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磷化膜薄发黄是什么原因

来源:baiyundou.net   日期:2024-08-07

习莉轮1555锌系磷化盐酸酸洗后第一道水洗出现绿色薄膜是什么原因? -
秋符韵13721313851 ______ 很显然,工件上带的二价铁离子过多(主要是第一道水洗中的二价铁离子过多引起的).这些二价铁离子非常有害,它会使磷化液沉渣增多,磷化膜粗糙,发黄,发蓝,或者根本没有磷化膜.

习莉轮1555为什么二次磷化后容易发黄 -
秋符韵13721313851 ______ 如果是锌系磷化,发黄就有问题了.有一下原因:1.磷化液自身有问题,即配方不正确2.磷化的工艺参数可能不正常,请按磷化液供应商的要求调整3.除油不彻底4.如果钢管上有焊接的话,焊接的地方容易发黄,请调整工艺5.工艺流程不合理6.工艺用水不合格,或磷化后的水洗用水不合格 你核对后一一排除.至于磷化后出现白斑,估计钢管经过酸洗了,酸洗液失效,请更换.

习莉轮1555加热磷化易泛黄是什么原因 -
秋符韵13721313851 ______ 磷化组份可能分解和在游离酸过高的情况下加温则加速磷化.降低游离酸度,或不在加温,是不是其配方本身就是常温磷化液,或都配方与磷化液有问题.建议查看一下磷化讲义:http://mingsea5188.51.com 咨询一下专家:http://www.ebtow.com/StencilSide/JiaJu/index.aspx?UserID=18761 会对你有所帮助的

习莉轮1555磷化液中总酸度过高对磷化膜有什么影响?如何处理 -
秋符韵13721313851 ______ 影响: 1.游离酸度超过l0点以上,磷化膜粗糙多孔,溶液里的沉淀增多,亚铁离子数量易上升; 2.当游离酸度达到l2~18点时,会有不溶解的磷酸盐沉入槽底,造成浪费; 3.游离酸度过低,磷化膜薄,甚至没有磷化膜. 处理方法: 1.游离酸度与总酸度的比值应保持l g(10~15),最好保持l:(10~11). 2.游离酸度最好保持在4点以上. 3.当游离酸度与总酸度的比值为l:5时(总酸度在40点,游离酸度在8点),中温磷化膜的质量不佳,零件表面生黄锈,耐腐蚀性能降低.

习莉轮1555连续下了两天雨,磷化的小铁件烘干后,风干是黄色的,请问怎么回事 -
秋符韵13721313851 ______ 磷化膜经过磨—抛光后,在扫描电镜下,磷化膜脱落了,是因为打磨抛光后磷化膜与基材的结合力下降,所以造成部分脱落,甚至全部脱落. 磷化膜:金属(主要指钢铁)经含有锌(Zn)、锰(Mn)、铬(Cr)、铁(Fe)等磷酸盐的溶液处...

习莉轮1555我使用的是锌系磷化膜、为什么在140度烤干时会发黄?哪个高手帮我解决一下 -
秋符韵13721313851 ______ 估计是你那两种东西产生了化学反应.

习莉轮1555磷化膜表面产生黄锈的主要原因及防止措施是什么? -
秋符韵13721313851 ______[答案] 项目因素大小要求注意事项原因说明及措施 原材料钢铁厂〇——采取临时性措施或提高磷化条件防锈油▲长期不干结抛光研磨的表面活性很高,如不立即涂上防锈油会在空气中氧化,防碍磷化,存货期长,天气不好时,需要注...

习莉轮1555磷化工件呈现绿色,干后黄色原因
秋符韵13721313851 ______ 磷化(phosphorization)是一种化学与电化学反应形成磷酸盐化学转化膜的过程,所形成的磷酸盐转化膜称之为磷化膜.磷化的目的主要是:给基体金属提供保护,在一定程度上防止金属被腐蚀;用于涂漆前打底,提高漆膜层的附着力与防腐蚀能力;在金属冷加工工艺中起减摩润滑使用.磷化后的颜色主要和磷化的成分有关系,磷化皮膜成分有锌系,锌锰系,锌钙系等很多种,表面颜色都不一样的.另外和材料的含碳量有一定关系.也和工件表面的粗糙度对颜色有影响,工件表面越粗糙越黑. 至于为什么从绿色变为黄色,应该和车斗的材料有关吧.在刚磷化后的2分钟内便显出的颜色应该是磷化溶液的颜色,后面的黄色才是真正磷化后车斗材料组织的颜色

习莉轮1555工件磷化后焊点周边发黄怎么处理 -
秋符韵13721313851 ______ 用盐酸泡下

习莉轮1555静电粉末喷涂作业的常见问题及解决方法有哪些?
秋符韵13721313851 ______ 1、涂层附着力差 1.1 前处理水洗不彻底造成工件上残留脱脂剂、铬化渣或者水洗槽... 调整好脱脂工艺参数以及防止脱脂液进入磷化后的水洗槽. 1.2 磷化膜发黄、发花...

(编辑:自媒体)
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