canoe+lin从节点发送报文

连浩怎1883谁能通俗易懂的讲讲汽车lin总线,谢谢啦 -
荣梦骆15091969006 ______ CAN线是汽车数据总线 是控制器局域网线 用于控制单元和控制饭预案之间数据传输.LIN线是一种低成本串行通信网络线.

连浩怎1883LIN总线的信息传输模式? -
荣梦骆15091969006 ______ 1)主节点请求从节点数据2)主节点向从节点发送数据3)从节点之间发送数据

连浩怎1883redis 某个主节点挂了后,会变为从节点么 -
荣梦骆15091969006 ______ 如果是搭建的是主从的话,挂掉主节点,从节点还是可以使用的,但是不会变为从节点,除非是redis集群

连浩怎1883怎样用C语言从根节点搜索一棵树(非二叉树),找出特定值的节点?最好有代码注释,谢谢! -
荣梦骆15091969006 ______ typedef struct node{ int val; //值 int nc; //子节点个数 struct node * child[16]; //存储子节点指针,假设最大不超过16个 } node; node *search(node *root,int var) //指定搜索起始根节点和欲搜索的值,返回找到节点的指针 { int i; node *t; if(!root) //若...

连浩怎1883CAN总线上一个主站点同时能发很多少个数据,另外一个从站点接收数据时会发现丢失数据,请大虾指教一下,谢 -
荣梦骆15091969006 ______ 首先,要纠正你一下,CAN总线不是主从结构,部分主从节点或主从站.这是根本,如果你这理解错了,后面会绕很多弯路的. CAN总线的数据发送是以广播的形式的,如A节点将数据发送到总线上,通过仲裁,优先级高的报文被发送,所有节点解码ID场,只有ID场对应的节点完成全部的数据接收. 你的问题是 1、请确认你所谓的丢失“数据”,确实是发给你称的“从节点”吗?这些数据的ID都是指向“从节点”? 2、如果1点确认无误,请检查ECU的设计和驱动,最好做一个一致性测试,因为理想状态下依然丢失帧,那是很底层的通讯错误,主题体现在物理层、数据链路层,需做一致性测试.

连浩怎1883.数据结构问题:在单链表和双向链表中,能否从当前结点出发访问到任何一个结点? -
荣梦骆15091969006 ______ 单链表不能访问到它的前趋节点,双向链表可以访问到任何节点

连浩怎1883C语言数据结构单链表初始化 -
荣梦骆15091969006 ______ 你说的那个是逆序建立n个节点的链表,建完头结点后由于链表中没有其他节点就把头结点的next置为空,这一点如果不明白的话去看链表那一章,有介绍!!! 之后从后往前建立链表!!刚开始是L->next =NULL 要注意p是每次新建的节点,这样从后往前以此建立链表,只要明白p是每次新建的节点,和从后往前建立,就会明白的!!给你花了张图!!

连浩怎1883汽车智能网联有哪些技术? -
荣梦骆15091969006 ______ 1、环境感知技术 环境感知包括车辆本身状态感知、道路感知、行人感知、交通信号感知、交通标识感知、交通状况感知、周围车辆感知等. 其中车辆本身状态感知包括行驶速度、行驶方向、行驶状态、车辆位置等;道路感知包括道路类型检...