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马牌轮胎cc6与uc6哪个好些

来源:baiyundou.net   日期:2024-07-10

作者:JustinT000

Continental大陆集团是世界上汽车零部件巨头之一,业务涉足汽车零部件多项事业,其旗下轮胎也是常见品牌,一般习惯称成马牌,其logo是跃马,到按continental的名字意思应为大陆。

马牌轮胎覆盖多个系列,大品牌品质有保证,还有一个优势就是规格比较全,普遍型号基本都能覆盖。

ConfortContact CC系列

CC系列顾名思义Confort是指舒适,该系列轮胎都是舒适取向,目前在售以CC6、CC7为代表,覆盖14-18寸。

CC系列官方就是宣称卖点是更低噪音水平、舒适驾乘、更高里程表现、燃油经济性好。马牌的轮胎确实在降低噪音方面有一绝,实际使用也是如此,在静音和隔振方面有优势对驾乘来说有很大的提高。

之前的型号是CC5,CC5和CC6笔者都有长时间用过,CC5确实不太耐磨,感觉胎面较软,CC6在这一点上有所改善,静音方面做得确实不错,缺点是刹车一般。如果对静音或者舒适性有要求,推荐CC系列绝对不错。

UltraContact UC系列

UC系列笔者认为是马牌里面性能比较综合的系列,以UC6为代表,覆盖15到18寸,185-245胎宽,SUV系列覆盖16-22寸。新品是UC7,宣称性能有较大提升。

UC系列宣称主打刹车距离,兼顾耐磨和降噪,也是符合日常使用的一款轮胎,在综合性能上较为平衡,如果不知道选什么,那就选UC系列。比如像SUV,运动性能一般没有那么高的要求,UC系列较为符合。

笔者使用过途虎专供的TC系列,四舍五入也算UC,感觉隔音也不差,刹车不错。

MaxContact MC系列

MC系列从命名上也可知最注重的是抓地力,可以归为运动系列,以MC6、MC5为代表。宣称无论干湿地路况,都可实现更短的刹车距离,拥有卓越的运动操控性能,直接的路况反馈,兼顾静音及高里程,适合日常驾驶。

从笔者体验过搭载MC5轮胎的车型看,确实抓地力和刹车不错,隔音不太行,有点挑路面,但总体一般。注重抓地力,操控,MC系列还是很有代表性的,感觉适合运动取向的轿车。

SportContact 7 SC系列

SC7是高性能的运动太,理论上比MC更加极致,不过尺寸较少,价格也较贵,宣称无论是常规道路还是赛道行驶,始终提供优异的干地与湿地操控性能,适合搭载性能和操控取向的车。

此外,马牌还有适合电动车的eContact,越野取向的CrossContact系列,冬季胎NorthContact系列。

价格上,马牌没有很便宜的轮胎,不过在大品牌中,还是有一定的性价比,笔者对马牌论印象都不错,值得推荐。

总体来说,注重静音舒适选CC,日常综合选UC,注重抓地力操控选MC,完全性能取向选SC。

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郝梁卞909马牌轮胎ucj和uc6区别? -
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暴唐巧13633407369 ______ 选择马牌uc6比uc7好.马牌UC6加上平衡二字可以说实至名归.强大的干地性能与驾控感受给与驾驶员十足的自信心,与此同时也是对安全驾驶安全性的确保.轮胎针对振动的过滤系统及噪声的抑止为驾乘者构建出惬意的驾乘体会. 马牌uc6和uc7怎么选 当然是马牌uc6更好一些UC6在马牌的定义中就是那个各方面性能都很均衡全面的选手.没什么缺点,如果非要说缺点,那么可能UC6胎壁太薄算上一点,胎壁薄很大的问题是不太经碰.但是胎壁薄因为其定位是静音舒适,薄的胎壁轮胎都会很柔软,也意味着具备更好的耐屈挠性能,行驶更为安全

郝梁卞909马牌uc6跟mc6哪个贵
暴唐巧13633407369 ______ 马牌mc6更贵800元一条马牌mc6它具备非对称式胎纹设计,针对各个方向施加在轮胎上的力,在胎面的不同部位设计了专用的胎纹,以此对这些作用力作更好的应对,例如:轮胎最外侧的排水沟中分布着约50个稳定键,用于固定和稳定外侧的胎纹块和纵向肋条,增强操控性和转向抓地力肋条肩部的支撑角度是非对称设计,防止肋条在轮胎剧烈转向时受应力过度倾斜,增强了转向响应,并且在肋条边缘还做了倒角

郝梁卞909马牌tc6和uc6和MC5建议选哪一个
暴唐巧13633407369 ______ 马牌tc6更好一些马牌TC6特点:强调出色的稳定性,高效的湿地制动性能,优化静音性能,并且复合型的胎面配方,提供更长的里程表现,是一款强调均衡性的轮胎.这种轮胎,看着都是优点,但是相对于舒适性或者操控性轮胎的特长却是他的短板,从三个维度讲舒适静音,操控性,耐磨性,这三项,某一项一百分的话其他的最多六十分,而均衡性轮胎相当于三项都是80分,比较适合不知道自己驾驶的偏好,或者啥性能都想要的车主.

郝梁卞909同样的德国马牌轮胎UC6,ULTC和TL有什么不同? -
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郝梁卞909马牌轮胎价格表(进击)
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(编辑:自媒体)
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