首页 >>  正文

4s店可以回收车吗

来源:baiyundou.net   日期:2024-08-19

昨晚回家,小区楼下又多了一台没上牌的雪铁龙C6。这已经是最近三点一线生活下,看到的第三台刚提回来的雪铁龙C6了。结合身边朋友上周也喜提新车的消息,以雪铁龙C6价格几乎“腰斩”为核心引线,最终成为点燃全国性汽车价格战的重要导火索,似乎已经开始进入下一阶段。距离亲眼见证“搭高铁抢C6”盛况也恰好过去了一个月,又一次敢为人先的湖北汽车降价潮,是时候再来盘一盘了(备注:全文引用对同一家雪铁龙4S店在一个月前与现阶段的探店素材,以及部分车友的真实提车经历)。

一个月内发生了什么?

疯狂抢购之后,下单的准车主们这一个月经历了什么呢?从相关数据来看,按照今年2月份刚过百的销量做参考。3月份的第一周,雪铁龙C6两位数的交付量也还在老节奏之中。伴随第二周补贴活动的正式开启,雪铁龙C6的单周交付量开始突破三位数。第四周的交付量则是突破了1700辆。再结合现实案例,由于是外地购车,朋友并没有赶上最早的那批订单,但最终也在上周成功提车。可以说,即便没有抢到最开始的“库存车”,“降9万”的雪铁龙C6从下单到提车,大约也只需要等待2-3周的时间。省去运输的时间(下单与交付都在武汉),这也基本符合传统汽车订单式销售的周期。

那么这半个多月的时间,是安安静静等着就可以了吗?也没这么简单。首先就是异地买车的问题。最开始补贴活动并没有明确外省购车限制的问题,发酵之后网上也流传外省订单退单的声音。恰好朋友虽说是省内购车,但其身份证则是非湖北省的。即便如此,仍然最终提车成功,只不过审核方面确实要稍微复杂一点。通过他的经验,总结下来就一个核心,即需要上武汉牌照。由于用车场景是在湖北省内,所以对他来说无所谓。但对于绝大部分外省购车客户而言,基本还是会劝退较多。

而在地域上的客观限制之外,由于需要一次性缴齐包括补贴金额垫付在内的款项,所以现金流的需求也是网上聊的比较多的话题。结合朋友的买车经历来聊,由于刚提车不久,尚在等待退款,但所有款项并非下单之后就需要一次性交纳。下单时只交了数千元的订金,之后则是补交了1.5万元的所谓保证金。至于21万多元的车款(含垫付补贴),则是在提车前一周才支付。而最终提车的那天,便是缴纳近1.5万元的购置税,以及保险、上牌等费用。最终他提车的总费用大约在25万元左右(退补贴之前),与网上流传的一次性开销有一定差距,主要是则是在保证金的额度上。

除了有补贴加持的雪铁龙C6与C3-XR之外,这一个月店内的其它车型情况又如何呢?以东风雪铁龙本身的当红小生凡尔赛C5 X为例,即便是补贴政策刚发布时,它在店内摆放的位置也是绝对的C位。只不过当时还在角落的雪铁龙C6却已经被围了个水泄不通。但是从后来了解的情况来看,该店除了售出了数百台雪铁龙C6之外,凡尔赛C5 X也有两位数的订单量。不过这部分凡尔赛C5 X的订单,也有着数千元的“店内补贴”。相比这种单店形式且不定时的优惠政策,凡尔赛C5 X的老家成都,则是接过了湖北补贴的接力棒。

新的价格体系是什么?

我们还是以东风雪铁龙为例,从到店的情况来看,店内已经看不到雪铁龙C6与C3-XR的身影,凡尔赛C5 X仍然是绝对的核心位置。但是销售的热情显然已经不高,主动咨询之下,感觉工作人员主观上也并不认为现在能够顺利卖车。安抚已经下单的用户,以及继续等待,似乎才是更主要的存在。当然,这与目前的价格体系确实是密切相关的。

比如说动静闹的最大的雪铁龙C6 共创版,已经功成身退。东风雪铁龙转而推出了全新的纪念版车型,虽然店内没有展车,但可以接受订单。值得一提的是,新推出的纪念版,在配置水平上与此前的共创办高度相似,但是指导价方面则要高出近2万元的水平。不过这款新推出的雪铁龙C6 纪念版也并非是直接按照指导价销售。据工作人员的介绍,这款新车延续了正常优惠幅度(补贴前水平),但在这个优惠前提下,目前只接受置换类型的订单。

至于常规主力车型雪铁龙凡尔赛C5 X,目前店内也已经恢复原价销售。不过就像前面聊过的,凡尔赛C5 X在该店内会不定时做一些包含现金优惠的活动。结合这款热门车型已经推出了一年半左右的时间,有一定的线下优惠也是常规操作。但伴随武汉、成都两个东风雪铁龙大本营的接棒补贴,武汉的雪铁龙4S店目前干脆回收优惠政策,也是情理之中。

接下来会如何?

