300扭矩算不算大
作为家轿市场多年如一日的宠儿，轩逸的销量一直十分稳定， 2022年轩逸凭借仅次于“占号神器”宏光MINI EV的销量，再次夺得中国市场轿车亚军。不过，东风日产并没有就此自满，为了持续提升产品竞争力，日前宣布新款轩逸将于今年一季度正式上市。
从此前官方发布的谍照来看，新车几乎已经没有特别的伪装包覆，新款车型的前脸取消老款身上的一些设计细节，整体变得更为简约，符合时下大热的新能源车引领的审美趋势。
另外，新款轩逸推出的电驱版车型，观感上会更加年轻，格栅内部的点阵式元素，彰显高级感，整体造型也与自家大哥天籁越来越接近。值得一提的是，新车的侧面还有辨识度很高的e-POWER标识。
新车尾部变化不大，底部倒U型的装饰变更为镀铬饰条，配合动感的尾灯造型，让整个车尾更显精致。此外，电驱版尾部的特别之处在于镀铬饰条比燃油车多一条。和车身侧面类似的是，新车尾部也有独特的e-POWER标识。
值得一提的是，新款轩逸的车身长度来到了4652mm，有一定加长。
车身内饰最大的变化在于长方形的空调出风口变成了圆形，而电驱版车型的座舱还内置了蓝色的氛围灯。
动力部分，可以看到新款车型会主推电驱版，一共五款车型中只有两款的是燃油的，另外三款都是电驱版。而电驱版依然会搭载1.2L发动机与电机的组合，电机最大功率为100KW，峰值扭矩达到300N·m，性能数据相比燃油版的1.6L自吸发动机来说，还是相当给力的。
总体来说，新款轩逸的改动还是比较有诚意，外观内饰都有一定优化，还专门针对电驱版车型进行了有特点的细节设计。
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