迈腾19款330豪华版参数
无论是谁,自我向上都是一个极其艰难的挑战,特别是在讲究用户沉淀的B级轿车市场。
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这里,承载着顶级高手的产品价值博弈。迈腾、雅阁、凯美瑞……看似各自划分出一方势力范围,圈守着一批忠实的老粉儿,但如果总结长存的产品共性,会发现它们始终在“读懂用户、跟随市场”的正确路径上,不断完善自我方法论。
关于这点,初代即经典,已进入中国车市15年的一汽-大众迈腾似乎是更有发言权的。
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2007年,第一台迈腾在中国下线投产上市,彼时借着领先的动力系统、前瞻安全配置及原汁原味的德系血统,成为高品质、高科技的B级车标杆。
2016年,迈腾达成了第一个里程碑:在中国市场累计销售100万辆,从0到100万辆,迈腾用了9年。
如今,迈腾销量突破200万辆里程碑,在第二个百万辆征程里,迈腾仅用了6年时间。在抗住时光摧残和市场毒打后,更快地超越,某种意义上也是对迈腾真正“参透用户”的最好诠释。
因而,站在200万辆新起点,一汽-大众推出了迈腾200万辆纪念版。品牌试图通过这款“B级市场王者”拉出各种高度的产品天花板,来回馈用户,继而巩固自身市场位置。
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首先,它变得更年轻新潮,化身为着一身运动休闲服的“德系型男”。
比如,迈腾200万辆纪念版在原有稳重宽体风格基础上,对前格栅、保险杠、侧裙、轮毂、扰流板、尾灯、尾管等部件的进行全新个性化调整。
而无论是可降低视觉中心运动侧裙包围,还是有效提升视觉力量感的18英寸五辐“树杈”状轮辋和运动扰流板,一套“减龄”设计组合拳下来,都让新车更扣紧了“原味德系运动轿车”的定义。
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再比如,迈腾200万辆纪念版新增星河灰、星黛蓝两种车身配色。其中,星河灰配色素雅沉稳,柔和中充满力量;星黛蓝高贵时尚,浪漫不失神秘,两种车色均让车辆个性化价值更显。
这是迈腾200万辆纪念版对于年轻化的向往,也是一汽-大众对中国式审美精准洞察后的结果。
其次,关于当下中国用户比较看重的座舱氛围和智能化,迈腾200万辆纪念版既追究科技与质感的平衡,也重视本土化的转变。
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比如新车采用了全新样式的三幅触控多功能方向盘,配合上细腻的真皮材质,带来扎实握感同时,也为整个座舱增添了几分高级格调。
当然,这并不是提升座舱质感的全部,像采用Micro-fiber科技超纤皮质的座椅,面料不仅亲肤耐磨,且更加环保;车门饰板增加的菱形绗缝,让精致度提升明显;加入金属装饰的刹车和油门踏板,则让座舱运动气息更浓……
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上述种种,均是俘获年轻人的关键。更不必提,迈腾200万辆纪念版还全系标配液晶仪表。而可随用户心情设定颜色、亮度的30色氛围灯,及拥有12扬声器丹拿高级环绕音响,则将让用户能在视觉、听觉、触觉等多重感知上获得些高级享受,这些无疑都是营造沉浸式科技座舱的关键。
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除了本土化推新逻辑上的转变,更高阶的智驾系统也是迈腾200万辆纪念版的核心产品看点。
新车配备的IQ.Drive智驾管家,拥有多项安全便捷功能。其中,Travel Assist一键式智能驾驶辅助系统,速域可覆盖0-160公里,适用于高速公路巡航、拥堵缓行等场景,对用户全旅程的便利性和安全性都有所提升;
ACC 3.0高级自适应巡航系统,跟车时速调节范围覆盖0-160公里,适用于都市繁忙车流中,从而让跟停、短时跟起游刃有余,以减轻驾驶者操作负担。
加之Lane Assist车道保持功能、Front Assist预碰撞安全系统、Pre-crash预碰撞、驾驶状态监控、数字胎压监测等功能,均从不同维度入手,共同为车主保驾护航。
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换句话说,就是迈腾200万辆纪念版正用最新科技,帮助驾驶者识别风险,降低行车危险发生的可能,而有了上述这些高阶智驾功能的加持,也让轻松、安心出行更为具象。
由此可见,迈腾200万辆纪念版,虽然只是改款但胜似换代,正在全面升级的复合产品力基础上,用“专精”的科技化产品长板、德系品质及本土化转变拥抱用户,降低他们舒适用车的阈值。
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如果细看车型,会发现新车也试图用更高产品性价比,去谋得一丝用户的认同。
