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蒸汽爆炸属于什么爆炸

来源:baiyundou.net   日期:2024-07-04

一百多年前,日俄战争在东北大地上打响,清朝廷作为一个懦弱的政府,他们无力驱除在自家地盘上打仗的世界两大列强,就只有装聋作哑,当没有看见,可是暗地里,慈禧太后还是根据日俄战争的发展,在小心翼翼地选边站队。

随着日方获胜的局势明了,慈禧太后决定将“宝”押在日方,他应日方的要求,为其军队提供了食盐2000万斤。

光绪三十一年(1905年),日俄战争结束,日方胜利后,为了投桃报李,日方驻华公使内田找到庆亲王奕劻和外务尚书那桐,他向两个人表示,日方愿意赠送机械游艇一艘给慈禧太后,用以报答战争中的赠盐之情。

当时日方川崎神户造船所制造的游艇性能先进,为小锅炉驱动明轮航行的铁壳游艇,一开动起来“轰隆隆”地作响,慈禧太后在昆明湖上游览,图得就是一个开心快乐,估计在蒸汽机声音嘈杂的铁壳游艇上,任何快乐的心情都没有了。

内田听完了奕劻和那桐的担心,他解释道:蒸汽机制的铁壳游艇确实有噪音,但它可以做拖船,比如拖着慈禧太后的木制画舫船,可以快速在昆明湖上航行,那种快如奔马的感觉,绝对可以赢得慈禧太后的高兴。

奕劻和那桐将内田的提议报告给了慈禧太后,慈禧太后点头同意,接受了这笔馈赠,内田就派工程师,对慈禧太后停在昆明湖的画舫船进行了测量和拍照,最后确定了日方生产的蒸汽游轮拖船的尺寸:船长为67尺,宽度为9尺3寸,重25.9吨。

1907年,川崎神户造船所将这艘游船制造成功,所有部件经过拆解打包后,运抵北京,川崎神户造船所派出了60余名工程技术人员,在颐和园船坞内重新装配,经过几个月的紧张工作,这艘船终于复体成功,可以下水进行试验了。

日方的意思是请慈禧太后上船,进行首航的试验,可是奕劻和那桐一商量,觉得心里没底,这洋人的蒸汽船快是快,但真要是有个一差二错,太后老佛爷怪罪自己办事不利,那可大大的不妙啊。

两个人经过商量,决定在4月28日一早,同张之洞、袁世凯等人来到南湖岛龙王庙码头试航,奕劻这一行人登上了蒸汽船,日方的司炉为了多领赏钱,他将船上的小锅炉烧得旺旺的,气压表的指针,已经处于满格的状态。

奕劻见张之洞、袁世凯等人在船头落座,他对着日籍船长将手一挥,意思是可以起航了。

日籍的船长急忙命令船上的司炉赶快填煤,他则重重地按下了开启蒸汽管道的阀门,可是悲催的是,那个阀门因为温度增加而失灵,蒸汽输送不出去,眼看看着蒸汽压力表的指针已经超过了警戒的红线,他大声叫道:“快跑,锅炉要爆炸了!”

奕劻听得懂外语,当他意思到危险时,已经晚了,只听“砰”的一声响,蒸汽船上的锅炉没有爆炸,输送蒸汽的管子被水蒸气给顶爆了。

水蒸气“蹿”起了三丈左右高,整艘蒸汽船都被乳白色的蒸汽所笼罩了。

蒸汽船的第一次试航彻底失败,奕劻领着几位大人惊慌失措地下了蒸汽船,他对着脸色通红的日籍船长道:“要是老佛爷今日驾临,出了这么大的事故,你我可都无法交代了!”

日籍船长连声保证,不敢再犯错误,经过十天的检测调试,这艘“不长脸”的蒸汽船终于可以航行了,清政府内阁拟了“永和”、“善邻”、“同济”、“瀛安”四个船名,报送到慈禧的面前,慈禧提笔圈定了永和这个船名。

辛亥革命后,永和轮就被政府充公,并提供对外游湖营业,每人收费两元,可是收入的船票,根本就不够修缮这条蒸汽船的费用,1931年,这艘锈迹斑斑,千疮百孔的船沉入湖底,跟水底的鱼虾作伴去了。

1940年,这艘锈迹斑斑的蒸汽船被打捞了出来,到1949年,永和轮作为一艘记载着国耻的蒸汽船,被存放在昆明湖……1966年,文化部做出了批示“永和轮可不保留,可处理”,工作人员遵照指示,将船上一切可拆用之物拆除,只存船壳及烟囱,并移放于颐和园西堤,成为国耻教育的一件立体道具……

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欧洋屈2163下列爆炸属于化学变化的是( ) A.火药爆炸 B.蒸汽锅炉爆炸 C.气球爆炸 D.车胎爆 -
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(编辑:自媒体)
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