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一万米跳伞需要多久

来源:baiyundou.net   日期:2024-08-30


“人在最关键的时候,要保住最重要的东西!”——梁万俊

梁万俊何人?他是2004年感动中国十大人物之一。中国十数亿人,凭什么他能成为亿分之一?因为他值得。

梁万俊是中国空军特级试飞员,也是中国歼20的首飞试飞员。首飞试飞员面对的危险不言而喻,就好像是在排雷,排查飞机可能的危险,检测其是否能胜任飞行任务。除了职业水平要达标之外,试飞员还得有着高度的献身精神。上世纪50年代,其死亡率可以达到每周都有一位试飞员死亡的地步。梁万俊就是一名试飞员。

至2010年,梁万俊已经幸运地安全飞行2300多小时。但是2004年,梁万俊试飞新型战机之时,遭遇了千钧一发的时刻——在12000米的高空,飞机竟突然漏油了……

绝不止百里挑一的试飞员

梁万俊出生于1965年的四川广汉,1982年高中毕业,17岁的他参加空军招飞体检,尽管身材单薄,却成了全校唯一通过体检的人,成功入伍。他身体素质很好,也是第一次飞行时,班里唯一一个没有呕吐的学生。

梁万俊的身体素质天生适合飞行,他的心理素质也极其强大,被航校同学公认心理素质最高。身为试飞员,他常常面临各种特殊情况,他每次都全力以赴,精神高度集中,却不会过度紧张。他说:“紧张对我没有帮助。”

仅仅身心准备好,还不够格当一名试飞员。飞行员的淘汰率非常高。比如当年与梁万俊一起进入航校的100名学员中,后来还在飞行的只有两三人,而梁万俊是唯一的试飞员。他是百分之一,是无数次淘汰中杀出重围的那一个。

梁万俊成功留了下来,他有着身为试飞员的献身精神,却也无比惜命地学习着相关的知识。他说:“作为试飞员,学习就是生命!”一旦疏忽,机毁人亡并不遥远。一个人的生命只有一次,而试飞的样机动辄造价上亿。这种疏忽的代价,是非常巨大的。

梁万俊飞行20多年来,啃下了数百万字的军事科技和航空理论书籍,写了30多万字的心得和笔记,他的宿舍中,各种资料、图表堆到屋顶,他废寝忘食地将这些知识融入自己的血肉中,只为了在真正用到之时,能反射性作出最合适的选择。

不过,2004年,在遭遇漏油事件时,梁万俊的选择却“傻”得可以。

最重要的东西是什么

“生亦我所欲也,义亦我所欲也;二者不可得兼,舍生而取义者也。”

舍生取义从来不是什么传说,而是时时刻刻有可能发生在我们身边的事。生命确实只有一次,但有很多东西,往往比生命更加宝贵。

2004年7月1日下午,梁万俊为准备就绪的新型战机试飞,此次进行发动机万米高空加力试验。当时梁万俊有两个飞行高度的选择,一是10000米,二是12000米。梁万俊征求了大队长雷强的意见,最终选择了更高的后者,这让他有了足够的时间。

但是做完第一组试验之后,梁万俊在12000米的高空处突然发现了不对,飞机开始疯狂漏油。梁万俊和地面一直保持着联系,根据塔台指令返航。但尽管做了一系列措施,没等人们进一步判断,油箱里的油在4800米高空已经漏完,整个飞机失去动力,失控地往下坠落。

所有人都认为飞机回不来了,若是梁万俊不跳伞,很有可能是粉身碎骨的结局。若梁万俊选择跳伞,没有人会有异议。因为在世界航空史上,没动力的飞机迫降成功简直是奇迹,极少会发生。

但梁万俊无论如何要把飞机带回去,他选择了迫降——利用飞机未知的电能储备。在三转弯之前,他仍然有跳伞的机会,但他仍然没有选择跳伞。

梁万俊没有放弃这艘造价上亿的战机,地面控制人员在明白他的选择后也没有放弃他。他们没有时间彼此安慰,进行的对话基本都是简短的请示和指令。

“保持速度!继续转!看到跑道转!……不行用应急……轮胎爆了,注意保持直线……”

“明白!”

生死两英雄

距离飞机出现故障8分钟后,这架油漏光了,失去动力的飞机竟然奇迹般地平安着陆了。感动中国的颁奖词中,是这么形容梁万俊的:

“万米高空之上,数险并发之际……生死8分钟,惊天一落,他创造了奇迹!”

