21速自行车怎么换挡

环法自行车赛是国际知名的年度多阶段公路自行车运动赛事，也是世界上关注度最高的体育赛事之一。2022年环法自行车赛于7月1日在丹麦哥本哈根开赛，并于7月24日在法国巴黎香榭丽舍大街收官。丹麦作为世界上对自行车运动非常友好的国家之一，又是乐高的故乡，因此作者决定在开赛前提交这款作品设计来纪念这样一个重要的运动赛事。

下面就请欣赏乐高Ideas参赛作品，自动环法自行车赛装置。

实际上该作品并非第一次出现在观众朋友们的视线里，如果是经常关注乐高相关活动的朋友们，会知道乐高Ideas官方平台举办的《WE LOVE SPORTS！》（我们爱运动！）作品征集活动上，这款环法自行车就于2021年成功入围粉丝投票阶段，并在最终投票中获得了并列第二的好成绩。顺便说一下，获得当时投票第一的套装是桌上足球，也是传说要于今年11月上市的神秘套装。

我们下面来介绍该款设计，作者提供了一段视频来展示该设计，我们通过视频和照片来了解整个设计内容。

从整体来看，该设计由自下而上三部分组成，分别是基座、自行车和参赛选手。

基座以灰色为主，浅灰和深灰两种色彩制作出层次和体积感，很有水泥台的感觉。

基座上面用蓝白红的光面板做出法国国旗的造型。

基座内部有传动设计，中间有凹槽，几根轴杆从中伸出来，分别用来固定自行车和传动。

自行车的设计与一般作品多用科技件构成不同，这款设计采用了较多的普通乐高板件和砖块，只在一些可动关节处如链条、脚蹬、变速档等处用较多的科技件来实现。除黑色外，车身颜色同样穿插了法国国旗的蓝白红三色。

运动员的造型取材自环法自行车比赛中，身穿黄色领骑衫的总成绩领先的选手造型，上身穿着领先者专属穿戴的黄颜色领骑衫，下身为黑色运动短裤，头部佩戴骑行眼镜和运动头盔，头盔前端还有前置灯的设计。

运动员的踝、膝、胯、腰、腹、肩、腕、肘、颈各个关节均可随着骑行过程产生相应的动作变化，和真人运动相比，在动作的模拟上非常的到位，只不过受制于积木限制，外观造型上可能就不好看了。尤其是积木拼成的脸部，棱角感、分层感太强，尤其是脸的正面和侧面的接缝让整个人看起来有点方，倒有点机器人的感觉。如果能够对脸部进行修改，消除接缝，再让其圆润些，效果应该会更好些。

由于人物的关节众多，因此可以在骑行状态下更换骑行姿势，两种骑行姿势都可以进行连贯的运动，切换过程也很流畅。

这款自行车设计了换挡功能，共有三种速度三种档位，同样可以在运行过程中实现自由流畅换挡，改变车速，不需要将车停住。

作者提供了两种启动方式，可以通过连接电机实现自动骑行，也可以更换成手摇杆进行手动操作。

该设计的运动员人偶可以从自行车取下来，并不影响自行车运动，可见该设计实际上是自行车的运动驱动着人偶做动作。

取下来的人偶我们可以看到没有骨骼结构支撑，松松垮垮的有点像提线木偶或者皮影，宽松的关节的方便自行车带动。

比如，我们可以让人偶摆弄一个庆祝成功的举手欢呼的动作，当然，也可以摆弄出比赛失败的悲伤状态。

怎么样，看到这里是不是觉得这款设计挺有意思的呢。

这款环法自行车作品曾经获得乐高举办的《我们爱运动！》大赛的最终票选第二名，如今参加乐高的Ideas评选，两个月的时间内已收获了两千余票，不知道能否再次创下佳绩。如果有兴趣的朋友们不妨多去关注一下吧。笔者以为这样的套装还是很值得上市并收藏的，毕竟体育题材最近已经很少出现了。对于热爱运动的朋友，把这样一个造型摆放在桌角还是很不错的呢。

我是HB君，更多精彩，敬请关注《坏雪的乐高仓库》和《吉姆的世界》。

丁纪新3147刚买了一台山地车,21速的.请问变速器怎么搭配使用? -
司洪管19779317988 ______ 变速器是用来改变骑行效率的,如果只是压马路调好适合的档位后就基本不用换挡,除非遇到大上坡,专业公路骑手变速器都不是经常换,所以公路车的换挡装置装在了车架上,如果骑山地就不一样了,土坡,下坡,上坡等等复杂地形都需要有不同的档位来配合,才能使骑行效率达到最大,最省力,正所谓熟能生巧,多骑骑山的对变速器自然可以更加熟悉,而那时你对变速器的要求自然会越来越高

丁纪新3147山地自行车21速的变速器怎么用 -
司洪管19779317988 ______ 山地车21速的变速器使用方法: 前1档(小牙盘)配后1-2-3档(大飞轮),起步、顶风、爬坡用. 前2档(中牙盘)配后3-4-5档(中飞轮),平路用. 前3档(大牙盘)配后5-6-7档(小飞轮),顺风、下坡用.

