汽车加满油会更省油吗
凯美瑞，它既是广汽丰田旗下首款量产车型，更是代表广汽丰田最高造车水准的旗舰轿车。自2006年至今，广汽丰田凯美瑞已经在中国市场耕耘了17年之久。
汉DM-i，中国汽车市场的后起之秀，它作为比亚迪汽车旗下的旗舰轿车，同样也代表着比亚迪目前的最高造车水平。
尽管比亚迪汉家族和丰田凯美瑞的级别定位不同，但它们的价格区间却高度重叠。
尤其是丰田凯美瑞双擎版车型在广州还拥有与插混/纯电动车同等路权的节能车牌，它在广州也和许多新能源汽车一样不受“开四停四”的限行政策影响。
因此，许多广州消费者在考虑购买20万-30万元级别的新能源轿车时，都会将这两款车型纳入备选清单。那么，汉DM-i和凯美瑞双擎都没有续航焦虑，并且价格相当，这两款车系该怎么选呢？
在丰田凯美瑞这个大家族当中共有多达14款车型，搭载了2.0L、2.5L以及2.5L混动系统，售价从17.98万覆盖到了26.98万元。其中，搭载2.5L混动系统的双擎车型共有5款，售价为20.98万-26.98万元。
凯美瑞双擎最大的优势就是丰田对安全的理解，以及它搭载的引以为傲的THS ll全新第四代混动系统。
其中，广汽丰田作为一家为数不多即便在其它方面妥协将就，也绝不会在安全配置上“动刀”缩水的车企，因此教授对它在安全方面的印象极为深刻。
以安全气囊为例，安全气囊作为意外发生之后的最后一道防线，它对乘员的安全至关重要。另外，由于安全气囊成本高昂，并且它的存在感也不如其它“花式”配置强，因此也成为了不少车企为成本让路的首选项。
凯美瑞双擎作为广汽丰田的旗舰轿车，它搭载的安全气囊数量堪称同级之最，标配了10个安全气囊能够在第一时间给乘员带来全方位的保护。不得不说，在安全气囊的配备方面，凯美瑞做得可谓是相当厚道。
此外，凯美瑞双擎全系标配了满血版Toyota Safety Sense智行安全系统，它集成了PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航系统、LTA车道循迹辅助系统、AHB自动调节远光灯系统，可以降低事故发生的几率。
在教授看来，尽管Toyota Safety Sense智行安全系统从功能上和其他驾驶辅助系统大同小异，但我们从丰田以“智行安全”为名的命名方式就能看得出来，它对这套系统的态度绝不只是“驾驶辅助”那么简单。
动力系统方面，凯美瑞双擎搭载的THS ll全新第四代混动系统汇聚了丰田24年的混动经验。在这24年间，丰田双擎混动车型的全球销量已经突破了1800万台，是目前销量最高的混动车型。
THS ll全新第四代混动系统的2.5L自然吸气发动机最大功率为131kW，最大扭矩为221N·m；电机峰值功率为88kW，峰值扭矩为202N·m。
在发动机和电机的加持下，双擎系统能够爆发出160kW的最大功率，WLTC工况下的综合油耗仅为4.81L/100km。
说实话，尽管从技术路线和我国国情来看，插电式混动以及增程式电动车技术才是绝对的主流，而丰田双擎甚至没能被列入国家划定的“新能源”汽车范畴，但凯美瑞双擎在没有大容量电池的加持下，仍然能够有着如此的性能、能耗表现，其实力可见一斑。
比亚迪汉家族的阵容也不小，它目前共有13款在售车型，其中搭载DM插电式混动系统的车型共有5款。DM家族又细分成了4款DM-i车型和1款DM-p车型，而主打家用的汉DM-i车型售价区间为21.78万-29.18万元。
那么，汉DM-i有何优势，能够让它撑起汉家族的半边天，让汉家族在2022年挤下BBA等豪华品牌车型，稳居中大型轿车销量排行榜榜首呢？
要知道，单纯地比大小拼配置，汉DM-i在内卷严重的国内新能源汽车领域未必拥有绝对优势。
在教授看来，汉家族之所以能够夺冠，它的DM-i车型所搭载的DM-i超级混动系统功不可没。
事实上这套系统也是比亚迪混动车型销量爆发式增长的起点，是整个比亚迪品牌乃至腾势品牌的销量工程，而这一切都要归功于比亚迪幕后死磕技术的工程师们。
汉DM-i所搭载的DM-i超级混动系统由一台1.5T发动机、一台电动机以及一组刀片电池构成。其中，发动机最大功率为102kW，最大扭矩为231N·m，电机最大功率为145kW，最大扭矩为316N·m。
从性能能耗上来看，汉DM-i的0-100km/h加速时间为7.9秒，亏电油耗为4.2L/100km。严格来说，在没有充电条件的情况下，汉DM-i的能耗管理和凯美瑞双擎并没有拉开巨大差距。
