gb7258-2012标准全文
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老年代步车相较于普通电动车，不仅稳定性更好，而且具有遮风挡雨的独特优势，因此深受老年人的欢迎。而在电动车管理越来越严格的当下，各地对老年代步车的管理政策并不相同，有些地方允许上路、有些地方上路则会被罚款。
那按照现有规定，老年代步车到底能不能合法上路行驶呢？
首先，交通工具能不能合法上路，车辆属性是重点。对于老年代步车的车辆属性，全国人大代表也提出了疑问，对此，工信部进行了专门回复。从中我们可以看到，目前所有电动车产品中，只有电动自行车能够纳入非机动车的管理范畴，其他车型均为机动车。
此外根据《机动车安全运行技术条件》（GB7258-2012）第3.2条的规定，汽车为由动力驱动的具有四个或四个以上车轮的车辆。所以电动四轮车，也就是常见的老年代步车，属于机动车中的汽车范畴。
由此我们可以看出，老年代步车，也就是电动四轮车，是有明确车型属性定义的，因此可以合法上路。那为什么很多地方都禁止老年代步车上路呢？
在电动车严格管理的今天，电动车想要合法上路，都必须做到“车有牌、人有证”。老年代步车如果要按照“机动车”属性上机动车号牌，车辆就必须符合国家的相关标准，而且车辆出厂必须拥有合格证、车辆一致性证书、3C认证证书等等文件。但能做到车型合规、文件齐全的老年代步车屈指可数，所以在上牌这一步骤中很多人就被难住了。
其次，老年代步车作为机动车，而且属于汽车范畴，即使完成上牌，驾驶员也必须持有相应驾照才能合法上路。按照目前驾驶证的使用规定，自动挡汽车最低需要C2驾照才能上路行驶。
根据工信部的回答我们可以看出，老年代步车不是不能合法上路，而是要符合车辆属性所对应的车牌、驾照等一系列要求。那对于老年代步车上路，你们有什么看法呢？欢迎大家在评论区留言讨论！
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