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轮辋和轮毂的标准图解

来源:baiyundou.net   日期:2024-06-01

作者:车迷李小白

如果你追求运动跟颜值的话自然是越大越好,那要追求舒适性与经济性的话自然“老婆还是原配的好”,在4S店工作多年的老同学告诉我:懂车的人一般都会选17寸轮毂,如果你痴迷大轮毂的话能接受它的缺点吗?

咱们国人偏爱“大”并不是什么秘密,就拿车来说:

尺寸越大越好

空间越大越好

天窗要大

油箱要大

后排空间要大

自然轮毂也要越大越好

毕竟大空间、大天窗肯定舒服,那么,轮毂也是越大越好吗?

当然不是。

先科普一下什么是轮毂?

咱们开的汽车车轮是由两部分组成的,也就是轮胎跟轮毂;

车型不同轮毂的尺寸也就不同,轮毂尺寸不同,相对应影响的就是轮胎的厚度;

轮毂越大,轮胎就越薄,不过确实看上去更大气一些,而且运动味十足,所以会有很多人为了颜值去更换轮毂。

咱们开的SUV车型轮毂比较大,轮胎胎壁也比较厚;

而跑车显而易见地看得出来轮毂比较小,胎壁比较薄;

而家用的轿车一般是轮毂比较小,胎壁比较厚。

看下边这张图,会很直接地看出轮毂大小与轮胎的关系。


想要知道轮毂是大好,还是小好,我们要先弄清楚他们的区别,什么是轮胎的尺寸?

标准的轮胎规格,六个部分组成:

轮胎宽度mm

轮胎断面扁平比%

轮胎类型代号

轮辋直径(英寸)

符合指数

许用车速代号

比如迈腾B8轮胎的规格:235/45R18

235指的是轮胎的横截面的宽度,不过这个宽度并不是轮胎与地面直接接触的宽度,两者之间有差距。

45是轮胎的扁平比,235mm的45%就是105.75mm10.575cm;

18指的就是轮毂的直径,单位是英寸,如果换算成厘米的话就是18*2.5445.72厘米;

那么,迈腾B8的轮胎,整体的直径就是45.72+10.57556.295cm



对于一款车来说,整个轮胎的外径是不允许发生大幅度变动的,因为会造成你的时速表不准确,所以有很多为了颜值更换大轮毂的在审车的时候是通不过的。

如果想要更换大轮毂的话,相应改变的就是轮胎的扁平比。

所以为了能让我们买车的人有多种选择,所以一般一款车会由多种配置的选择:比如有运动版的,或者低配置高配置的,也会跟轮毂有关系。

那么,言归正传:轮毂越大越好,还是越小越好呢?

大轮毂有哪些优缺点呢?

先说优点:

1、视觉效果确实不错,轮毂大了给人的视觉冲击就是饱满、好看,而且在大轮毂的设计轮辐会更加的多样化,自然效果突出;

2、抓地力强,操控力强

轮毂越大意味着轮胎的扁平比更低,这样的话轮胎壁会更薄,与地面接触的面积比较大,自然与地面的信息收集得更加直接。

抓地力强,摩擦力比较强,相对来说如果地面比较湿滑的话大轮毂给人更多的安全感;

3、刹车能力比较强

大轮毂的内部空间较大一些,能够安装更大的刹车盘以及刹车钳,可以在一定程度上提高车子的刹车性能。

除此以外大轮毂的缺点还是很明显的,不是有这么一句话:鱼与熊掌不可兼得,想要颜值自然就需要牺牲一些东西。

1、轮胎的损坏率相对来说比较高,而且轮胎要贵,如果你选择大轮毂的话要做好花钱的准备

大轮毂意味着轮胎的扁平比更低,轮胎就比较薄,宽度上要更宽一些,这样的轮胎相对来说更加容易损坏,比如上下马路牙子,比如一些磕磕绊绊不好走的路,很容易让你的轮胎鼓包,我同事就是纯属为了好看换的大轮毂,不到1年的时间换了两次轮胎。

关键是大轮毂的轮胎确实要贵,而且还贵得挺多的。

我们拿米其林轮胎来说,20寸的轮胎价格差不多1799,而18寸的价格只有1099,一条轮胎相差700块钱;

而这仅仅是一条轮胎的价格,要是坏上两条轮胎,就得多花1400块钱,这钱要放到普通人手里说不心疼是假的。

我朋友开的奥迪A6L五座车,他也是有点钱任性吧,非要换18寸轮毂,结果呢?