那么在轰轰烈烈的价格战之后,未来会怎样呢?从到店的情况来看,观望的心态似乎从消费端开始往销售端蔓延。正如前面所说,工作人员给我的“建议”都是继续等待。不止是因为想给予客户信心,还是给自己打气,销售对于继续出台鼓励性政策的信心同样很足。而且这种观望心态还不是雪铁龙的专属,从已知的3月份汽车行业的各种数据来看,也是如此。

根据乘联会3月份前四个星期的数据来看(1-26日),即便第三、四周开始,日均零售销量能够突破4万辆大关,但环比数据仍是下跌。而整体上,主要汽车厂商乘用车零售销量同比微跌1%,但环比2月份同期则依然下滑了17%。而根据中国汽车流通协会最新发布的数据显示,3月份汽车消费指数低于2月份。同时,3月份的经销商库存预警指数达到62.4%,环比上升4.3个百分点。可以看到,价格战并没能提振终端的整体消费力,反而进一步加剧了经销商的整体库存压力。所以从经销商维度来看,进入第二季度,车市的主旋律仍然会是降价,这个观点也并不意外。

事实上,除了类似湖北这种政府直接下场的补贴形式,包括吉利、沃尔沃、长安欧尚、欧拉、奇瑞新能源等车企,也都在近日纷纷加入“价格战”。而在买涨不买跌的心态加持下,越来越多“沉不住气”的地方与车企的加入,同样会进一步刺激消费者选择持币观望。这对于整体车市,特别是燃油车而言,或许将陷入更深的价格内卷。

因为新能源车在大盘上,整体仍处于上升阶段。并且包括碳酸锂在内的大宗原材料出现大幅下跌,也进一步让出了成本空间。对于燃油车,特别是小众车型而言,一边是高企的库存压力,与国六B切换的时间节点迫近。另外,类似葫芦娃救爷爷似的添油式价格战,并不能从根本上缓解消费者的观望心态。或许,只有最终击破热门燃油车的价格体系,又或是诸如去年燃油车购置税补贴那样的,具有“统一性”的规则出台,才能一定程度上吸引更多消费潜力的释放,甚至是止住整个市场无底线的观望心态。

","gnid":"94c0b302f40839651","img_data":[{"flag":2,"img":[{"desc":"","height":"344","title":"","url":"https://p0.ssl.img.360kuai.com/t01ffd86850ca95c44c.jpg","width":"612"},{"desc":"","height":"344","title":"","url":"https://p0.ssl.img.360kuai.com/t01ff80b900dddd9a73.jpg","width":"612"},{"desc":"","height":"344","title":"","url":"https://p0.ssl.img.360kuai.com/t01e21eb60e901592ec.jpg","width":"612"},{"desc":"","height":"344","title":"","url":"https://p0.ssl.img.360kuai.com/t01e5da6f061df7fae9.jpg","width":"612"},{"desc":"","height":"344","title":"","url":"https://p0.ssl.img.360kuai.com/t0172f14e08978f4b15.jpg","width":"612"},{"desc":"","height":"344","title":"","url":"https://p0.ssl.img.360kuai.com/t012242da603731df23.jpg","width":"612"},{"desc":"","height":"344","title":"","url":"https://p0.ssl.img.360kuai.com/t0137d794d3c2f8a09b.jpg","width":"612"},{"desc":"","height":"344","title":"","url":"https://p0.ssl.img.360kuai.com/t0108212eb1f45cedc0.jpg","width":"612"},{"desc":"","height":"344","title":"","url":"https://p0.ssl.img.360kuai.com/t01ef17eef4056b635d.jpg","width":"612"}]}],"original":0,"pat":"art_src_3,disu_label,fts0,sts0","powerby":"hbase","pub_time":1680773400000,"pure":"","rawurl":"http://zm.news.so.com/982a8fba37a7081e43e9b2df22b2c590","redirect":0,"rptid":"279a02d2c6e44b05","rss_ext":[],"s":"t","src":"路咖汽车","tag":[{"clk":"kcar_1:东风雪铁龙","k":"东风雪铁龙","u":""},{"clk":"kcar_1:雪铁龙","k":"雪铁龙","u":""},{"clk":"kcar_1:购置税","k":"购置税","u":""},{"clk":"kcar_1:雪铁龙c6","k":"雪铁龙c6","u":""}],"title":"30天后再探湖北4S店,反市场降价潮,逼出随缘式卖车

