铁路信号工的真实感受

谷袁亮2996电务段信号工 -
易沸购18951044286 ______ 车载机车信号一般在室内,但是出库检测也是要上外面的,登上机车进行检测然后填发合格证.但是工作内容比车站的是轻松.

谷袁亮2996铁路信号工和铁路列车员那个好? -
易沸购18951044286 ______ 这个问题不用过多解释,信号工.我现在就是信号工,信号工是个技术活,不是想干就能干,得培训学习,列车员简单,天天在车上呆着,有事你都回不了家.信号工的工资比列车员高.这是铁路工人里面最有技术含量的了,里面的东西太精深了,学不完,列车员就是天天在火车上靠时间,浪费时间. 有事么问题你需要知道的可以再问我,选列车员你绝对后悔 你可以参考下这个http://wenwen.sogou.com/z/q660219691.htm

谷袁亮2996南昌铁路局铁路信号工具体是做什么?待遇怎么样?工作时间如何?节假日如何? -
易沸购18951044286 ______ 不管是哪个局 信号工就是电务段的 主要任务就是 维修和养护信号设备,列如地面设备:道岔,轨道电路、信号灯还有车载设备等等,至于待遇就是三千多吧,我就是信号工说实话和其他段比起来待遇低了点.

谷袁亮2996乌鲁木齐铁路局铁路信号工的工作环境怎样?业内人士回答,谢谢! -
易沸购18951044286 ______ 不怎么样 我就是车站的 很累很黑暗 兄弟劝你找份更好的工作 钱少的可怜 制度规定的苛刻不能再苛刻 夸张一点的说 工作时间没一秒钟有N次被考核的可能 千万别来 忠告

谷袁亮2996谁能告诉我铁路信号员主要的工作是什么,工作的环境,工资待遇.... -
易沸购18951044286 ______ 铁路通信和信号已经分开了,通信已经属于铁通公司,而信号是属于电务段. 信号检测员的工作不错,专对铁路信号设备进行性能检测,不需要维修.工作环境相对其他专业来讲还是可以的,不过薪水不是很高,比铁路行车的要少.

谷袁亮2996铁路信号员和铁路乘警哪个好点呢 -
易沸购18951044286 ______ 个人觉得列车员更好一些.首先,列车员风吹不着、雨淋不着,工作环境相对好一些,而信号工往往是在线路上,风吹日晒.其次,列车员见的人多,对丰富阅历有一定的帮助.再次,列车员安全责任小一些,只要是服务态度好就行了,但是信号工的责任重大,压力也较大.第四,列车员在列车工作相对更安全一些,但是信号工常年在线路上,容易发生人身伤害等.当然,具体情况还要具体分析,如果你为人直率,性子直,相对来说可能信号工更适合你,因为信号工的工作环境相对简单一些.而列车员往往要八面玲珑,因为什么样的旅客都有,不说你也明白的.但是什么也不是绝对的,环境会改变一个人的性格.

谷袁亮2996南宁铁路局信号工待遇怎么样? -
易沸购18951044286 ______ 可以,比较稳定,港开始1000多,过几年,有2000、3000

谷袁亮2996如何当好一名信号工 -
易沸购18951044286 ______ 吃苦耐劳是铁路行业的优良传统,也是铁路信号工必须具备的素质.铁路信号工要求踏实肯干,具有高度的责任心. 良好的沟通能力和团队合作精神也是一名铁路信号工必须具备的素质,具有高度的责任心和团队合作精神.

谷袁亮2996请问铁路通信工,信号工具体工作
易沸购18951044286 ______ 铁路上通信工是电报、电话(有线),以及部分无线通信,对他们的要求是“耳聪”. 铁路信号工是铁路上的红绿灯,要求是“目明”.红绿灯是行车的命令,假如命令错了,那就全乱套了,有现场(沿线)信号工,维修信号设备,比较辛苦,有检修所信号工,检修现场更换下来的信号设备,比较舒服,但是要有专业文凭.一般都是先从现场干起,等有了一定的经验后再进检修所.

谷袁亮2996铁道通信信号电务段怎么样 -
易沸购18951044286 ______ 干信号工或通信工,专业对口的,出来肯定先是工人,之后慢慢靠自己发展了,现在比较好就业的,就业率很高