此次迈腾200万辆纪念版,共推出280TSI、330TSI、380TSI 3种动力配置共5款车型,官方指导价格区间为18.69万-25.39万元。相比现款,车型阵容精简的同时,售价有所下调。
其中,280TSI领先型价格下调1.4万元,330TSI领先型价格下调0.8万元,330TSI豪华型下调0.7万元,380TSI旗舰型则下调5.6万元,结合上述的全新增配策略,全车系性价比进一步提高。
对于预算在20万以内的“实用主义”用户,建议购买19.59万的280TSI领先型,诸如全景天窗、Micro-fiber科技超纤皮质座椅、前排座椅12向电动调节、副驾驶座椅后排电动可调、一键启动/无钥匙进入、三区自动空调和前排座椅加热等均有配备,基础舒适配置比较全面
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(迈腾200万辆纪念版 280TSI领先型 Micro-fiber科技超纤皮质座椅)
对于预算充足且对性能、配置有较高要求的用户,建议购买售价为25.39万元的顶配车型380TSI旗舰型。该版车型搭载2.0T高功率发动机,动力更强,并标配了自动泊车辅助系统(12探头泊车雷达)、前后预碰撞保护系统、前排座椅记忆、后排座椅加热、12扬声器丹拿音响、IQ.Drive驾驶辅助等丰富安全科技配置,真正契合了用户对用车价值和舒适科技的双重需求。
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(迈腾200万辆纪念版 380TSI旗舰型 EA888 2.0T高功率发动机)
从用200万辆宣告自己中国B级轿车市场的核心地位,到全系装备增配优化再度起航,迈腾200万辆纪念版,正借设计、驾控层面的“独道理解”,及售价和配置上的“厚道作派”,为消费者打造出更为领先、更有价值的均衡产品。某种角度看,这样的推新方法论,也是迈腾之所以能长久引领B级车市场品质跃升的根源。
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一面坚守德味品质,一面与时革新,在B级车市,你可以永远相信迈腾。
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夏面残6622019迈腾应该买330领先还是330豪华 -
孟秒韦17651313615 ______ 这个车系没必要豪华.中配就可以了.低配也足够了.
夏面残662迈腾330豪华型是前驱还是后驱? -
孟秒韦17651313615 ______ 我看你说的这个迈腾330豪华型肯定来说一般的都是前去吧,我觉得记忆里都是这样的了.
夏面残662大众迈腾330是多大排量的大众迈腾是真皮座椅吗 -
孟秒韦17651313615 ______ 你好,280就是1.4T排量,330就是1.8T排量,330就是2.0T排量,就是排量上面的区别,配备的都是DSG7档双离合变速箱,其他的就是高配,低配的差别了
夏面残662一七款330豪华迈腾和一九款330豪华迈腾车钥匙大小规格一样吗 -
孟秒韦17651313615 ______ 迈腾所有车型的车钥匙的大小规格都是一样的.只是有无钥匙启动的车型有一把假钥匙,但也可以用真的开.你问这个有什么用?车钥匙又不能互换?一把钥匙只能开一辆车.
夏面残662迈腾是330尊贵好还是380尊贵好 -
孟秒韦17651313615 ______ 付费内容限时免费查看 回答 亲,您好!很高兴为您服务! 迈腾330尊贵与380尊贵的区别:1.迈腾是德国大众的当家车型,由德国开发,研发投入巨大,在欧洲叫做帕萨特,在中国国产化加长之后叫做迈腾.这款车空间大,动力强,黑色非...
夏面残662大众迈腾和大众速腾有什么主要区别啊! -
孟秒韦17651313615 ______ 1,速腾属于a级车,而迈腾逼速腾高一个级别,属于b级,B级车比A级车豪华舒适. 2,速腾是一款德国最新工艺与现代动感造型完美结合的大空间A+级舒适轿车.作为一汽-大众速腾品牌的全新换代车型. 3全新迈腾由大众新辉腾的设计团队完...
夏面残662全新迈腾和全新雅阁哪个好?哪个性价比高? -
孟秒韦17651313615 ______ 高科技,安全选迈腾,舒适省油选雅阁, 不过在大部分人看来B7L完胜雅阁.
夏面残6622019款迈腾280最低配,优惠下来裸车166900可以入手吗? -
孟秒韦17651313615 ______ 可以入手了,指导价18.99万,优惠2.3万正常情况.
夏面残6622019款380豪华迈腾还生产么? -
孟秒韦17651313615 ______ 2019款380豪华迈腾还在生产没有停产,不过现在也有2020款迈腾车型,有可能厂家主要生产是2020款车型,因此2019款车型产量少相对不好提车的缘故.