雷谦谈1723奥迪二手车4S店有回收奥迪车吗? -
纪欣颖15093569621 ______ 有回收奥迪车子,你可以打电话给奥迪二手车4S店客服预约上门评估检测,然后到奥迪二手车4S店进行专业的检测分析,根据你的车型,年份,品相,跑表等等因素给出你最终的价格,如果满意的话,签订卖车协议,钱车两清,你车子质量过关的话,会把车子再进行一个专业的再制造翻新上架销售,还会延长一年的原厂质保,如果质量不过关会做报废处理或者卖给二手车贩子,感觉奥迪二手车4S店这种品牌二手车店不管是卖车还是买车都挺靠谱方便的,像二手车市场的话一个评估检测不专业,一个乱报价,还有就是车子会囤积,要卖出去了你才能拿到钱,还是品牌店这种卖车方式干脆利落.

雷谦谈1723没卖掉的老款车型,4S店要如何处理掉? -
纪欣颖15093569621 ______ 你知道什么是库存车吗,且没有被人买走的车,却还没卖出去的车就叫库存车.在一些4S店,和经销商手里甚至有出厂半年以上都没卖出去的库存车.还有甚至超过一年没有卖出去的库存车,大都是进口车,针对这些库存车4S店会如何处置?...

雷谦谈1723奥迪旧车换新车,能换同糸列其他车吗? -
纪欣颖15093569621 ______ 您好!当然是可以的,但是车太老,置换不了多少钱,因为置换的车子,好一点的车子奥迪二手车4S店可以回收检测再制造翻新卖二手车的,收回点成本,你十年的车肯定不符合回收的要求,所以肯定便宜,不过,现在奥迪4S店有置换的活动,买车优惠一万,也不错.希望我的回答能帮到您,望采纳!

雷谦谈17234s店的二手车能买么 -
纪欣颖15093569621 ______ 4s的二手车相对比较贵,但是正规的大店,质量还是比较有保证的,并且他在回收时,会对车辆做个详细的检查,对一些故障进行了维修.有的车还有一定的保修.找个懂行的去,还是可以买的.但是外边买的便宜点.

雷谦谈1723刚开了三千公里的哈弗h6运动版不想要了,4s店往回收不 -
纪欣颖15093569621 ______ 4S店收,你以为价格就会高吗?车这玩意儿,买回来就贬值,你现在的车卖,三千公里,怎么也得折进去一万.真不划算啊,再坚持开开啊.别跟钱有仇啊.

雷谦谈1723福睿斯15寸轮毂换16寸在4s店换能回收吗 -
纪欣颖15093569621 ______ 可以回收,但是价钱比较低【汽车有问题,问汽车大师.4S店专业技师,10分钟解决.】

雷谦谈1723提车了购车合同给4s店吗 -
纪欣颖15093569621 ______ 正常情况下提车以后合同4s都会收回去的,其实车子都拿到了合同也就没有什么作用了,就算是以后车子出现问题厂家也是免费维修质保的.

雷谦谈1723二手车回收给经销商有什么好处?
纪欣颖15093569621 ______ 回收二手车的途径有很多种的,我就把我自己知道的给罗列出来吧. 第一种,自动上门的,一般是指一些散户自己上门来卖车找你评估的. 第二种,4s店的,这里就要你和4s店去谈了..里面有很多“道道”,你要做二手车应该懂的什么叫喜钱 第三种,拍卖,一般会有一些二手车经销商,会拍卖,不过大部分都是有问题的车辆,还有正规的,不过价可能会高一些. 第四种,传车,就是别的二手车经销商收来了,他不想要,就传给下家. 第五种,关系,有一些国有企业,他们的公务车要换代了,就卖给认识的朋友. 这里面还能细分,不过大类就这五种.一般现在大的二手车经销商都是零采或4s店渠采.

雷谦谈1723请问4S店有销售二手车的功能吗? -
纪欣颖15093569621 ______ 有的地方有,不是所有的4s店都有,部分是有自己的二手车销售点,有的就是直接交给车贩子他们提点钱,建议别去4S店卖车.他们挺黑的.

雷谦谈17234s店有二手车卖吗 -
纪欣颖15093569621 ______ 基本上很少,4S店的二手车 一般都有自己的销售渠道

(编辑:自媒体)
关于我们 | 客户服务 | 服务条款 | 联系我们 | 免责声明 | 网站地图 @ 白云都 2024