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海员最新工资表

来源:baiyundou.net   日期:2024-07-06

大学生毕业后的工作,在潜意识里,要和自己的学历相匹配。一些名校毕业后去躺平,做保安,做前台的学生,看似放弃了内卷,让人很羡慕,实则身边的人不一定这么看。

在亲戚和家长的眼中,能力和工作环境,薪资待遇牢牢挂钩。读书的一个目的,就是能够扶摇直上,得到一个更好的工作的机会。

一名船员拍摄的同事视频,引起了不小的争议。名校毕业跑船,也让人不解,为什么这么做,能有多挣钱?船员直接爆出薪资待遇,让喷子们闭了嘴。

船员拍摄同事学历,都是名校毕业,却看起来各个沧桑

跑船是个很辛苦的工作,在招聘软件上,也能看见一些招聘船员的信息。薪资待遇还算可观,但工作辛苦,唯一的好处是门槛比较低。

这些工作,在很多人的印象里,不利于家庭幸福,便也很少有人愿意做。尤其是高学历人才,可以选择的机会很多。

这些船员却反其道而行,船里的一级电机员,毕业于集美大学。二管轮也毕业于集美大学,三管轮同样是集美大学毕业生。

大管轮是大连海事大学毕业,实习三管毕业于上海海事大学。机工毕业于南京交通科技学院,实习三管毕业于烟台大学。

机工长毕业于天津海洋学校,菲律宾机工,不知道毕业于哪里。这样一圈看下来,这里面虽然没有985名校,但大连海事大学,是妥妥的211院校。

大连海事大学,集美大学这些都是海洋方向,响当当的学校。不是985,211这些名头来定的,是业内人士的认可,实力不俗。

网友们不能接受的是,居然真的有大连海事的学生,毕业出来跑船的。看起来一个个晒的黑黝黝的,辛苦的很。

辛苦的付出,能换来超额的回报

船员的工作很辛苦,但薪资高我们也是清楚的。在招聘软件上看,能在1万元左右。但为了这每个月1万块,吃那么多辛苦,还离开家,很多人觉得不划算。

这样的薪资待遇,凭借着这些学生的毕业院校,去北上广等比较高收入的地方,月入过万并不是难事。

既然是高学历人才,就不可能是软件上那种上船做饭,打扫卫生的人。术业有专攻,赚的也有学历的价值。

船员公布了薪资,从头开始依次是:月薪6000,5400,5000,9500,720,2600,720,3000,2600美元每月。

其中赚720美元的两个人,是实习生。按照正常的汇率算是5000元左右,最高的一个也就是大连海事毕业大管轮,每个月约合人民币65000元左右。

这样的收入是不是值得呢?而且在船上花销比较少,这些钱能存下很多。如果对于生活没有过高的要求标准,工作个几年,就可以提前回家养老了。

就算如此,还是有网友会觉得,这样的学历跑船浪费了。可以去做一些更有意义,更加造福社会的事情。

高学历跑船,并不是一种浪费

现在和以前也不一样,新时代的船员,需要这样的专业人士。和我们传统意义上理解的苦力不同,是有专业知识的。

这一点和农校学生毕业后,离不开土地一样。不读书也能种地,但不代表种地就没有研究意义,也不代表农校毕业后种地,是一种浪费。

学习从来不会浪费,只不过发光的地方不同而已。退一万步讲,不管学历多高,都有选择自己工作的权利。

我们不能用学历去绑架一个人,说你高学历,毕业之后你就要做什么。学历不是枷锁,一直在鼓励同学们脱下长衫,是希望学习能让大家更自由,有更多的选择权利,而不是固步自封的圈禁自己。

同学们也不要为了这样的话,影响自己。学习只是一种体验,不是一种绑架。更何况每个月6万多的薪资待遇,是真的香。

当代带学生去拜神,都是只拜财神的。如果能有一个月赚6万的机会,哪里有什么瞧不起和压迫啊,多辛苦都能干。

其实海洋类相关专业,这几年已经呈现颓势了,不是学校不行,是毕业后实在辛苦。有着不可克服的困难,阻止了很多学生报考。

这下不知道,能吸引多少小财迷报考。不过同学们也不要盲目,不是所有人都可以拿到高薪的,要有真本事才行,另外大连海事和集美大学的报考分数,也还是比较高的,好好学习吧。

今日话题:如果是你,你愿意吗?

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艾可发19261371245 ______ 中国远洋(COSCO)的高级海员还是中国的远洋高级海员?两者差距有点大.如果是COSCO的高级海员,即三副以上级别的年收入在12~60万元,看船型、航线等不同,但总体来说待遇很不错. 如果是其它船公司的就不敢说了,打个比方:我一好友的叔叔在国有船公司的船上做政委(船长级)年薪是50万,还不包其它收入.另一个自己朋友在一不知名船公司任二管轮,年入大约是12万,有时遇上长时间不出船的话还没有这个数,很辛苦的.所以关键是看你到哪个船公司做高级海员了,但首先做高级之前你得先从低级开始,低级能捱过去再说吧,反正也是十年八年后的事了.

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艾可发19261371245 ______ 2011年高级船员船长6000以上,大副5500以上,二副3000以上,三副2000以上.水手长1000美金以及以下,水手800美金以及以下.此为外派工资.国内高级船员船长和大副基本没变化,二副减少300,三,副减少500,水手长和水手减少200.

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艾可发19261371245 ______ 这要根据你的海事毕业院校,一般好的海事院校毕业生会被大的海运公司吸纳,薪水相对比较客观,相对而言大连海事,上海海事等几个著名海事学院毕业生要比其他学校高的多,升职空间较快,现在甲类三副散装一般月工资在14000-19000左...

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艾可发19261371245 ______ 看你资历跟跑的船型 新证的现在有2000多点的 老资历的有拿到近8000的.资历差别很大

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艾可发19261371245 ______ 这个就要分了,是甲类船舶还是乙丙类船舶,是国营企业还是私营企业,或者是外派船员,工资标准不一样的.现在以上海国内私营航运公司无限洋区集装箱船为例,三副2400美金,二副2800美金,大副3500美金,船长5000美金,轮机部:三管轮2100美金,二管轮2500美金,大管轮3200美金,老轨4500美金.以上都是高级船员的月薪标准.低级船员的不太清楚

(编辑:自媒体)
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