普通车床如何车外螺纹
金融界2023年11月17日消息，据国家知识产权局公告，太原重工股份有限公司取得一项名为“用于数控机床的导轨维护装置及方法“，公开号CN117066956A，专利申请日期为2023年11月。
专利摘要显示，本发明公开了一种用于数控机床的导轨维护装置及方法，该导轨维护装置包括底座、通过紧固件固定在底座上的导轨、沿导轨对称分布在底座左右两端的两根丝杆、罩设固定在丝杆外周的外壳、安装在外壳内部且套置在丝杆上的环形滑块、连接在环形滑块靠近导轨一侧的护理块组件，其中，底座前后两端分别配设有两个前安装板和两个后安装板，且两个前安装板与两个后安装板均沿导轨对称分布，丝杆设置在前安装板与后安装板之间，外壳靠近导轨一侧开设有限位滑槽，护理块组件与限位滑槽滑动连接，环形滑块内设置有匹配于丝杆外螺纹的内螺纹，丝杆一端固定连接有电机的输出端；本发明可以满足维护不同规格导轨外壁的需要，并且有效的提高了导轨的维护质量。
采集日期：2023年11月19日
本文源自金融界
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吴复耐597我现在用的cy6140的车床,我是新人,能告诉我车外螺纹的步骤,车床的操作步骤.一步一步的介绍 -
红贾褚14756989571 ______ 你的问题比较概括 我给你举个例子 希望能有所帮助 比如说现在需要加工M12*1.5的60度螺纹 需要 第一步上工件 然后用外圆车到车至 需要的尺寸 第二步 车退刀槽 用于车制螺纹时 安全退刀和保证加工质量 第三步将手柄轮至于1.5毫米每转的导程 然后开始车制螺纹 每次进到0.8毫米分三次完成 利用离合器反转 来循环加工 基本上就是这样
吴复耐597普通车床怎么车反螺纹 -
红贾褚14756989571 ______ 和车正螺纹是一样的,主轴正转,只是丝杠反转,刀架从左向右走.
吴复耐597普通车床车螺纹100*2方法 -
红贾褚14756989571 ______ 是M100X2的螺纹,用外圆刀把直径车到100mm负10--20丝,再公制栏中找数字2,挂螺距2毫米对应的挡位,挂丝杆,磨挑丝刀60度,挑丝采取正反车挑扣,也可采用按提开合螺母挑,2毫米的不乱扣,【因为车床丝杆大多为6毫米或12毫米】,挑丝深度中拖板前行2,2毫米即可,
吴复耐597在普通车床怎样车锥管螺纹 -
红贾褚14756989571 ______ 一般按照经验;来确定 比如现在要进刀1毫米 螺纹全长50 那么 每过10毫米就进刀0.2 1刀0.2车50长 2刀0.4车40长 3刀0.6车30长 4刀0.8车20长 5刀 1 车10个长 精度不高的一般都是这样车的 但是 不一定按照我说的怎么多的刀数来进给 因为 这个东西嘛 看自己了 有时候我3刀就拉了 有时候还是要拉个 4-5刀 这个是 在大车床上用手动模式搞的哈 要求相当严格的 是 应用偏移主轴的 这样他就是个自然的锥度了.(一般不用这样 除非精度相当的高)
吴复耐597如何用数控车床车削螺纹 -
红贾褚14756989571 ______ 数控车床加工螺纹的方法有以下几种,根据模具的不同,螺纹滚压可分搓丝和滚丝两类:搓丝 两块带螺纹牙形的搓丝板错开1/2螺距相对布置,静板固定不动,动板作平行于静板的往复直线运动.当工件送入两板之间时,动板前进搓压工件,使...
吴复耐597怎么用CL6130型车床车外螺纹,求步骤,谢谢! -
红贾褚14756989571 ______ 先把螺纹外园车至尺寸,再挂丝杠螺距,挂上丝杠车螺纹.(螺距能被12整除的,可以抬对合螺母.否则,打正反车.)
吴复耐597普通车床挑5度外螺纹这么挑 -
红贾褚14756989571 ______ 锥度车好后挑丝,挑丝前行过程中沿锥体中拖板通过手感退刀,特别刀沿锥往回拉需经验丰富熟练就没啥难的.对于一般的接头可以,对于精度高的手工就不行了需数控加工.
吴复耐597怎么用CL6130型车床车外螺纹,求步骤,谢谢! -
红贾褚14756989571 ______ 先把螺纹外园车至尺寸,再挂丝杠螺距,挂上丝杠车螺纹.(螺距能被12整除的,可以抬对合螺母.否则,打正反车.)
吴复耐597怎样用车床车螺纹(包括正反丝) -
红贾褚14756989571 ______ 车螺纹的步骤与方法:(低速车削三角形螺纹Vく5米∕分)1、车螺纹前对工件的要求:1)螺纹大径:理论上大径等于公称直径,但根据与螺母的配合它存在有下偏差(—),上偏差为0;因此在加工中,按照螺纹三级精度要求.螺纹外径比公...
吴复耐597车床车螺纹怎么车的 -
红贾褚14756989571 ______ 1、车螺纹前先把螺纹车刀磨好,你车什么螺纹就磨什么样的刀,你应该有螺纹卡板吧,磨刀时用的. 2、查车床的参数,选择正确的参数挂挂轮.这个你应该清楚吧. 3、具体车制时的说明:A、车螺纹时是通过打主轴的正反轴来实现拖板的前进和退回的,不用每次去对螺纹;B、螺纹的深度是靠调整小托板上的手柄来实现的,车制时配合螺母或螺圈规检查;C、车制双头时,只需将托板进(或退)半个螺距就行了,车多头时这个值是P/N(P螺距,N螺纹头数).