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混凝土拉杆设置规范

来源:baiyundou.net   日期:2024-07-30
台车隧道钢模板在施工时应该要采取以下几个安全措施(指针对问题的解决办法)
1、工作前应戴好安全帽,检查使用的工具是否牢固,扳手等工具必须用绳链系挂在身上,防止掉落伤人。工作时应集中思想,避免钉子扎脚和空中滑落。
2、安装与拆除5米以上的模板,应搭设脚手架,并设防护栏杆,禁止在同一垂直面上下操作控制,高处作业要系好安全带。并且要注意不得在脚手架上堆放大批模板等材料(Material)。
3、模板上架设的电线和使用的电动工具,应采用36V的低压电源。或采取其他有效的安全措施。
4、登高作业时,各种配件应该放在工具箱或者工具袋中,严禁放在模板上或者脚手架上;各种工具应系挂在操作控制人员身上或者放在工具袋内,以防掉落砸伤行人。
台车隧道钢模板模板在安装过程中,必须设置防倾覆设施,并且安装侧模板时,应防止模板移位和凸出。基础倒模可在模板外设立支撑固定,墩、台、梁的侧模可设拉杆固定。浇筑在混凝土中的拉杆,应按拉杆拔出或不拔出的要求,采取相应的措施(指针对问题的解决办法)。对小型结构物,可使用金属线代替拉杆。
桥梁模板与钢筋安装工作应配合进行,妨碍绑扎钢筋的模板应待钢筋安装完毕后安设。模板不应与脚手架联接(模板与脚手架整体设计时除外),避免引起模板变形。模板安装完毕后,应对其平面位置、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行检查,签认后方可浇筑混凝土。浇筑时,发现模板有超过允许偏差变形值的可能时,应及时纠正。

\n\t山西金亿钢模板有限公司是生产桥梁钢模板和各种异形钢模板等大型金属结构的企业,公司位于距太原40公里的山西文水;注册资金3600万,公司总部占地面积56500平方米,建筑面积44000平方米,拥有大型铣边机、大型激光切割机两台,数控等离子切割机、卷板机、160吨剪板机、120吨压力折弯机、120吨冲孔机,80吨冲孔机、200吨冲剪机、350钻床,交流焊机、直流焊机、二氧化碳气体保护焊机等设备100余台,大型行吊12台,公司拥有职工200余人,其中技术人员8人,中级技术人员15人,初级技术人员10人,技工160余人,年生产各类异型钢模板近30000余吨。\n

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\n\t公司生产全部产品按现行《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000),《铁路桥涵施工技术规范》,《钢结构规范》以及用户要求的标准制造,产品具有焊接牢固,,周转次数多,优化组合性好,面板光滑,易脱模等优点。品种分类为大、中、小型平面模板,大型高速公路、铁路、高铁空心墩模板,实心墩模板,悬浇挂篮模板,托盘墩帽模板,双曲线墩模板,行车台车模板,圆柱模板,墩柱模板,空心梁模板,盖梁模板,箱梁模板,10-50米T型梁模板,隧道模板,翻模,渡槽模板等各类异型模板。\n

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\n\t我公司视质量为企业的生命,严格控制每个生产环节的质量关。从施工角度出发,认真做好每一块模板。在设计和生产过程中,我们深钻细研,认真学习,集他人之长,补自己之短,走访用户及施工现场,根据用户需求,意见改进设计,加工技术,使施工人员,满足要求,方便工作,受到了施工人员的一致好评。我公司自成立以来,由于过硬的产品质量,完善的售后服务,诚信的经营理念,获得了广大客户的一致认可和赞誉。\n

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(编辑:自媒体)
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