机务段好还是车务段好

束哄仁2206铁路局哪个段最好 -
闻质仇13071214884 ______ 总的来说,机务段,车辆段,通信段,电务段,供电段,客运段,车务段等等这些里面,大家综合认为在站里的车务段要好一点,但也要看具体岗位和个人发展的

束哄仁2206铁路局的供电段,机务段,车务段那个部门比较好??我学的是电气化铁道技术.. -
闻质仇13071214884 ______ 供电段比较清闲,工资待遇一般,车务段福利好,值班比较累,打死也别去机务段,我就是机务段的,来了后悔一辈子.

束哄仁2206铁路上工作什么地方好啊``除了客运段的```` -
闻质仇13071214884 ______ 楼上一看就是胡说. 铁路五大系统是机务段、车务段、工务段、电务段、车辆段. 机务段(司机)工资较高休息时间短;工务段工资也不错就是累;车务段(大部分车站属于车务段),唉,我就在别来;车辆段和电务段还可以.这指的是现场干活的一线职工;如果你能进机关哪五大部门都不错.

束哄仁2206进南车北车好,还是进铁路局机务段好.大学毕业 -
闻质仇13071214884 ______ 如果你是男孩子还是去铁路局机务段好一些,你是本科生在铁路局机务段更好提升,不知道你入党了没有,学生党员到铁路局机务段是比较受重视的. 进南车北车还是要慎重考虑的,我的建议不要去!

束哄仁2206我想问一下机务段,工务段,电务段,车辆段,车务段,列车段,这五个铁路基本段哪个段待遇好呀?? -
闻质仇13071214884 ______ 要说适合女孩子干,还是客运段,但是列车员是很累的.我建议你还是选择机务或电务段要好一些,工作比较轻松,钱也不少挣.

束哄仁2206西安铁路局公务段和机务段哪个好些? -
闻质仇13071214884 ______ 工务段是养护铁路线路(有的含桥梁),一般在铁路沿线上班,想留在城市有难度,都想在城市,那谁到沿线上班.如果有领导关系就好办了.到工务段干活现在也比以前强多了,机械化作业,包工队,都有. 开火车是很辛苦,常年在外,要熬夜.要时刻保持清醒,保证安全.但工资比工务段普通职工高. 目前铁路人都说自己单位不好,其实比地方有的单位好多了.就是要安全第一.安全无小事,在哪单位都一样,往上走才最重要.

束哄仁2206进机务段或者车务段工作前景怎么样? -
闻质仇13071214884 ______ 听说广州机务段分了20多个大学生,没几天全走了. 累,待遇低. 到机务段工作做什么都好,就是不要做机车乘务员. 我在机务段工作了10年 干司机4年半 现在想辞职,请问单位返还一些什么钱.大概有多少.请知道的朋友相告下. 当司机这4年平均每个月2200,太辛苦了.

束哄仁2206铁路局哪个段好 -
闻质仇13071214884 ______ 那个段都没有机关好~~~~非得说好的话~~~工务吧~~~工资高~~~但是~~你会非常非常辛苦

束哄仁2206动车段和机务段的区别 -
闻质仇13071214884 ______ 主要区别是,性质不同、作用不同、管理机制不同,具体如下: 一、性质不同 1、动车段 动车检修、存放基地. 2、机务段 机务段是铁路运输系统的主要行车部门,主要负责铁路机车(俗称“火车头”)的运用、综合整备、整体检修(一般为中修、段修)的行车单位. 二、作用不同 1、动车段 检修,存放车辆. 2、机务段 机务段一般设置在重要的铁路枢纽城市或重要的货运编组站附近,主要担当旅客列车、货运列车、行包列车或专运任务的动力牵引任务. 三、管理机制不同 1、动车段 处级单位. 2、机务段 中国铁路总公司运输局机务部. 参考资料来源:百度百科-动车段 参考资料来源:百度百科-机务段

束哄仁2206铁路局机务段、工务段、客运段哪个段工作最好? -
闻质仇13071214884 ______ 铁路地位和收入机务段最好!客运段和人打交道比较复杂,而且被检查投诉的概率较多,但社会关系面广,升迁渠道快.列车长就是企业干部.工务段作业量最大,室外作业危险性较大,领导水平不高,上升渠道狭窄最差!有门路的只有工务段调出,没有调入就是最好的说明