消除积碳的最佳方法
作者：车不车的还得车
汽车积碳真的是让几乎所有的车主朋友们都很头疼的一件事。当你选择了购买燃油车，这就代表着积碳问题将会伴随你整个驾驶周期。
积碳是无法避免的，这是由燃油的性质和汽车动力系统的构造决定的：燃油本身就不是纯净物，含有一些杂质；而发动机也不能确保燃油在任何情况下都能达到最大燃烧率。积碳本身又具有吸附性，一旦生成积碳，就会加速沉积，通过影响雾化、油气混合比例和压缩比等因素，使汽车油耗值升高，动力值下降，油门重，冷启动困难，长此以往还会加重发动机磨损，引起发动机故障。所以不能不把汽车积碳当回事。
除积碳方法有很多，这里给大家详细介绍一下。
先说一个网上流传已久的偏方，上高速轰油门，通过提高发动机转速和燃烧室温度，将积碳“轰出来”。这个方法还是从化油器时代流传过来的，对于现在的电喷/直喷/混喷车还不知道是不是真的有效。但是限制性太多，并且需要跑多长距离高速才能将积碳轰出来也不知道，如果有经常跑高速的车主朋友可以分享一下，大多数基本只在城区内通勤的根本用不到这个方法。不过经常跑高速的车积碳确实会相对少一些哦。
正经除积碳的方式可以分成两类，发动机拆洗和免拆清洗。
发动机拆洗，顾名思义就是将发动机拆开进行全面彻底的积碳清理，因此拆洗的优点就是积碳清除见效快，也更加彻底，但是缺点要更多，一是单价昂贵，尤其是现在大环境下的线下店；二是绝大部分车辆不需要选择拆洗进行除积碳，只有那些积碳很严重的才需要拆洗；三是拆洗会加重发动机磨损，内壁上的磨痕更容易加速积炭沉积；四是降低汽车保值，这个都明白。
免拆清洗的方法比较多。
“打吊瓶”：在发动机上方吊一个瓶状工具，将清洁剂倒入瓶装工具里，通过导管导入到发动机内部，达到清洁积碳的目的。这种方法容易造成三元催化器堵塞甚至损坏。
高压机洗：把清洗剂注入一个机器里，然后用机器加压碰到燃烧室，让清洗剂与积碳进行反应溶解，再把废液抽出来。这种做法对于一些严重积碳有比较好的效果，而且还不用拆解发动机，不过费用较高，清洗之后还需要更换机油，需要多次清理才会有明显效果。
添加燃油清洗剂：也就是添加燃油宝进行积碳处理，将燃油宝加入油箱，燃油与燃油宝混合一同进入发动机内部，燃油所能接触到的地方就可能会生成积碳，而燃油宝也会与积碳接触，通过分散溶解剥蚀作用将积碳剥落，伴随着燃油的燃烧，慢慢地清理干净。燃油宝清除积碳相比性价比更高同时更不伤车，优质产品安全便捷度更高。但积碳清理见效比较缓慢，因为在与燃油混合后喷入燃烧室的燃油宝含量很低，在与积碳接触后才能缓慢且持续的对积碳进行清理。
此外，还可以通过添加高质量燃油、保持高转速运行、养成良好驾驶习惯和避免长时间怠速等操作延缓积碳的生成速度。
上面也说了，积碳是燃油的不完全燃烧产生的附着物，因此只要开车就会时时刻刻生成积碳的可能性，属于正常的副产物。那么清除积碳最有效的方法就是防患于未然，在日常养护中做到持续清理。
在这我推荐的就是通过添加燃油宝来进行积碳清除。
别说燃油宝是智商税，目前最新代燃油宝中所含的功能成分聚醚胺（PEA）在理化性质、科研实验和实际测评等方面中都证明能够安全有效的去除积碳，并且身边越来越多的朋友都在用燃油宝，评价也越来越积极，这不也是证明其有效的证据吗？尽管燃油宝见效相对会慢一些，但是在持续使用的过程中，不仅能缓慢地清除原有积碳还能抑制新积碳的生成，确实的做到了边开车边清理。
除了聚醚胺PEA外，目前燃油宝中的功能成分还有聚异丁烯胺PIBA以及环氧丁烷聚醚胺PEA-BO。简单解释一下， 作为燃油宝的功能成分，PIBA热稳定太好，容易自身沉积产生燃烧室沉积物（CCD），影响除积碳效率；而PEA-BO的热稳定性又相对较差，在燃烧室高温环境下容易分解，除积碳效果相对PEA来讲稍逊色。目前普遍认为的除积碳功效是：PEAPEA-BO>PIBA。
可以给大家罗列一下，市面上的燃油宝都是以什么功能成分为主。
PIBA：巴斯夫快乐跑，G17（直接灌装巴斯夫原液）
PEA/PIBA混合成分：车仆蓝色经典款
PEA-BO：芥末绿，雪佛龙（据说降浓度了）
PEA：科乐小黄瓶，红线，3M（只说是胺类添加剂，存疑，应该是多种混合物）
因此，选择燃油宝时选择以PEA（包括BO-PEA）为主要功能成分的是最优选。
此外，尽量选择小瓶装的产品。聚醚胺浓度不宜过高，否则会污染机油和伤害发动机，所以一般加到油箱后的PEA浓度都是在千分比到万分比之间。而大瓶装尽管间隔添加周期长，但很多会要求你一次加一瓶，所以叫你一次加一瓶的大瓶装的PEA含量没那么实在。
小瓶装的优势还凸显在安全性和便捷度上。60ml的小容量包装，一次加一瓶，十分便捷；既能够在日常驾驶过程中持续地清除原有积碳，同时又能持续抑制新积碳的生成，真正做到了日常养护发动机。如果是大瓶装产品按照每箱油定量添加一部分燃油宝，便捷度就会降低，而且将剩余的燃油宝放进后备箱还有挥发易燃的危险性，这便减弱了燃油宝的优势。因此像科乐小黄瓶和车仆这种小包装的安全性和便捷度更高。
