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汽轮机胀差大小与哪些因素有关

来源:baiyundou.net   日期:2024-08-07

古管逃2030机组胀差的定义、计算方法、危害及特征是什么?
惠闹克17890606924 ______ (1)胀差的定义:启动、停机过程中因为转子、汽缸的质面 比和加热条件不同导致的轴向热膨胀的差值,胀差分为正胀差和负胀差.(2) 胀差的计算方法:胀差=转子膨胀量一汽缸膨胀量胀差的测量:在各缸轴承处,测量转子和轴承(汽缸)之间的位移.冷态推力盘靠在非工作面上时为0,转子多膨胀为正,多收缩为负.(3) 胀差的危害:动静部分轴向间隙减小,一旦发生胀差超限会造成汽轮机级间动静摩擦使振动增大而损坏设备.(4) 胀差的特征:1) 推力盘处为胀差0,离推力盘越远,胀差越大.2) 汽轮机结构设计:离推力盘越远,隔板、轮盘轴向间隙越大.3) 转子轴向热膨胀的相对死点:推力瓦.

古管逃2030汽轮机胀差的危害是什么?
惠闹克17890606924 ______ 汽轮机在热状态下,汽缸和转子之间存在胀差,这将使通流部分的动静部件间隙发生变化.当出现正胀差时,动叶出口与下级静叶人口间隙减小;当出现负胀差时,静叶出口与动叶人口之间的间隙减小.无论是正胀差还是负胀差,若胀差超过允许值,都将导致动静部件的轴向磨损. 因此,汽轮机在运行中,尤其是在启动、停机过程中必须将胀差变化控制在允许范围内.监视胀差是机组启停过程中的一项重要任务.研究表明,胀差的大小主要取决于蒸汽的温度变化率,因此运行中通常用控制蒸汽温度变化率的方法来控制胀差.

古管逃2030汽轮机热态启动时 胀差如何变化 -
惠闹克17890606924 ______ 汽轮机的胀差是指,汽轮机由于受热或是冷却转子的膨胀值减去气缸的膨胀值.若转子膨胀值大于气缸膨胀值那么,此时胀差为正胀差,若转子膨胀值小于气缸膨胀,即两者之差为负值,胀差就为负胀差. 汽轮机热态启动时胀差如何变化 ,这...

古管逃2030汽轮机启机涨差大
惠闹克17890606924 ______ 如果是负胀差大:说明汽轮机转子受热不均匀,可能是转子材质问题,也可能是调节部套通流间隙不合格限制了转子膨胀.如果是正胀差大:说明低压缸滑销间隙有卡涩,造成低压缸横向膨胀受限制

古管逃2030为啥汽轮机正常运行过程中各个参数都合格胀差会变成负的? -
惠闹克17890606924 ______ 差胀为负值时,说明转子的轴向膨胀量小于汽缸膨胀量.汽轮机停机或甩负荷时,差胀较容易出现负值.由于汽缸与转子的钢材有所不同,一般转子的线膨胀系数大于汽缸的线膨胀系数,加上转子质量小受热面大,机组在正常运行时,差胀均为...

古管逃2030汽轮机运行过程中,那些阶段会出现汽缸和转子的过热问题? -
惠闹克17890606924 ______ 主要是在汽机冷态开机刚定速并网带低负荷时以及机组解列后空转容易发生.这时候汽缸内蒸汽量很少,蒸汽和叶片产生鼓风摩擦损失,摩擦产生的热量不能被带走,造成汽缸和转子过热.

(编辑:自媒体)
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