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不同档位的传动比

来源:baiyundou.net   日期:2024-08-26

凤杰昭2967车的档位,看问答题
左钧饱15946743864 ______ 首先你要明白的就是 不同档位的传动比不同 一档是最慢的,但扭力是最大的,所以通常用于起步和上坡 二档比一档快一点点

凤杰昭2967想了解一下汽车变速箱的工作原理 -
左钧饱15946743864 ______ 每个档位都有不同传动比,相当于小齿轮与大齿轮的啮合能产生不同的转速,低速行驶时用低传动比(3档及以下),大轴转速低于发动机转速,根据公式P=FV,可获得更大的驱动力,高速时用高传动比(4档及以上),大轴转速高于发动机转速,降低牵引力获得更高速度,切档位即选择不同尺寸的齿轮和大轴的齿轮啮合.

凤杰昭2967变速器档数对汽车动力性的影响是什么??? -
左钧饱15946743864 ______ 变速箱档位的多少对汽车性能是肯定有影响的,因车辆会在不同的车速下行驶,根据发动机功率及扭矩特性,兼顾动力及经济性,发动机会有一个比较合理的对应转速. 那么这个对应转速就只能通过变速箱不同的档位来实现. 档位越多,对于速度和档位的关系就会越精确.档位越多,带来的直接好处就是: 1、更加省油.因为档位和发动机转速度和汽车行驶速度匹配得更加好 2、驾驶的感觉就更好.突出的表现是加油加速的时候,波箱的反映会更加灵敏.因为档位越多,对于速度的控制就越细腻.

凤杰昭2967汽车变速器的直接档是空挡吗?请分别解释!谢谢 -
左钧饱15946743864 ______ 不是.直接档是汽车传动比为1档位,根据汽车档位配置不同不一样,一般最高档叫超速挡,次高档是直接档.直接档接合时,变速箱输出轴转速等于输入轴转速.空挡是指变速箱第一轴与第二轴无动力传递,此时发动机空转.更正一下,传动比i=1的不一定是直接档,准确描述应该是第一轴(输入轴)与第二轴(输出轴)用齿套连接,不通过中间轴直接输出.

凤杰昭2967二档起步和一档起步其实有什么区别啊? -
左钧饱15946743864 ______ 二档起步没有一档起步容易和轻松. 一档的传动比是最大的,比如说一档的传动比是4的话,二档的大概只有2.5左右,三档2左右,四档1.5左右,五档1左右,大概是这么一个分步部. 而传动比也称减速比,也就说变速箱对发动机起...

凤杰昭2967汽车的传动比为什么小于一档的传动比? -
左钧饱15946743864 ______ 1,车型不同,转动比的大小也各异.有的车倒档的传动比比一档的大,有的车一档比倒档的转动比大 . 2,传动比的大小影响到汽车传动性能,关键在于变速器和主减速器等,传动比太小,汽车减速度就会小,汽车驾驶中速度相应降低会较低,当然驾驶中就不易控制车速.一般传动比会影响到汽车的转矩,影响到汽车的动力性,经济性. 3,传动比是机构中两转动构件角速度的比值,也称速比.当式中的角速度为瞬时值时,则求得的传动比为瞬时传动比.当式中的角速度为平均值时,则求得的传动比为平均传动比.对于大多数齿廓正确的齿轮传动和摩擦轮传动,瞬时传动比是不变的;对于链传动和非圆齿轮传动,瞬时传动比是变化的.

凤杰昭29674挡自动变速和5挡自动变速区别 -
左钧饱15946743864 ______ 自动档与手动档是一样的都是通过换档来改变传动比,区别就是自动变速器是自动换档,不管是自动、手动变速器都是档位级别越多就越好,因为档位越多换档时传动比变化的就越小所以行驶起来就越平顺,换档的感觉就很轻,这就是5档变速器比4档高级的原因.辨认一般是开起来感觉如果是手自一体的直接换到手动档就会看出来

凤杰昭2967为什么有些汽车有6、7个档位?有什么区别? -
左钧饱15946743864 ______ 汽车的档位是指变速器的档位.是用匹配发动机转速和输出扭矩与汽车行驶条件的.有停车档、前进档、倒档和空档.其中前进档一般有4~9个,有些大货车倒档也有好几个,无级自动变速器的前进档是一个,但是模拟几个档位.前进档的数量越多,变速器的齿比越小,顿挫越小,舒适性越好,相对也省油,但造价越高.一些高挡车训档位都有10个以上了.

凤杰昭2967汽车理论知识 -
左钧饱15946743864 ______ 其实150KW/3800r/min这数据已经是非常了不起了!虽然输出的功率较低,但这车的发动机是非常好的!对于200KW/4000r/min那就更没的说了!转速低而它输出的功率高,那就说明车的加速性能好! 车速与发动机的关系不算很大,但也有一...

凤杰昭2967三轴变速器的各档位的动力传递路线 -
左钧饱15946743864 ______ 1档:输入轴→中间轴→一档齿轮→一、二档结合套→输出轴. 2档:输入轴→中间轴→二档齿轮→一、二档结合套→输出轴. 3档:输入轴→中间轴→三档齿轮→三、四档结合套→输出轴. 4档:输入轴→三、四档结合套→输出轴. 5档:输入...

(编辑:自媒体)
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