2年的时间换了5次轮胎,嫌麻烦,直接车都不要了,卖了二手的,其实他那辆车才买了不到3年而已。

2、轮毂越大了油耗会相应地增加

簧下质量每减轻1,相当于簧上质量减轻15;

而汽车的质量每减轻1%,油耗就会减少0.6%-1%;

相反,则会增加油耗。

这个簧下质量指的是什么?

无非就是轮毂的质量。

对于相同规格的17寸的轮毂,每只轮毂的质量能降低1,那么簧上质量相当于减轻了60,耗油量降低自然是不言而喻的。

如果你换成了18寸的轮毂,簧下质量增加,簧上质量相应增加,耗油量增加是很正常的。

就现在的技术来说,轮毂越大,质量越大。

3、舒适性相应的降低

刚才已经提到了轮毂越大,意味着轮胎的扁平比越低。

如果你原来是16寸的轮毂,那么扁平比就是45;

如果你换成18寸的轮毂,扁平比就要变成40或者是35。

这样的话意味着轮胎会更薄一些,自然舒适性降低。

比如我们经过限速带的时候,大轮毂的车会很明显地感觉到颠簸,坐到车里的人自然会感觉到明显的震动,。

总而言之一句话:更大的轮毂意味着更大的胎噪。

那么,相对来说,小轮毂有哪些优点呢?

其实上边基本上已经解释得差不多了,我们言简意赅一点:

舒适性高一些,轮胎壁较厚一些,不容易坏;

过颠簸路面的时候舒适性要高一些。

而且小轮毂的轮胎要便宜,另外就是油耗低一些。

那么我们该如何选择正确的选择轮毂呢?

还是那句话“老婆还是原配的好!”

还有就是并不是所有的车都适合大轮毂,更换大轮毂更好,因为大轮毂对发动机也是有要求的。

换大轮毂以后意味着:

重量增加,

加速的会死后转动惯性增加

所以发动机需要释放更多的力量来起步、增速

所以很多人在更换大轮毂以后会觉得自己的车很肉。

在刹车的时候也会有这样的感觉,感觉很费劲。

我们更换轮毂不能一味地追求颜值、运动性,更多要看鞋子到底合不合脚。

在给汽车更换轮毂的时候,如果选择的轮毂不合适,出现事故的话将会是无法挽回的,毕竟轮毂是安全件,马虎不得。

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易燕盾1765轮辋 - 轮谷、轮辐、轮辋分别指车轮的什么部位?
孙寇居19470548466 ______ 轮谷就是车轮最中间的部分,它的内圈和车轴相连,外圈和轮辐相连. 轮辋就是车轮的最外沿或最外圈,最早的轮辋直接与地面接触,现在则是轮胎的支撑体. 轮辐简称辐条,当然汽车车轮已很少用辐“条”了,因此称轮辐较适合.它是连接轮毂和轮辋的部件.

易燕盾1765请问汽车的轮毂 轮辋有什么区别吗
孙寇居19470548466 ______ 轮辋是车轮中固定安装轮胎的部件,轮毂是连接车轮和车轴的负责轮胎和车轴之间承受负荷的旋转组件.轮辐是支撑轮辋和轮毂的部分 .如果用铝合金做的就叫铝合金轮辋和轮毂. 经过不断地改进,在现代工业技术条件下,轮毂已经成为功能完善的整体式组件.它担负着承载车重、传递动力、轮胎散热等功能,而且作为一个旋转运动部件,轮毂具有一定的刚度前提下,必须符合轻质、耐疲劳、符合动平衡等条件.铝合金轮毂与过去的钢轮毂相比,重量大幅度减轻:同尺寸和同强度下,铝合金轮毂的质量约相当于钢轮毂的一半.轻质的铝合金轮毂可以让车辆动力表现更佳,同时使车辆省油而且散热性好.

