迈腾19款330豪华版参数
无论是谁，自我向上都是一个极其艰难的挑战，特别是在讲究用户沉淀的B级轿车市场。
这里，承载着顶级高手的产品价值博弈。迈腾、雅阁、凯美瑞……看似各自划分出一方势力范围，圈守着一批忠实的老粉儿，但如果总结长存的产品共性，会发现它们始终在“读懂用户、跟随市场”的正确路径上，不断完善自我方法论。
关于这点，初代即经典，已进入中国车市15年的一汽-大众迈腾似乎是更有发言权的。
2007年，第一台迈腾在中国下线投产上市，彼时借着领先的动力系统、前瞻安全配置及原汁原味的德系血统，成为高品质、高科技的B级车标杆。
2016年，迈腾达成了第一个里程碑：在中国市场累计销售100万辆，从0到100万辆，迈腾用了9年。
如今，迈腾销量突破200万辆里程碑，在第二个百万辆征程里，迈腾仅用了6年时间。在抗住时光摧残和市场毒打后，更快地超越，某种意义上也是对迈腾真正“参透用户”的最好诠释。
因而，站在200万辆新起点，一汽-大众推出了迈腾200万辆纪念版。品牌试图通过这款“B级市场王者”拉出各种高度的产品天花板，来回馈用户，继而巩固自身市场位置。
首先，它变得更年轻新潮，化身为着一身运动休闲服的“德系型男”。
比如，迈腾200万辆纪念版在原有稳重宽体风格基础上，对前格栅、保险杠、侧裙、轮毂、扰流板、尾灯、尾管等部件的进行全新个性化调整。
而无论是可降低视觉中心运动侧裙包围，还是有效提升视觉力量感的18英寸五辐“树杈”状轮辋和运动扰流板，一套“减龄”设计组合拳下来，都让新车更扣紧了“原味德系运动轿车”的定义。
再比如，迈腾200万辆纪念版新增星河灰、星黛蓝两种车身配色。其中，星河灰配色素雅沉稳，柔和中充满力量；星黛蓝高贵时尚，浪漫不失神秘，两种车色均让车辆个性化价值更显。
这是迈腾200万辆纪念版对于年轻化的向往，也是一汽-大众对中国式审美精准洞察后的结果。
其次，关于当下中国用户比较看重的座舱氛围和智能化，迈腾200万辆纪念版既追究科技与质感的平衡，也重视本土化的转变。
比如新车采用了全新样式的三幅触控多功能方向盘，配合上细腻的真皮材质，带来扎实握感同时，也为整个座舱增添了几分高级格调。
当然，这并不是提升座舱质感的全部，像采用Micro-fiber科技超纤皮质的座椅，面料不仅亲肤耐磨，且更加环保；车门饰板增加的菱形绗缝，让精致度提升明显；加入金属装饰的刹车和油门踏板，则让座舱运动气息更浓……
上述种种，均是俘获年轻人的关键。更不必提，迈腾200万辆纪念版还全系标配液晶仪表。而可随用户心情设定颜色、亮度的30色氛围灯，及拥有12扬声器丹拿高级环绕音响，则将让用户能在视觉、听觉、触觉等多重感知上获得些高级享受，这些无疑都是营造沉浸式科技座舱的关键。
除了本土化推新逻辑上的转变，更高阶的智驾系统也是迈腾200万辆纪念版的核心产品看点。
新车配备的IQ.Drive智驾管家，拥有多项安全便捷功能。其中，Travel Assist一键式智能驾驶辅助系统，速域可覆盖0-160公里，适用于高速公路巡航、拥堵缓行等场景，对用户全旅程的便利性和安全性都有所提升；
ACC 3.0高级自适应巡航系统，跟车时速调节范围覆盖0-160公里，适用于都市繁忙车流中，从而让跟停、短时跟起游刃有余，以减轻驾驶者操作负担。
加之Lane Assist车道保持功能、Front Assist预碰撞安全系统、Pre-crash预碰撞、驾驶状态监控、数字胎压监测等功能，均从不同维度入手，共同为车主保驾护航。
换句话说，就是迈腾200万辆纪念版正用最新科技，帮助驾驶者识别风险，降低行车危险发生的可能，而有了上述这些高阶智驾功能的加持，也让轻松、安心出行更为具象。
由此可见，迈腾200万辆纪念版，虽然只是改款但胜似换代，正在全面升级的复合产品力基础上，用“专精”的科技化产品长板、德系品质及本土化转变拥抱用户，降低他们舒适用车的阈值。
如果细看车型，会发现新车也试图用更高产品性价比，去谋得一丝用户的认同。
此次迈腾200万辆纪念版，共推出280TSI、330TSI、380TSI 3种动力配置共5款车型，官方指导价格区间为18.69万-25.39万元。相比现款，车型阵容精简的同时，售价有所下调。
