
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宫音壮3642摩托车油箱里面生锈了怎么清理干净 -
何砖包19476205198 ______ 一、用化油器清洗剂之类的除锈剂清洗,如果锈较多,可以用摩托车链条之类的东西放进油箱,外面用一根绳拉住,向油箱内加一些汽油,晃动油箱,可以把锈清除掉. 二、把油箱拆下来,用一小部分汽油和着少许沙子来回晃动,反复多次,...
宫音壮3642125摩托车,油箱注满燃料后,正常行驶状态,油箱开关应处于哪个位置? A:图一 B:图二 请选择.
何砖包19476205198 ______ 图一是正常行驶时的位置!图二是备用油箱位置!
宫音壮3642摩托车油箱里明明还有油怎么仪表显示没有了呢 -
何砖包19476205198 ______ 那要看油箱里还剩多少油,一般的摩托车油箱设计,当油表指针降到红格处时,油箱内还会有差不多相当于总容量三分之一到四分之一的汽油,而在空箱状态下,如果是跨骑车、加入两、三升的油,油表是不会显示的,这是正常现象,不是有故障,如果把油箱加满油表指针能达到油表最高点,油少时能降下来说明就没问题,油表指针到红格只是提醒及时加油,并不是说没油了,如果觉得误差过大,可以拆下油箱内的油位传感器调整一下浮子高度.
宫音壮3642摩托车的构造有那些? -
何砖包19476205198 ______ 我在这里跟你简介的归纳一下哈 第一:车身:大架,电瓶,起动机,反光镜,大灯,转弯灯,刹车灯,电路开关,油箱 第二:发动机:缸桶,活塞,连杆,变速箱,机油泵. 大致就这些了,请问你满意吗 ?
宫音壮3642关于摩托车油箱问题
何砖包19476205198 ______ 看来楼主对摩托车不是很懂 那我来详细告诉你一下吧 首先主油箱和副油箱都是在摩托车的油箱里面的 而油箱里面是不分隔层的 正常情况下开着主油箱行使 假如骑在半道上没油了 这时楼主可以打开副油箱 尽快的找到加油站 说到这楼主该明白了吧 副油箱就是为了没油时不推着走 如果你一直开着副油箱行使 假如没油了 那么楼主只能把车推到加油站了 时间长不使用副油箱的话 油质应该不会变质的 因为摩托车的油箱是不分主次的 楼主弄个油箱的油伐就会看懂了 希望帮到你
宫音壮3642摩托车内部结构图,谢谢.
何砖包19476205198 ______ <img src=＂ http://www.zhibaojixie.com/oledit/UploadFile/20108/201085143424823.jpg＂>
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何砖包19476205198 ______ 电喷发动机工作原理 电喷发动机是采用电子操纵装置.取代传统地机械系统(如化油器)来操纵发动机地供油过程.如汽油机电喷系统就是通过各种传感器将发动机地温度、空燃比.油门状况、发动机地转速、负荷、曲轴位置、车辆行驶状况等信...
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何砖包19476205198 ______ 你好,摩托车机油箱排油口是迷宫式设计的,不同的车所在的位子不同GY6是在缸头上,嘉陵70是在发动机的后上方.
宫音壮3642摩托车油箱外部结构 -
何砖包19476205198 ______ 进空气的!如果油变少了 空气进去填充.