易燕盾1765摩托车轮辋和轮辐结构是怎样的?
孙寇居19470548466 ______ 轮辋是固定轮胎的骨架,按结构不同可分为辐条轮辋、组合轮辋和压铸轮辋三种形式.辐条轮辋使用钢带滚压卷制而成,在轮辋圆周上均匀分布有若干个孔座,每个孔座中装人一根辐条,辐条的另一端与轮毂相连.目前大多数摩托车采用此种结构.组合轮辋是把轮辋、轮辐和轮毂经焊接、铆接或螺纹连成一体.这种轮辋和轮辐损坏后可以更换,轮辋变形后无法校正,只能换新件.压铸轮辋就是把轮辋、轮辐和轮毂用铝合金压铸成一体,再进行一些必需的加工制成的.压铸式轮辐的样式及断面形式是多种多样的,有平面板的,有立体板的.立体板的又有S形实心的、U形断面的、翼形断面的等.而轮辐的条数也从3〜8根不等.

易燕盾1765谁知道什么是轮辋? -
孙寇居19470548466 ______ 常说的汽车轮胎是由两部分组成. 1、轮胎.主要材料是橡胶和加强布衬. 2、轮辋.俗称轮胎钢圈或轮圈.主要材料是钢材或铝材.

易燕盾1765轮辋指那个 -
孙寇居19470548466 ______ 轮辋和轮毂不是同一个概念,轮辋通过螺栓连接固定在轮毂上.轮辋俗称轮圈,是车轮周边安装轮胎的部件.请看图:

易燕盾1765关于火车我想知道火车车轮的轮辋和轮缘是什么样子,最好有图片指出是
孙寇居19470548466 ______ 你说的车辋也就是轮毂,内燃机车和电力机车都一样,就是轮子最外面一圈涂白色的就是,很鲜明.不过现在新型车辆都是整体轮. 轮缘就是轮子内侧多出的一圈,卡在铁轨的内侧,就是靠轮缘来保证火车在铁轨上行驶,说白了就是靠这个卡住火车保证不掉下来. 相片只能发一张,看这个车底下的相片,很明显,卡在铁轨内侧的就是轮缘.

易燕盾1765平时说的轮辋是否就是轮毂
孙寇居19470548466 ______ 轮辋专业上说是拨轮胎那个结构,它是标准件.不过平时大家也泛指轮毂

易燕盾1765平时说的轮辋是否就是轮毂?
孙寇居19470548466 ______ 轮胎本身是软体的,轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心 是装在轴上的部件就叫轮毂. 轮辋是直接接触轮胎的曲面.

易燕盾1765卡车轮胎参数怎么看?例如12.00R22.5. -
孙寇居19470548466 ______ 卡车的轮胎参数,所有数字都是英寸作为单位的.12.00R22.5轮胎,12.00表示“12英寸”,1英寸就是25.4毫米, 那么12英寸就是305毫米.这个说的是轮胎的宽度,也就是胎宽305毫米.字母R和轿车轮胎一样,这个轮胎是子午线轮胎,老式的...

易燕盾1765轮胎的规格怎么看? -
孙寇居19470548466 ______ 一般轮胎规格可描述为: [胎宽mm]/[胎厚与胎宽的百分比] R[轮毂直径(英寸)] [载重系数][速度标识] 或者 [胎宽mm]/[胎厚与胎宽的百分比][速度标识] R[轮毂直径(英寸)] [载重系数] 例如轮胎: 195/65 R14 88H 或者 195/65H R15 88 可以解释...

(编辑:自媒体)
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