飞机遇到气流颠簸视频

今天，飞机剧烈颠簸 有乘客边哭边写遗言的消息，上了热搜，引起了网友的关注。据了解，这次事件是发生在由拉萨至重庆的PN6392航班上，当时是在拉萨上空遇到了强气流，飞机出现大幅度颠簸，并突然下坠失重，飞机上很多人在惊呼尖叫，甚至有些乘客掏出手机边哭边写遗言。

据一位当事人称，飞机刚起飞时较平稳，但是飞行了一段时间后，可能是遇到了强气流，突然飞机发生剧烈的摇晃，并多次下坠，这一过程，大约持续了10分钟，当时有很多乘客受到了惊吓，发出尖叫声，自己也很害怕。当时，机组人员反复安抚乘客，让大家镇定，所幸无乘客受伤，最终航班也安全抵达了目的地。

对此，这一架飞机隶属的西部航空回应称，该次航班遇到了气流，但最终平稳落地，起降时间均在正常调整范围内。

有人认为，不用大惊小怪，坐汽车出事的概率，比坐飞机多得多。但有人认为，要看看事故发生的后果，真要算安全性的话，得看相同事故下的存活率，而不是比所谓的事故发生率！比如你坐汽车，出事概率50%，但死亡率就1%，坐飞机出事概率0.1%，死亡率100%。

据相关数据显示：从行驶的距离和死亡人数的关系来说，乘坐飞机是最安全的旅行方式； 但要是按照死亡人数和单次旅行时间的关系来看，火车与飞机一样安全，而乘汽车旅行的危险几率只是飞机的四倍。

有人称，二十多年前，坐西安飞张家界的支线小飞机。当时也是遭遇强气流，要不是安全带绑着，人都在座位上飞起来了。一群韩国游客，吓得大声哭泣，时隔多年，记忆犹新。

有网友称，坐过这班飞机的人，都能体会到生命的价值了，在飞机上下坠失重，这种感觉本来就很难受，再加上颠簸，感觉十分的危险，会想是不是空难要来了？但是，却没有任何没办法，因为人在天上，身不由己，只能听天由命，这种感觉是很无力，很无奈的！

迟届泡1121飞机颠簸厉害. -
贡昂咏17026204073 ______ 不要害怕,飞机是很少有问题的,可以说它非常安全. 颠簸是气候问题. 我根据你的描述,最直接的可能是飞机中途是在平流层飞行,而你说飞到最后时颠簸,是因为飞机在降低高度,从平流层下降到对流层,在两层的分界线附近飞行时,飞机用在平流层飞行的速度窜入对流层.我们知道,对流层的空气流动方向是无法预料的,当飞机用在平流层飞行的速度窜入对流层时,恰好遇到对流层的一阵大风.飞机上有陀螺仪,飞机遇上大风正要向上窜时,陀螺仪就自动调整飞机抵抗,这一上一下就造成了飞机颠簸. 不过放心,遇上这么强烈的颠簸比较少见,最常见的是在中途遇上扰动气流时的微小振动,远远不会像双层线颠簸那么厉害.

迟届泡1121飞机飞到乌云的地方怎么会抖 -
贡昂咏17026204073 ______ 乌云一般是积雨云,在这种云层里面空气上下对流强烈,会使进入的飞机上下颠簸,非常危险.积雨几乎总是形成降水,包括雷电、阵性降水、阵性大风及冰雹等天气现象,有时也伴有龙卷风,在特殊地区,甚至产生强烈的外旋气流,下击暴流.这是一种可以使飞机遭遇坠毁灾难的气流.因此,飞机要尽可能避开这种危险的云层.

迟届泡1121飞机为啥会遇到气流久颠簸 -
贡昂咏17026204073 ______ 阻力是与飞机运动方向相反的空气动力,起着阻碍飞机前进的作用,按其产生的原因可分为摩擦,产生一个阻止飞机前进的力.这个力就是摩擦阻力. 摩擦阻力是在“附面层”(或叫边界层)内产生...

迟届泡1121飞机飞行过程中,遇到气流颠簸,飞机提示系好安全带发出的咚~咚~咚~的声音哪里有? -
贡昂咏17026204073 ______ 货仓里的行李和货,晃动发出的

迟届泡1121飞机气流颠簸危险吗 -
贡昂咏17026204073 ______ 飞机遇到气流,飞机大翼出现抖动是正常现象,不会出现什么大的危险,虽然不可能造成恶性飞行事故,但是机组如果处理不当的,很可能会造成旅客重伤.产生飞机颠簸的基本原因,是由于大气中存在乱流.这些不稳定气流的范围有大有小,...

迟届泡1121在飞机飞行过程中遇到气流飞行员应该怎么办 -
贡昂咏17026204073 ______[答案] 使用适宜的空速 也就是机动速度 这种速度下飞机遇到气流颠簸时受到的载荷因素最小 并且保持飞机姿态 柔和操纵 不必严格遵守飞行高度及航向 必要时可向管制申请改变高度层以避开湍流区

迟届泡1121飞机高空遇到强气流或雷区是怎么样的一个情况
贡昂咏17026204073 ______ 遇到强气流飞机会很颠簸,遇到雷区飞机绕道飞行,要不就备降,还有就是被雷劈下来

迟届泡1121飞机遇到气流的颠簸危险吗?如题谢谢了从上海回成都的飞机旅程中,遇
贡昂咏17026204073 ______ 经常乘坐飞机的人都知道,飞机进入云层后会有颠簸产生,特别是在淡积云、强雨区中颠簸尤为强列,但在晴空飞行时比较平稳.但在晴空万里的蓝天中,有时也会向平靖的海面下藏有暗流一样,偶尔会出现强烈的忧动气流,使飞机产生强烈颠簸,即 “晴空颠簸”.它一般产生在7000米以上的高空,宽约100公里、厚约1000米的范围内.这种颠簸虽然不可能造成恶性飞行事故,但机组处理不当,也可以造成旅客重伤,甚至危机人身安全.在飞机遇到晴空颠簸时,机组回采取措施脱离颠簸区,乘客则需留意坐椅上方“系好安全带”的提示灯,灯亮时,及时系好安全带,以防意外.

迟届泡1121我坐飞机遇气流心脏特别不舒服 -
贡昂咏17026204073 ______ 我不是专业的医生,但是呢我可以给你一点建议,我觉得你平时要多注意控制自己的脾气,尽量避免以上你所提到的这些让你觉得心脏会不舒服的情况!然后你去问问医生怎样可以用运动的方法调整心率,一般来讲慢跑应该是不错的选择,不过...

迟届泡1121当飞机遇到气流时 -
贡昂咏17026204073 ______ 飞机的事故率与汽车相比低的几乎可以忽略.死于车祸的的人不知道是死于飞机失事的人的多少倍.可是无论怎么宣传飞机安全,故障率再低,毕竟在天上阿,我们毕竟不会飞啊,我们无法控制,只要出事基本必死无疑,可怎么让人放心?汽车事故再频繁,它到底在地上,大不了坏了换个别的车.坐大巴坐后边点,小心开车不违章,出事不出事基本掌握在自己手中阿.火车出轨还不至于死人呢.只要飞机上不给每个乘客都随身配备降落伞,我认为就没有安全可言.所以阿,还是尽量不要乘飞机吧.