为啥一档是小齿轮带大齿轮

阎背沾581汽车的几个档位中,变速器里的齿轮大小是怎样的?我的理解是一档齿轮最小,档位越高齿轮越大对吗 -
葛壮岩15682563074 ______ 对的,那你知道为什么要这样吗?低挡齿轮小,高档齿轮大.因为齿轮的大小,影响到齿轮与齿轮之间的传动比的大小,根据传动比的不同,进行分档位.

阎背沾581汽车档位的原理是什么? -
葛壮岩15682563074 ______ 汽车档位工作原理: 汽车变速箱就是一个齿轮箱,里面有许多齿轮,主动齿轮(经离合器与发动机相连)接受发动机传来的动力驱动从动齿轮(经主减速器、传动轴与车轮相连)而带动车轮的转动.每个档位都有一对主从动齿轮,挂上哪个档,就是哪一对齿轮结合来传递动力.

阎背沾581汽车1档齿轮间的阻力大还是小?动力大还是小?5档齿轮间的阻力大还是小?动力大还是小? -
葛壮岩15682563074 ______ 一档是大齿轮带动小齿轮,阻力小,动力大可以爬坡之类的,五档就有可能是小齿轮带动大齿轮或者小齿轮带动小齿轮,那他的阻力就大了,但是他的动力就小了,因为已经运行起来咯,所以就没有那么大的动力了,但是换来了速度!这是速度之间的竞争,和动力没太大关系因为动力在马达上他的转速在哪儿了,看你右脚的油门,研究东西呢吧😁,成功没?

阎背沾581变速自行车,上坡时齿轮是用大轮还是用小轮好,道理是? -
葛壮岩15682563074 ______ 上坡时前面用小齿轮,后面用大齿轮,可以省力,但不省时.原因是小齿轮带大齿轮传动比低,后轮转动慢一些,速度低一些.这和汽车上坡时换低档用低速是一个道理.

阎背沾581汽车的发动机转速一定情况下在5个档位上汽车的速度不一样的原因? -
葛壮岩15682563074 ______ 就像你说的那样 因为一档是大带小之后一直下去逐渐就变为小带大 它们之间的传动比也在不断增大 好比说在一档时变速器输入轴转一圈而因为它是大带小变速器输出轴就根本没转到一圈

阎背沾581物理上为什么小齿轮带动大齿轮省力 如题,一直想不到个科学的解释方法,大家指教下,谢谢 -
葛壮岩15682563074 ______[答案] 从小齿轮来讲动力来自于轴,阻力来自于齿轮;由杠杆原理F动*R轴=F阻*R轮F动/F阻=R轮/R轴R轴不变,当减小 R轮的时候 F阻会增大(可以克服较大的阻力0 省力了从大齿轮来讲动力来自于齿轮,阻力来自于轴;由杠杆原理F动*R...

阎背沾581汽车档位是干什么用的?? -
葛壮岩15682563074 ______ 我做个最最简单的比较吧:山地自行车知道吧,就是有档位的自行车,你踩汽车的油门就好比骑车时加速踏自行车的踏板,如果你放在一档,那么你即使踏的在快,速度也很慢,这个时候如果你上坡的话你很轻松.也就是说1档是扭力最大和速度最小的时候,如果你放在5档,那么骑时加速踏,如果你是在上坡的时候,那么你会发现很费力,但是如果是在平地时,你会发现这时车子的速度才可以加到最快,也就是说5当是扭力最小和速度最快的时候,汽车就是这么个原理,他的档位就是靠变速箱齿轮的相互调换而产生不同的扭力和速度,而油门只是控制在一定范围内速度和扭力的加减!!!!!!!

阎背沾581小齿轮带动大齿轮,为什么大齿轮反而有力,我想不明白,哪个懂的兄台通俗讲讲 -
葛壮岩15682563074 ______ 这是个力矩的问题,比如小齿轮的力是1,大齿轮的的外圈力也就是1,作用到中心点的力就是1*大小齿轮半径的比 简单的说大齿轮半径是小齿轮的几倍,中心力距就是小齿轮的几倍

阎背沾581手动变速器为什么一档齿轮最大呢?不是说越小扭矩越大吗,一档齿轮那么大扭矩不是很小? -
葛壮岩15682563074 ______ 在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系,转速越快扭矩越小,反之越大,它反映了 手动变速器(MT) 手动变速器,也称手动挡,即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮

阎背沾581汽车变速箱中的齿轮是一档齿轮大还是五档齿轮大? -
葛壮岩15682563074 ______ 一档的齿轮大. 变速箱中通过不同的齿轮组合产生变速变矩.汽车的挡位越高,变速箱中间轴上较小的齿轮会与越小的输出轴齿轮啮合,因此输出轴的转速将会增大,表现为汽车速度越快.也就是说,汽车的挡位越小,齿轮越大;挡位越高,...