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17寸18寸19寸轮毂对照图

来源:baiyundou.net   日期:2024-06-01

  之前我们也针对北京现代第十一代索纳塔进行了详细的到店静态实拍解析。这不笔者马不停蹄的来到了祖国的最北端漠河北极村和第十一代索纳塔来一场动态的首秀,一同感受一下她的诚意和领先的产品魅力。

  众所周知,好的平台才会诞生好的产品!第十一代索纳塔是基于i-GMP平台打造的,基于全球ONE MODEL统一设计,第十一代索纳塔打造出了时尚与科幻感兼具的“星际战舰前脸”。

  外观上面棱角分明的六边形进气格栅内辅以熏黑蜂窝状元素,再配合两侧复杂运动套件加持的“C”形导风槽造型,以及底部突出的前铲,给人感觉很有性能感。同时还将采用分体式大灯,远近光灯组隐藏至导风槽中,车头通过一条LED日行灯带贯穿,又营造出科技气息。作为重点,第十一代索纳塔依然提供普通版和N Line版外观,给用户更多选择。

  第十一代索纳塔的侧面造型同样不简单,4945mm的车长和2875mm的轴距让它看起来依然体量感十足,很符合合资B级车的定位。第十一代索纳塔依然表现出极强的运动属性,例如非常低的底盘高度、流畅的侧面线条以及运动化的轮毂等等。普通版车型有17寸、18寸轮毂可选,而N Line版则配备19寸轮毂,车身还有很多“N Line”徽标。进一步提升了运动气质。另外还新增天晨蓝、极光银配色,并保留幻影黑、极地白以及钛金灰。作为换代车型,2.0T车型还提供专属N Line运动套件,并针对智能配置进行升级,且全系匹配8AT变速箱。

  尾部同样设计感十足,纤细的贯穿式LED灯带看起来足够秀气,细腻的红色光源也进一步提升了它的精致感,灯组两侧还有横向的矩阵式灯带布局,整体看起来并不单调。此外,新车还配备了小鸭尾和底部扩散器,而N Line版还拥有双边四出排气,瞬间战斗力满满,在寒冷的冬天让人热血沸腾,恨不得上车踩两脚。

  进入车内,悬浮于中控台上的双12.3英寸一体式曲面联屏,直接将科技感拉满,并搭载ccNC智能网联架构,不仅拥有丰富的腾讯生态(包括QQ音乐、车载版微信、芒果TV、虎牙直播等),还支持有线/无线CarPlay,并新增全新数字钥匙(NFC/BLE/UWB),智能化和便利性无需多言。此外相比现款车型,新车还换装了贯穿式空调出风口、旋钮+触摸操控空调面板、全新三幅式真皮方向盘(H运用摩斯密码)、旋转式电子怀挡等,简约且不乏高级感。

  方向盘取消了传统的品牌LOGO,而是采用摩斯密码的设计替换,视觉效果上这种创新设计为车内增添了更多的科技感与个性化。值得一提的是,该车采用怀挡设计,而且它所使用的怀挡是旋钮式的,类似于大众ID系列的设计,方便且符合大众的审美和实用。

  同时得益于2875mm轴距,后排空间自然也相当宽敞,本人身高176CM,坐在后排完全可以翘起二郎腿,而且座椅也比较的舒适和柔软,长途座车没有疲惫感。另外在配置上而诸如后排空调出风口、充电接口、带杯架的中央扶手等也一应俱全,加之可开启式全景天窗、64色氛围灯、主动型空气净化系统等,乘坐舒适性不言而喻。

  此外,第十一代索纳塔还配备有带有遗忘提醒的手机无线充电功能、指纹识别认证、感应式智能电动后备箱、ROA后排乘客提醒功能等,并支持F-OTA整车全域升级。另一亮点当属搭载Hyundai Smartsense智心合一安全系统,拥有合资同级最多27项ADAS功能,在NSCC智能导航巡航控制辅助、HDA高速公路行驶辅助、FCA前方防撞辅助、BCA盲区防碰撞辅助、LFA车道居中保持……基础上,新增RSPA遥控智能停车辅助、PCA-R后方停车防碰撞辅助、PDW前/侧/后方停车距离警告三大辅助停车功能,无疑让安全再进一步。

  此次试驾我所驾驶的车辆是第十一代索纳塔的N-Line版本,配备的是2.0T发动机,最大马力250Ps,最大扭矩为353N·m,配合8AT变速箱,它在参数上的表现还是相当抢眼的,在这里,还不得不夸一夸它的这套8AT变速箱,在整个试驾过程中我们没有感受到一次的顿挫,不论是激烈驾驶还是正常行驶它表现得都极为平顺,并且降挡也比较利索,一点都不拖沓。在冰雪覆盖的道路上,第十一代索纳塔展现出了出色的控制性能。无论是在弯道加速还是急刹,车辆都保持着良好的稳定性,给人以充分的信心。1.5T发动机配合8AT实现了动力输出的高效平衡。不仅提供了充沛的动力储备,还保持了出色的燃油经济性,这一切都展现出了全球车型所拥有的高品质调教功底。

  最后还得提及一下,第十一代索纳前排采用双层隔音玻璃,在隔音降噪方面表现突出,仅有少量富有质感的发动机轰鸣传入车内,风噪和胎噪也抑制的不错,时速超过120km/h以上之后,并没有感觉太吵。这点我觉得在同级中应该是加分的,值得肯定。

    写到最后:经过在漠河的深度接触和体验,在我看来,这是一款好开、平顺、舒适又有行驶质感的车型,相信第十一代 索纳塔继续以高颜值为起点,带来智能、性能的全面升级,不仅能更好地满足用户的个性化、运动化用车需求,还将为北京现代加速实现“产品转型”与“品牌向新”提供坚实支撑。而15万元起的预售价已经诚意十足,相信上市期间会有更多惊喜和福利等着大家,让我们共同期待第十一代索纳塔上市成功,且获得销量和口碑的双丰收!