梁万俊是奇迹的缔造者,是令人骄傲的中国军人。他认为造价上亿的战机大于自己的生命,因而放弃跳伞,选择九死一生的迫降。不过,在英雄心中,比造价不菲的战机和生命更加重要的,可能是更多人的生命。

梁万俊是活着的英雄,活着接受感动中国颁奖词的。他荣立一等功,获空军功勋飞行人员金质荣誉奖章。还有位牺牲了的英雄,他有着这些同样的荣誉,却永远地失去了宝贵的生命——他是李剑英。

事情发生在2006年,距离梁万俊迫降成功又过了两年。11月14日,兰州空军某部河南郑州籍飞行员李剑英正驾驶着“歼7g”型号歼击机,当他训练完成,正在下降时,高速飞行的飞机不慎与鸽群相撞。

李剑英当然可以选择跳伞。但是飞机下方是化工厂,周围还有着众多村庄。飞机本身携带大量航空油和百余发炮弹,一旦他跳伞逃生,飞机若与化工厂相撞,后果不堪设想。更何况,飞机上还有助燃的氧气瓶。

李剑英没有梁万俊那般的迫降高度,没有梁万俊那般的生死8分钟。留给他的,仅仅只有16秒。没有谁的命比谁更金贵,谁的生命不是只有一次?但剑英在这16秒钟,放弃三次跳伞机会,反射性地选择了注定失败的迫降。

16秒后,飞机撞在大堤上,当场剧烈爆炸。造价不菲的战机和李剑英都不在了,无数人民群众的生命和财产安全却被保住了。被他救下的人民自发为其祭奠,李剑英用其生命换来了一等功和最高褒奖“空军功勋人员”金质荣誉奖章,也成了2007年度感动中国人物。

“人在最关键的时候,要保住最重要的东西!”对梁万俊和李剑英来说, 他们心中,是有个反射性的重要性排名的——自己的生命不如价值上亿的战机重要,自己和价值上亿的战机加起来,也比不上人民的生命财产安全更重要。

因此,当飞机在12000米高空处漏油,梁万俊放弃跳伞机会,坚持带回了战机,为我国挽回上亿的损失。因为这架试飞样机的意义不止上亿元,还意味着中国空军的先进技术,意味着无数科研人员的心血,和中国空战能力的提升机会。

因此,当装载炮弹的战机遭遇鸽群,下方便是化工厂时,李剑英才会下意识放弃生命,放弃重逾生命的战机,只为了挽救那些无辜的人民群众,不使他们遭遇飞来横祸。即使代价是牺牲。

梁万俊和李剑英一生,一死,但带给了我们相同的感动。他们都是中国空军,是奋不顾身的雄鹰,也是舍生取义的英雄,人民的守卫者。他们是万里挑一的优秀飞行员,无论生死,均当得起这感动中国的亿分之一!

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相郭松4741想学跳伞,注意什么呢? -
鲍连楠13166091849 ______ 从前在我居住的地方,旁边有一个跳伞塔. 跳伞运动员,坐电梯一直到塔顶,离地面约二百米. 风大的时候跳伞塔关闭. 首先训练的是不定点跳伞. 从塔顶一路下来,伞就立马自动展开.仅仅需要的是勇气. 学习的时间久了,可以自己掌握开伞时间.离地面越近开伞越危险. 学费很高啊!! 而且心脏病,高血压,恐高症都不可以参加训练.

相郭松4741在5000米高空跳伞大概要多久能到达地面 -
鲍连楠13166091849 ______ 2小时

相郭松4741从1999米高空跳伞而下多少时间能到地面
鲍连楠13166091849 ______ 这个问题很复杂,复杂到我和我的飞行教练无话可说第一,当地的气压值、气流、蜗旋、湿度、风速你没给出,这些条件对于跳伞来说,时间可能差几个月,如果一直是强上升气流,这个跳伞的不但很难下降,甚至会上升,如果几个月都是强上升气流,那他几个月必须飘在空中第二,你没给出开伞时间和过程,也没给出伞的参数、还有跳伞者的体重,伞有可控与不可控之分,也有滑翔和降落伞之区分.... 、 哎~~~不说了

相郭松4741民航飞机上为什么没有降落伞 2010安徽芜湖答案 -
鲍连楠13166091849 ______ 那是因为: 第一,民航飞机的飞行高度一般在一万米的高空(即三万英尺),在这样的高度下,空气稀薄,气温在-10度左右(也有说是-50度,反正不是人能接受的),即使跳伞,到达陆地时,基本上会因缺氧和寒冷而身亡,没有成活率可言...

相郭松4741飞行员在万米高空跳伞、刚跳出时是什么感觉、可以说说吗?拜托各位大神 -
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相郭松4741问!一个人从10万米的空中下坠,多久才落地? -
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鲍连楠13166091849 ______[答案] 在0到3分43秒时间内,跳伞员做初速度为零,由于由于受到的空气阻力与速度有关,所以跳伞员做加速度逐渐减小的加速运动,打开降落伞后,做减速运动,减速运动的过程中阻力减小,做减速逐渐减小的减速运动.如图所示. 故答案为:如图所示.

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鲍连楠13166091849 ______[答案] 一般人跳伞落地的安全速度最大是6m/s 没有降落伞的人,在空中满足的阻力条件一般是f=kv 知道k,就能计算.

相郭松4741跳伞最低高度一般多少?拉伞最低高度多少?最高呢? -
鲍连楠13166091849 ______[答案] 零高度跳伞,属于一种求生装置.极限跳伞,开伞高度好像是一百三十米,还有高楼跳伞,悬崖跳伞,还有一种高空跳伞,跳伞高度接近一万米,需要真空代偿服,和呼吸装置.

(编辑:自媒体)
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