高铁哪个位置最舒服
人一生中难得有闲暇的好时光,这不,如今高考结束了,暑假也很快到了,很多人就想趁着这个时间空隙,带着一家人好好出去放松一下,去领略一下祖山河的美好,而长途自驾游就是一个不错的选择。
那么长途自驾游,开什么车好?就成为这部分人最为头疼的问题了,因为跑长途时我们必须考虑几个方面:舒适性、通过性、稳定性、还有空间等。所以,如果你最近准备长途自驾游,我会建议你开B级车车,比如以下这5款,动力足隔音出色,底盘稳如高铁,就很不错。
第1款:别克君越 经销商报价:15.98-23.99万
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外观方面,全新君越前脸采用家族式飞檐展翼设计,配有羽翼光迹LED大灯,艾维亚版本还有专属“星耀” 镀铬装饰+Matrix自适应矩阵大灯,整体的造型和体验感显得非常高级。车身轴距为2905mm,内饰方面,搭载了新一代VCS智能座舱,整个中控台上几乎看不到任何的物理按键,空调出风口也采用了隐藏式的设计,车内的豪华感和科技氛围也基本拉满了。
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配置方面,配备有360度全景影像、ACC全速域自适应巡航、L2级别辅助驾驶、并线辅助、车道保持、高通骁龙8155车机芯片、手机APP远程控制、主动降噪、前排隔音玻璃和可开启全景天窗等。动力上,除了入门版车型搭载1.5T发动机、其余3款车型均提供2.0T发动机+48V轻混,匹配9速HYDRA-MATIC智能变速箱,开上路上后给我的感觉是非常得平稳,几乎感受不到顿挫。
第2款:奥迪A4L 经销商报价:26.06-33.58万
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外观方面,前脸部分匹配品牌经典的大尺寸六边形前进气格栅,内部辅以银色网状或者是蜂窝状饰板作为填充,两侧棱角分明的前大灯组看上去颇为犀利,整车的视觉效果显得大气干练。车身轴距为2908mm。车内线条较为平直舒展,中控台为对称式设计,用料比较到位,触手可及的区域大多采用柔软的皮质面料进行包裹,档次感满满。同时该车还匹配12.3英寸的全液晶仪表盘和10.1英寸的悬浮式中控显示屏幕,科技氛围也营造的相当到位。
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配置方面,配备有360全景影像,疲劳驾驶提醒,前后驻车雷达,雨量感应式雨刷,前后方碰撞预警,主动刹车和L2级驾驶辅助等功能。动力方面提供,2.0T(低、高功率)发动机可选,最大输出功率分别为252马力和190马力,峰值扭矩分别为370牛米和320牛米,传动方面,与之匹配的是7速湿式双离合变速箱。
第3款:丰田亚洲龙 经销商报价:16.38-24.98万
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外观方面,前脸配备大尺寸熏黑进气格栅,前包围两侧加入了熏黑导风口,同时标配了自适应全LED大灯组,营造出了较好的时尚与动感气息。车身轴距为2870mm,内饰采用大量软性材质覆盖,细节部分增加了缝线工艺,配合12.3英寸的仪表盘和0英寸的中控屏,整体营造出兼具高级感和温馨感的驾乘体验。
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配置方面,全系搭载T-Pilot智能驾驶辅助系统和Toyota Connect智能互联,支持胎压显示,全速自适应巡航,自适应巡航,L2驾驶辅助,无钥匙进入,无钥匙启动,手机互联和数字钥匙、雨量感应式雨刷以及前排座椅通风等功能。动力方面,提供2.0L燃油、2.5L燃油和2.5L智能电混双擎三种动力版本,传动分别匹配CVT变速箱,8AT变速箱和E-CVT变速箱。
第4款:日产天籁 经销商报价:14.48-23.48万
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外观方面,前脸采用V-Motion展翼式格栅,中网饰条变为黑色,展翼式风格配横条装饰,头灯加入LED流水转向灯,整车的视觉冲击力非常强。车身轴距为2825mm。内饰方面,采用了全新的黑+棕双色主题,搭配丰富的仿木纹拉丝面板提升档次,液晶仪表有7英寸和5英寸两种规格,中控大屏尺寸低配7英寸,其余版本为12.3英寸,中高配备64色氛围灯,高配车型给到了手机无线充电,顶配有9扬声器BOSE音响和主动降噪功能。
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配置方面,配备疲劳驾驶提醒、无钥匙启动、胎压显示、并线辅助、车道偏离预警、主动刹车、前碰撞预警、车道保持、倒车车侧预警和ProPILOT超智驾 L2级驾驶辅助等功能。动力方面,提供2.0L和2.0T两款发动机,其中2.0L发动机最大功率115千瓦,最大扭矩197牛米。2.0T发动机最大功率179千瓦,最大扭矩371牛米,传动匹配CVT无级变速器和模拟8速CVT无级变速器。
第5款:本田雅阁 经销商报价:16.78-22.88万