丁纪新314721速山地车的变速技巧? -
司洪管19779317988 ______ 变骑行边拨动变速器,将链条从小齿轮拨到大齿轮时一定要慢速踩动脚踏,等链条完全走上大齿轮之后再加快骑行速度,反之亦然.另外,脚踏上的齿轮作用和后车轮上的变速齿轮是相反的,如果想要比较轻快的骑行,就将前齿轮调小或后齿轮调大,也可以一同使用.如若想加快骑行速度,就反过来操作.变速的主要功能是在爬坡时体现的,若在平地上或是顺风则使用较重的骑行方式(前大后小),若要爬坡则选择轻巧的骑行方式(前小后大),只要摸索一下应该没有问题.

丁纪新3147追风鸟21速变速自行车怎么使用变速器 -
司洪管19779317988 ______ 左边是负责中间牙盘的变速,+表示大档,-表示小档.右手边是负责后拨的,对应的数字越高,档越大,也就是速度越快.你可调到左中间,右6,这个就是中速偏快的档.

丁纪新314721速单车变速档应该怎么调比较好 -
司洪管19779317988 ______ 这样你不觉的累吗?平路应该2-5、2-6,3-6,三档一般很少用

丁纪新314721速变速山地自行车不同情况用什么档? -
司洪管19779317988 ______ 变速的功能是调整动力输出比,根据自己的体力来保持恒定的速度,没必要非得用哪个档位,关键是适合自己,比如一般的话大多数人用前2后6,如果路况好,体力好,可以用前3后7,前3后8,大力蹬踏能够高速,但是上坡的话你用高档位你会觉得很吃力,尤其坡比较陡的情况,只能调整齿轮比,用小档位才能上去,慢慢骑着摸索,这是我的个人感悟,写的不好,忘谅解.

丁纪新3147凤凰21速车,变速器左 - 至+,9格,右1 - 7,请问平时骑怎么调速. -
司洪管19779317988 ______ 平地起步档位一般在左2右4,然后随着加速,右边拨到5、6或者7(平时骑左边2档比较轻松) 想骑高速的话, 在左2右4起步到25km/h后,左边直接换到3档,然后也是随着加速,右边一个一个加档 停车减档技巧, 首先要学会预判路况,也就是说看清前方情况,预判是否该减速停车, 然后提前把档一个一个减回起步档位,再停车. 注意,自行车换挡一定要在骑行过程中进行,如果停车状态的话,不要变动档位,就算一开始没来得及减到到起步档 上坡的话有两种方法, 一,左2右3、2、1, 二,左1右3(右边具体档位要依路况而定). 这是我骑车7年总结的一点经验,实践出真知啊,不过要运用好变速,还得多骑多练哦.

丁纪新314721速自行车档位怎样变速档位之间怎样搭配最公道 . -
司洪管19779317988 ______ 左手边的123 档的对应于前拨的,控制的是牙盘(脚踩踏的那个地方的齿轮)的档位, 1 是最小的齿轮,最轻松,但是也最慢;3 是最大的齿轮,最累但最快. 右手边的1234567 是对应于后拨的7个齿轮,7 是对应于最大的飞轮,最轻松但也最慢; 1 是对应于最小飞轮,最累但最快. 所以说前大盘齿轮(档位)越大越累也越快,不管前面还是后面.1般普通平路长途骑 行前面调2 档,再选择后面的档位;普通平路短途的话,前档调3 档再选择后面齿轮;山路 的话前面调1 档再选择后面的齿轮

丁纪新3147山地车如何换档 -
司洪管19779317988 ______ 骑车和走路一样.是在用力,但你没有感觉到是在用力的走路.用力的是跑步.骑车的时候是大腿带动小腿自然的运动.没有用力的感觉也没有踩脱的感觉.靠踏频来起速度.需要加速的时候加快踏频速度,然后换挡.一般骑行21速的时候前面是2盘,后面在5,6二个盘之间调换.前3后7并不是最快速度.因为你短时间速度上来了,但坚持不了几分钟就感觉累了,后面的速度越来越慢.而且对膝盖有伤害.尤其在起步的时候,你蹬不动.对车的损害还无所谓.

丁纪新3147变速自行车调到什么档最合适啊!我是个新手.上,下坡分别该调什么档啊,我的是21速的 -
司洪管19779317988 ______ 和踏频、力度有关,踏频太快的话适合爬坡但是容易喘,太慢的话蹬不动,所以保持适合自己的踏频和力度就行了.上、下坡分别调为低、高档,具体视坡度而定(变速自行车起一段时间就知道怎么变档了)