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铁路结构的基本组成

来源:baiyundou.net   日期:2024-08-01

12月30日,在福建泉州站,乘坐T8010次列车的旅客有序上车。新华社记者 周义 摄

12月30日8时15分,T8010次列车从福建泉州站缓缓驶出,标志着兴泉铁路全线正式开通运营。

兴泉铁路于2017年4月开工建设,从江西兴国引出,途经于都、宁都、石城、宁化、清流、明溪、三元、永安、大田、德化、永春、安溪、南安,最后抵达泉州。兴泉铁路正线全长464公里,设计时速160公里,全线桥隧比高达87.05%,是一条以开发沿线国土资源、服务革命老区为主的区域客货运铁路。

中国铁路南昌局集团有限公司货运部相关负责人告诉记者,兴泉铁路全线共设置13个货运车站,沿线的德化陶瓷、大田美人茶等都可以通过铁海联运或中欧班列走向各地。

据了解,兴泉铁路开通运营初期,铁路部门将安排开行南昌、赣州至泉州旅客列车3对,货物列车7对,后续还将根据运营情况和市场需求,不断优化列车开行方案。

作为东南沿海通往内陆地区铁路通道的重要组成部分,兴泉铁路全线贯通,进一步完善了赣南和闽西地区的路网结构,不仅极大便利了沿线百姓的交通出行,还对促进赣闽两省旅游资源开发利用、区域融合发展以及乡村振兴起到积极作用。(记者周义)

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(编辑:自媒体)
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