其中，280TSI领先型价格下调1.4万元，330TSI领先型价格下调0.8万元，330TSI豪华型下调0.7万元，380TSI旗舰型则下调5.6万元，结合上述的全新增配策略，全车系性价比进一步提高。
对于预算在20万以内的“实用主义”用户，建议购买19.59万的280TSI领先型，诸如全景天窗、Micro-fiber科技超纤皮质座椅、前排座椅12向电动调节、副驾驶座椅后排电动可调、一键启动/无钥匙进入、三区自动空调和前排座椅加热等均有配备，基础舒适配置比较全面
（迈腾200万辆纪念版 280TSI领先型 Micro-fiber科技超纤皮质座椅）
对于预算充足且对性能、配置有较高要求的用户，建议购买售价为25.39万元的顶配车型380TSI旗舰型。该版车型搭载2.0T高功率发动机，动力更强，并标配了自动泊车辅助系统（12探头泊车雷达）、前后预碰撞保护系统、前排座椅记忆、后排座椅加热、12扬声器丹拿音响、IQ.Drive驾驶辅助等丰富安全科技配置，真正契合了用户对用车价值和舒适科技的双重需求。
（迈腾200万辆纪念版 380TSI旗舰型 EA888 2.0T高功率发动机）
从用200万辆宣告自己中国B级轿车市场的核心地位，到全系装备增配优化再度起航，迈腾200万辆纪念版，正借设计、驾控层面的“独道理解”，及售价和配置上的“厚道作派”，为消费者打造出更为领先、更有价值的均衡产品。某种角度看，这样的推新方法论，也是迈腾之所以能长久引领B级车市场品质跃升的根源。
一面坚守德味品质，一面与时革新，在B级车市，你可以永远相信迈腾。
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夏面残6622019迈腾应该买330领先还是330豪华 -
孟秒韦17651313615 ______ 这个车系没必要豪华.中配就可以了.低配也足够了.
夏面残662迈腾330豪华型是前驱还是后驱? -
孟秒韦17651313615 ______ 我看你说的这个迈腾330豪华型肯定来说一般的都是前去吧,我觉得记忆里都是这样的了.
夏面残662大众迈腾330是多大排量的大众迈腾是真皮座椅吗 -
孟秒韦17651313615 ______ 你好,280就是1.4T排量,330就是1.8T排量,330就是2.0T排量,就是排量上面的区别,配备的都是DSG7档双离合变速箱,其他的就是高配,低配的差别了
夏面残662一七款330豪华迈腾和一九款330豪华迈腾车钥匙大小规格一样吗 -
孟秒韦17651313615 ______ 迈腾所有车型的车钥匙的大小规格都是一样的.只是有无钥匙启动的车型有一把假钥匙,但也可以用真的开.你问这个有什么用?车钥匙又不能互换?一把钥匙只能开一辆车.
夏面残662迈腾是330尊贵好还是380尊贵好 -
孟秒韦17651313615 ______ 付费内容限时免费查看 回答 亲,您好!很高兴为您服务! 迈腾330尊贵与380尊贵的区别:1.迈腾是德国大众的当家车型,由德国开发,研发投入巨大,在欧洲叫做帕萨特,在中国国产化加长之后叫做迈腾.这款车空间大,动力强,黑色非...
夏面残662大众迈腾和大众速腾有什么主要区别啊! -
孟秒韦17651313615 ______ 1,速腾属于a级车,而迈腾逼速腾高一个级别,属于b级,B级车比A级车豪华舒适. 2,速腾是一款德国最新工艺与现代动感造型完美结合的大空间A+级舒适轿车.作为一汽-大众速腾品牌的全新换代车型. 3全新迈腾由大众新辉腾的设计团队完...
夏面残662全新迈腾和全新雅阁哪个好?哪个性价比高? -
孟秒韦17651313615 ______ 高科技,安全选迈腾,舒适省油选雅阁, 不过在大部分人看来B7L完胜雅阁.
夏面残6622019款迈腾280最低配,优惠下来裸车166900可以入手吗? -
孟秒韦17651313615 ______ 可以入手了,指导价18.99万,优惠2.3万正常情况.
夏面残6622019款380豪华迈腾还生产么? -
孟秒韦17651313615 ______ 2019款380豪华迈腾还在生产没有停产,不过现在也有2020款迈腾车型,有可能厂家主要生产是2020款车型,因此2019款车型产量少相对不好提车的缘故.