2023款特斯拉model+y+换代
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随着智能网联汽车的高速发展,汽车智能化将成为未来很长一段时间内车企发展重点。这其中智能车机系统扮演了重要角色,并逐步受到越来越多的消费者青睐,甚至成为购车的必要条件之一。在一众车企中,特斯拉可以说是最早涉足“舱驾融合”概念的企业,旗下特斯拉Model 3和Model Y大胆取消仪表盘,将全部功能都集成在中控屏当中,可以说特斯拉品牌是汽车内饰改革的先锋。那么对于2023款特斯拉Model 3而言,其智能车机又有哪些亮眼的表现?本期《智能车机评测》将通过系统硬件和系统软件两大维度对2023款特斯拉Model 3车型的车机系统进行全面评测。
一、系统硬件
1、硬件参数
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2023款特斯拉Model 3与老款车型一致,均没有配备仪表盘,其相关功能都被集成在15.4英寸悬浮式中控屏当中。中控屏分辨率较高,画面显示清晰,并且屏占比较大,视觉观感相当不错。硬件方面,车机采用了AMD Ryzen芯片,相较老款车型而言,响应速度有着进一步提升。
2、硬件评测
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15.4英寸中控屏即便在白天阳光充足的情况下,也不存在反光情况,使用感受相当不错。方向盘多功能区域采用按键+滚轮设计,操作简单方便。不过,多功能按键布局并不合理,其中,左侧多功能按键集成了转向灯功能,当方向盘转动时,驾驶者并不能进行盲操,反而需要用肉眼确认转向灯,实用性较差。
二、软件系统
1、软件参数
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2023款特斯拉Model 3的FOTA升级可以支持多种功能。在安全方面,FOTA升级可以修复车机文件的任意读取以及堆栈缓存溢出等漏洞,对车辆前方预碰撞进行改进;在座舱方面,FOTA升级可以更新语音指令以支持更多导航与媒体指令、更新娱乐系统游戏、支持行程进度条等等,提供常用常新的用车体验。实测2023款特斯拉Model 3在2秒内就完成了开机,表现出色。
2、基础应用评测
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2023款特斯拉Model 3中控屏内的图标和文字显示都非常清晰,并且像文本字体、时间、能量显示、距离以及温度各项都可细分调节,驾驶者可根据自身使用习惯进行调节。车机系统UI设计相当简洁,基本不存在多层级设计,即便是新手也能一用就会,使用起来没有难度。
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2023款特斯拉Model 3仅配备倒车影像以及车外后视镜两侧摄像头,画面角度不可调整,不过倒车影像带有倒车辅助线以及与障碍物之间的距离提示。实测阴天情况下,影像画面显示也非常清晰。此外,2023款特斯拉Model 3并没有配备诸多车型上的场景模式,功能上略有不足。
3、地图导航评测
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2023款特斯拉Model 3搭载了百度地图车机版,导航界面十分简洁,搜索栏位于屏幕的左上角。输入目的地时,支持手写、语音等多种搜索方式。同时,在设置一栏中还可以设置在线路线规划、避开收费站、车牌限行、简洁导航播报等。此外,与多数新能源车型不同的是,该导航系统的语音播报种类单一,并且也不提供语音包供消费者选择。
4、影音娱乐评测
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2023款特斯拉Model 3预装了部分常用APP,包括腾讯视频、爱奇艺、bilibili、优酷、抖音、网易云音乐等,大部分功能都被设置在中控屏底部中间的菜单栏中。不过,在多媒体系统内并未找到应用商城,这意味着只能后续通过OTA升级进行软件补充。
此次测试的2023款特斯拉Model 3搭载了17个扬声器,并支持EQ均衡器可选,不过并不支持音效模式或声音特色等功能。
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另外,2023款特斯拉Model 3与老款车型一样,均配备了丰富的游戏供消费者娱乐。
5、车载互联评测
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2023款特斯拉Model 3的车机系统仅支持4G网络,不过网络信号一直都处于较强状态。在手机蓝牙实测过程中,车机对于手机蓝牙搜索及连接速度都比较慢,未来有待提升。此外,新车支持车家互联功能,通过该功能,车主可以在车内使用语音指令控制智能家居设备,例如开关灯光、调节温度等。与此同时,特斯拉还提供了专门的智能家居套装,包括智能插座、智能恒温器等设备,可以通过手机App或语音指令进行控制。
6、智能交互评测
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2023款特斯拉Model 3语音系统仅能通过多功能方向盘按键呼唤出来,并不支持语音或免唤醒。与此同时,语音交互方面的表现也与主流自主品牌新能源车型差距较大。首先,该套语音系统可操作功能较少,像“打开主驾车窗”指令并不能识别。其次,语音系统并不支持连续指令,只可识别单一指令。
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此外,对于2023款特斯拉Model 3的这套语音系统,我们还进行了模糊语义的测试,分别用“我有点饿了”、“我有点累了”、“我不太舒服”和“我有点渴了”等指令进行互动。实测后,语音系统无法完全识别,仅能识别一些常用到的模糊语义,例如当驾驶者说出“我有点热”,系统便会快速回应,并将空调温度降低1.5摄氏度。导航方面,驾驶者在说出导航到XXX目的地时,右侧导航界面便会快速标注出目的地,随后驾驶者按需操作即可。
总结:
经过实测,2023款特斯拉Model 3在智能车机方面表现较为出色。车机系统不存在卡顿现象,操作任何APP时都非常流畅。同时,车机系统还提供多款小游戏供消费者娱乐。略有遗憾的是,车机的语音系统可操作功能较少,并且不支持连续对话,与主流的自主品牌新能源车型差距较大,希望在后续系统升级时可以进一步完善。
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