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外观方面,前脸配备六边形前进气格栅,中间辅以钢琴烤漆网状进行装饰。同时上格栅和两侧LED矩阵大灯相连,前包围内部也采用横向饰条,整车看起来充满了运动气质。车身轴距为2830mm,属于比较简约居家的风格,蜂窝状空调出风口很具视觉冲击力,中控采用T字型的对称式布局,配备了10.2英寸的数字仪表和12.3英寸的中控显示屏以及11.5英寸的HUD抬头显示,形成“三屏幕联动”智能矩阵,把整个座舱的科技氛围烘托得相当不错。
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配置方面,搭载了全新的Honda SENSING安全超感主动安全系统,支持车道偏离预警、碰撞预警、主动刹车和L2级驾驶辅助等功能。动力方面,提供燃油版和插电混动版两种动力组合。其中燃油版采用1.5T涡轮增压发动机,最大功率为141kW,最大扭矩为260N·m,传动匹配CVT无级变速箱。而插电混动系统由2.0L发动机和电机共同组成,系统最大功率达152kW,最大扭矩335牛·米。电池容量为17.7kWh,纯电续航里程可达82km。
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左实注678高铁 各种座位的详细区别 -
包视斧17346959726 ______ 一等座座位价格贵一点,但是舒服很多,二等座则相反. 一等座的车厢是每边两个座位,二等座车厢是每边五个座位,而且二等座车厢连接是相反的,因为这是平稳问题. 高速铁路简称“高铁”,是指通过改造原有线路(直线化、轨距标准化),使最高营运速率达到不小于每小时200公里,或者专门修建新的“高速新线”,使营运速率达到每小时至少250公里的铁路系统.高速铁路除了在列车在营运达到一定速度标准外,车辆、路轨、操作都需要配合提升. 中国的“高铁”以及部分“动车”和“城际列车”都属于高铁,也就是以“G”、“D”和“C”字母开头的车次.
左实注678高铁:商务座位、特等座位、一等座位、二等座位各代表什么意思请问 -
包视斧17346959726 ______ 高铁的二等座就是一般的座位,一位,椅背可以后放.一等座空间更大,一排4个座位.特等座是专有隔间,商务座内部设有沙发等设施. 普通列车的硬座一排5个座位,对面而坐,一节车厢定员118,一般都会有站票,车厢很挤.软座的座位全部向前,空间稍大.硬卧分上中下铺三层,一节11小间,铺位稍窄.软卧分上下铺两层,铺更宽敞,一节车厢8小间.餐车是专门为乘客提供的就餐地点,一般在列车的中部.
左实注678动车如果没买到坐票,买了张无坐的票,那在动车上我要站在什么地方最好呢? -
包视斧17346959726 ______ 等车子出发的时候先车厢里走一圈,如果有空位置你也去坐(长途的话很累.短途的话你怕不好意思不愿意去坐也行)如果站的话在一等座和二等座中间有个很大的空处站在那里比较舒服
左实注678大家认为坐火车哪个位置最舒服?
包视斧17346959726 ______ 软卧 上铺
左实注678在票价一样的情况下,高铁二等座和动车一等座该做哪一个舒服一些? -
包视斧17346959726 ______ 看你怎么选,高铁快点,动车慢点,舒适度其实只差不到一点,一等座车厢座位少点,可以带耳机听音乐,设施好点点,二等座多点.个人感觉
左实注678动车一等座是怎样的 -
包视斧17346959726 ______ 注意钱就好了,一等座几乎是二等座的快两倍了,不过一等座宽宽大大的,坐着是比二等座舒服多了,其它就没啥差别了,看看自己钱袋子,无所谓的话就没啥需要注意得了,祝你旅途愉快!
左实注678高铁座位分布图 二等座C和D -
包视斧17346959726 ______ 没有D座位号,D指走廊. C是右侧靠过道的. 动车一般指承载运营载荷并自带动力的轨道车辆.动车二等座和普通火车的硬座差不多,也是一排5个座位,只是采用了高级一些的座椅,前后排的间距也要大一些,更舒服一点,相对于一等座的4个座位来说,多了一个座位,且空间相对狭隘一点.
左实注678动车的一等座和二等座有啥区别? -
包视斧17346959726 ______ 所谓一、二等座,就是一排4座与5座之分,也就是一等座和过道稍宽一些.WC里是马桶(坐便)而已.另外一等座好像可以旋转的,方便通行的朋友面对面坐着.不过我没试过哈 价差要看旅程的远近了,比如京津线,动车组列车的二等座车的票价是42元,一等座车的票价是51元,上海到苏州的 一等:31元,二等:26元. 动车的乘坐空间是相当舒适的,车速快旅途时间短,付出高一些的票价也是值得的.
左实注678高铁如何选座位是向前行驶的
包视斧17346959726 ______ 高铁座位是可以调整朝向的,不需要选.高铁座椅往前往后调节的方法及按钮位置:高铁二等座的座椅:座椅的扶手位置有个按钮,用手将这个按钮往上掰,接着把自己的...
左实注678为什么普通火车总有人来回走动,高铁和动车却很少? -
包视斧17346959726 ______ 没坐火车的时候特别渴望有一天能坐到火车漫长的旅途看看沿途的风景是一件特别美妙的事情.但后来才发现在拥挤的火车上能走动走动就是非常不错的事情,而只有高铁和动车才能靠船安静静的做着自己想做的事情.首先是普通火车乘客总数...