然而，这个时候有朋友或许就会说了，汉DM-i还携带着一组大容量电池呢。是的，汉DM-i即便是主销的短续航版本车型也搭载了一组容量达到了18.3kWh的刀片电池，这组电池能够让它在NEDC工况下纯电行驶121km。
汉DM-i的顶配长续航版车型电池更是随身携带了一组37.5kWh的刀片电池，能够让它在NEDC工况下纯电行驶242km。要知道，这已经比不少增程式电动车的纯电续航能力还要强了。
随着近些年中国汽车借着新能源的发展势头快速崛起，不少华系车拥趸在为中国汽车产业崛起而自豪的同时，也不免质疑为何现在还有人去买合资车。
虽然教授也是华系车的拥趸，但并不排斥合资车（纯电动车除外）。要知道，合资车的优势不仅仅是它们的logo，还有它们几十上百年的造车底蕴。
在凯美瑞双擎、和汉DM-i之间，如果你想要更加靠谱的质量品控，那么教授会推荐你购买凯美瑞双擎。
如果你在广州以外的其它限行城市，想要购买一款配置、性能、能耗都不错的插混车型，那么教授则更建议你考虑汉DM-i。
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卓郭侮651汽车加满油后开着是不是更耗油些 -
房张龚19461502513 ______ 是这样的,你增加了车辆的重量,一般不是跑长途加半油箱油就可以了
卓郭侮651汽车加油加满好还是不加满好 -
房张龚19461502513 ______ 1、 油品的质量关系着喷油嘴上的积炭的多少,垃圾油引发堵塞是常事.加油要到固定的加油点,最好选择中石化和中石油的星级加油站,油品质量有保证.加油后记得开发票,以作凭证. 2、雷雨天气最好不要去加油,因为这也是出于防雷击...
卓郭侮651高温天气汽车加满油会变少吗
房张龚19461502513 ______ 是的.同样加满整箱油,夏天的行驶里程确实会变少.首先是夏天会使用汽车空调,开空调会损耗一部分发动机功率,油耗会增加.具体油耗增加量与汽车排量及车速有关,尤其在市区走走停停,开空调对油耗的影响是非常明显的.另外,不建议在夏天把油箱加满.夏天气温高,由于热胀冷缩,加太满的油箱油会从油箱盖压力阀,溢油孔出挥发造成浪费.
卓郭侮651为什么加油时不要加满?加满为什么会耗油呢 -
房张龚19461502513 ______ 主要是油箱加满后,汽车载重量大了,所以汽车耗油量比较大一点!这只不过是省油的办法之一!
卓郭侮651每次加油是加满还是半箱更省油 -
房张龚19461502513 ______ 首先看你是长途还是市里开车,附近的话直接半箱就好,负载轻,省油.长途的话可以适当加满,因为在外地毕竟不如当地好,油品,价格,方便程度都没有在当地好
卓郭侮651请问这样费油吗?
房张龚19461502513 ______ 省油方面对一箱油几乎不是太多,加重车的重量自然会耗点力气,就是一双鞋也会耗点油,不过没有省油明显的数据. 不过夏季加满油不太可取,进入夏天,由于外界温度高、热量不易散发,油品蒸发性的馏出温度较高,因此就更加容易在发动机中产生积碳,或形成气阻堵死输油管,严重时可能还会使发动机停止运转. 较好的方法:加到油表少一格左右,另外检查油箱盖是否完好,因油箱盖有个压力顶口,一但油箱压力大了可以从这里排出一部分气体. 驾驶技术 及平衡的心态(不冲、不抢行)才是省油的关键.
卓郭侮651我怎么总感觉加满油更省呢... -
房张龚19461502513 ______ 走高速尤其是假期走高速应该省油,经常排着长队加油啊 查看原帖>>
卓郭侮651汽车加油要不要太满?
房张龚19461502513 ______ 油本身也是个重量,有重量就会增加油耗,所以里程当然不一.同理,建议你定期清理车上及后备箱中不常用的东西,里程也会因此而增加.
卓郭侮651想在汽车加油时省钱吗? -
房张龚19461502513 ______ 想在汽车加油时省钱吗?5个加油技巧,绝对实用,网友:涨知识了当在买完车以后,大家是不是非常苦恼的,就是怎么才能够给车加油的时候比较省油呢,尤其是对于像生活在这个方面,可以说也能够
卓郭侮651每次汽车加满油,续航里程都不一样,这是为什么? -
房张龚19461502513 ______ 我每次次汽油报警做个个记号、如如果在同一个加油油加油油基本上跑路路差不多、如果明显跑的少、有可能加油站短斤斤少两(在合肥北XX加油站油表显示少三分之一跑路也少三分之一)