燃油宝作为需要长期使用清除积碳的产品，性价比等因素更应该被考虑在内，如果成本过高，就不值当了。科乐小黄瓶可谓是性价比之王，60ml规格的一瓶不到10块钱，按照其1000公里加一次，一次加一瓶的建议添加量来算，每百公里多花还不到一块钱，基本上可以忽略不计了。
从长期使用看，以聚醚胺PEA为主要功能成分的优质产品，都能够做到有效除积碳，降油耗，提动力，不断接近发动机新车状态等功效。正是因为需要相对长期使用，性价比和安全便捷度等因素更应该被考虑。
车，三分修七分养，只有在日常养护时多用点心，才不至于在汽车故障时进行拆卸大修。除积碳最有效的方法莫过于在日常驾驶过程中使用燃油宝，持续清理，防患于未然。
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岑泼虽3184什么办法清理积碳效果好 -
贺莺蒋18978791146 ______ 积碳分很多种的,有喷油嘴、气门头、燃烧室、润滑油道. 拉高速可以清洁燃烧室积碳,就是拉高发动机转速. 燃油系统其他的积碳传统清洁手法是拆解发动机,后来发展到挂吊瓶清洁,但是效果也一般.目前最先进的是DIY除积碳,就是直接自己处理. 建议你去找找happy trip 的一箱净,直接加进油箱里就能除积碳.我用过效果不错. 润滑系统的积碳也可以找他们问问看了. 纯手打! 希望能帮到你!望采纳!谢谢!
岑泼虽3184有什么清理积碳的方法 -
贺莺蒋18978791146 ______ 清理积碳的方法总共可以说有5种 一、拉高速 二、解体清洗 三、吊瓶清洗 四、燃油系统清洗剂(直接添加油箱) 五、核桃砂清洗积碳 用对了燃油添加剂是最省心、实惠,也是清理最全面的一种方法.如果你车积碳非常严重,那也只能解体清洗了,之后偶尔跑跑高速预防,再加上平时使用燃油添加剂,这样就能最大程度保持发动机的清洁了.
岑泼虽3184发动机积碳怎么清理 简单方法很实用 -
贺莺蒋18978791146 ______ 而对于它的保养也是非常受关注,很多朋友们为了安全行驶,也为了发动机能够使用更长时间,都进行相关的了解,下面就为您详细介绍发动机积碳的清理过程,让您学以致用. 在了解如何清理发动机积碳之前,您首先了解这些积碳是怎么形成...
岑泼虽3184汽车积碳严重,怎么清理比较好 -
贺莺蒋18978791146 ______ 什么是积碳? 首先了解一下什么是积碳,积碳是发动机在工作过程中,燃油在高温状态下产生的一种焦着状的物质.它可以聚积在发动机的各个部位,比如,进、排气系统、燃油室;喷油嘴等.它具有吸油特性,会让燃烧不完全的汽油再变积碳...
岑泼虽3184怎样清洗发动机积碳 -
贺莺蒋18978791146 ______ 可以在汽油里添加汽油清洁剂.这样可有效地防止在金属表面形成积碳结层,并能逐渐活化原有的积碳颗粒慢慢去除,从而保护发动机免受伤害.不过汽油清洁剂的添加一定要慎重,如果加入了伪劣的产品会得到相反的效果.气门积碳的清洗较为简单,在拆下进气歧管后,用手工或采用清洁药物浸泡即可清除.对于积碳严重的发动机,就不得不采用拆解发动机的方法来解决了.
岑泼虽3184请问如何才能减少车辆积碳的产生 -
贺莺蒋18978791146 ______[答案] 城市道路越来越拥堵,走走停停甚至长时间怠速行车,长久下来会发现你的爱车油耗增加、动力下降、早上冷车启动困难、尾气不合格、低转速或突然加速时出现爆震,这些都代表你的车积碳已经很多了,那要怎么样才能预防积碳的产生呢? 1 加...
岑泼虽3184怎样自己清发动机积碳 -
贺莺蒋18978791146 ______ 1.什么是积碳?首先我们需要了解一下什么是积碳.积碳是发动机在工作过程中,燃油中不饱和烯烃和胶质在高温状态下产生的一种焦着状的物 质.它可以聚积在发动机的各个部位,比如,进、排气系统;燃油室;喷油嘴等.它具有吸油特性,...
岑泼虽3184积碳如何清理呢,求经验 -
贺莺蒋18978791146 ______ 通过燃烧加入油箱中的强力清洗剂,发动机、节气门、进气道、喷油嘴、燃烧室、活塞顶等部位长久积累的坚硬的积碳可以轻松除去.清理掉的积碳不会成块剥落,而是瓦解成微粒状,通过尾气排出,不会对发动机及排气系统造成二次损伤.清洗后,发动机动力性能、燃油经济性、使用寿命等将得到显著改善.
岑泼虽3184发动机积碳严重如何清理? -
贺莺蒋18978791146 ______ 如果是积碳比较严重了,建议你用发动机清洗剂清洗一下就可以的!但是如果积碳比较严重的话,建议不要再去清洗了,清洗完很有可能会烧机油!积碳严重了,还是大修一下发动机吧,少换点东西就可以的!具体情况还是要检查后再说,建议找个修理厂师傅给你检查一下!希望我的回答可以对你有所帮助!