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郦砌若5055路虎19寸轮毂好还是17寸18寸的好 -
苍钩策19112893028 ______ 选择适用的,如果你经常走的路很平坦,那无所谓.如果路况稍微有点不好或者农村道路,不建议太大的轮毂,轮毂大了势必轮胎会薄,这样轮胎会经常磨损,会经常更换,不易保养.你说的17,18,19,我推荐建议是17>18>19.

郦砌若5055求助大神,17寸轮胎和19寸轮胎的区别,纠结中 -
苍钩策19112893028 ______ 在同样轮胎直径和宽度的情况下: 1. 17寸轮胎舒适性比19寸好,操控性比19寸差.19寸的轮胎需要轮辋保护,以免影响轮毂(铝合金车轮建议用锻造的)的安全; 2. 19寸刹车性能和高速性能也比17寸高很多,相应的19寸价格也比17高很多,因为19寸的规格比较稀少,价位偏高. 3. 19寸轮胎和轮毂看起来漂亮,大气 美轮驿站 为您服务

郦砌若5055我最近买了一款高配新帕沙特,17寸轮毂与18寸轮毂能对换吗? -
苍钩策19112893028 ______ 完全可以,换轮毂需要根据实际情况来看是否需要更换轮胎,你就换15寸的都可以的,因为整个轮(包括轮毂和轮胎)直径一样的,不影响驾驶、刹车,但轮胎的大小影响捉地力,以及对地面的摩擦力,如果这两个其一有变那么油耗肯定会变的...

郦砌若5055Q5的轮胎235/65R17寸改成18寸或19寸的需要什么样的轮胎? -
苍钩策19112893028 ______ 轮毂改成R18 19的 首先轮胎就必须符合轮毂的尺寸.轮胎也必须是18 19 寸的 就拿R18的来说 你得看轮毂的系数.18*7.5或*8*8.5*9*9.5一直到18*11都有 这个是指轮毂的宽度 轮毂的宽度决定轮胎的规格 如果是18*7.5的轮毂规格的话 轮胎胎面宽 215/225/235 的18寸都可以装 至于胎厚 你的是65 改成18的话 就是60的了.

郦砌若5055宝马三系改19寸轮毂有影响吗
苍钩策19112893028 ______ 有影响.1. 价格升高.18寸轮毂为900元一个,而19寸轮毂为2100元一个.2.行驶舒适度降低.轮毂越大、胎壁越薄的轮胎在汽车行驶中对路面反馈情况越真实,讲究操控和外观的车主朋友可以选择19寸的轮毂.而轮毂小, 胎壁厚的轮胎可以有效过滤路面震动,18寸轮毂在舒适性上要好一些.3. 油耗变高.轮毂越大、胎面越宽,与地面的摩擦力就越大,所以油耗就越高.同一款车用19寸的轮毂会比用18寸的轮毂更耗油.

郦砌若5055君威17换18寸轮毂对车有什么影响 -
苍钩策19112893028 ______ 升轮胎尺寸的话需要考虑的因素还是蛮多的.1、轮胎升级大尺寸是要通过计算的,涉及扁平比和断面宽,要匹配的型号.比如新君威的225/55R17轮胎要升18寸的计算后应选用24/45R18的轮胎.2、配合的轮毂也是需要对应更换;3、行车电脑数...

郦砌若5055新帕沙特17寸轮毂能同18寸轮毂对换吗?? -
苍钩策19112893028 ______ 可以但是要跟着换轮胎.因为轮毂加大了,所以轮胎尺寸也要加到18寸,但是为了不影响转向,轮胎要换成18寸的更扁的样式(即扁平比要加大).同时最好不要增加胎宽,这样会使油耗增加的.

郦砌若5055汽车17寸轮毂换为19寸可以吗? -
苍钩策19112893028 ______ 您好!这个还是不要换的好,换大了,车子跑高速气流大了不安全,还有就是汽车里程表也会不准确.

郦砌若5055新帕沙特17寸轮毂能同18寸轮毂对换吗? -
苍钩策19112893028 ______ 一般是可以互换的,但要确认几个参数:1、中心孔的大小是不是一样的;2、安装螺栓孔的节圆直径是不是一样的;3、安装盘的直径是不是一样的(这个影响刹车空间)4、轮胎肯定是要更换的;5、更换轮毂后要检测轮毂的动平衡并进行校正.

郦砌若5055bmw 523 - 请问轮毂加大到18寸或19寸对车的安全有影响吗?改装时还应该注意哪些事项呢?
苍钩策19112893028 ______ 答: 可以改装,但要注意改装后不能对车体有干涉作用,改装后不能超过原来尺寸的2%.

(编辑:自媒体)
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